Рейтинг надёжности двигателей (ссылка За Рулём) ...
Эталоном надёжности двигателей я всегда считал моторы типа М50 от БМВ, которые ходили более 1 млн км без "капиталки" (тут вспомнился трафарет на капотах Зил-130, годов конца 70-х - 300 000км без капремонта).
Их (надёжные моторы БМВ)делали только до 1995 г. А потом пошёл корпоративный сговор. Генри Форд сказал - "Мы делаем автомобили, чтобы продавать для них запчасти".
Так вот легендарные БМВ стали вдруг применять в ГБЦ "Алюсил" (алюминиевое покрытие цилиндров), а следом и алюминиевые рычаги подвески.
И тут началось. С 1995г не только БМВ (Е39, Е38), но и Мерседес вдруг резко утратили свою надёжность.
Официально ресурс двигателя автомобиля Москвич 2140 - 150 тыс км.
И сегодня обнаруживается, что ресурс двигателей Хонда, Субару, БМВ и прочее... 150 -230 ткм.
*ссылка удалена*