Volkswagen Transporter
T5 2003 – 2009
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Volkswagen Transporter T5
20 отзывов
Теперь я понял почему эти бусики так ценятся
Давно шёл к подобному авто, и наконец то дошелСпонтанная покупка, позвонили знакомые, предложили за недорого, по итогу купил. Ехал и думал - зачем я ввязался в эту авантюру?. Нужна была вторая машина для работы, на которой передвигался бы сам. Так вот, были большие сомнения - все таки не дешево, незнакомый для меня транспорт, да и как будто не сильно и нужен такой.По итогу могу сказать однозначно - не жалею! Хотя бы потому, что ощутил новые эмоции от вождения и использования подобной техники. На личный автомобиль почти не пересаживаюсь, катаюсь только на т5. Высоко сижу и далеко гляжу. Большой, очень динамичный, очень тяговитый, безумно проходимый даже на переднем приводе.Очевидные минусы - жуткая погремушка, отсутствие шумки как таковой (видимо из за того что фургон), очень скромная боковая обзорность для меня, человека который всю жизнь ездит на седанах. Ну и стоимость обслуживания кусает, запчасти стоят денег. Кузов кстати более менее, очевидные болячки есть, но если следить и понемногу ухаживать, побегает в приличном виде. По надёжности - ну это вторичка, как повезёт, но по-любому будет требовать внимания. Что сказать - теперь мечтаю о мультивене. Уж если обычный гремучий фургон вызвал у меня столько эмоций, что же будет там? Боюсь представитьТеперь я понимаю почему эти машины так ценятся и так дорого стоят на вторичке. Захотелось покататься и на т4 в том числе, ведь про них слагают легенды не первое десятилетие.Короче, для тех кто думает - не думайте, берите. Вы если смотрите эти машины, значит уже готовы и к стоимости обслуживания и к другим ньансам, поэтому дерзайте!
Отличный автомобиль для семьи и путешествий
Проехали на нем весь Крым и почти весь Краснодарский край, обязательно куплю снова VW T5 или уже T6, я остался очень доволен автомобилем. Самое главное это уход за ним.Плюсы автомобиля:Отличная машина для семьи, хорошая управляемость, отличные тормоза, очень много места и отличная эргономика.Минусы автомобиля:Слабоват мотор, но он очень надежен и прост в ремонтеНеисправности автомобиля:На таком пробеге, в целом все поломки были не сюрпризом. Единственное несколько раз лазил в переднюю подвеску, но тут вопрос к нашим дорогам или к качеству запчастей. Цены на запчасти приемлемые, выбор есть, наличии практически всегда есть.
Ещё 35 фото
VW T5 - отличный автомобиль
Отличный автомобиль, за время его использования ни разу не подводил. Вместительный, удобный и крайне комфортный. Относительно недорогие запасные части. Двигатель AXC один из самых надежных в линейке, но маломощный. В принципе его хватает, но на трассе при постоянных обгонах хотелось бы немного побольше мощности. Очень экономичный. При установке усиленных салентблоков в рычаги — подвеска стала сбалансированной и классной, отпала необходимость периодической замены сайлентблоков. Очень удобная посадка — обзорность и управление просто отличные. Данный автомобиль доставил много приятных эмоций. Рекомендую к покупке.
Ещё 8 фото
Ещё 8 фото
Хороший автомобиль
Комфортный автомобиль для дальних поездок. Лучший вариант для большой семьи! Ездили прошлым летом всей семьей на юг,впечатления самые наилучшие! Ездил с друзьями на рыбалку,влезло 2 комплекта(лодка мотор) ! Знакомые попросили помочь с доставкой мебели из магазина,авто справился на ура! Собрались большой компанией в лес,комфортно расположились вшестером,плюс каждый с собой брал легкий багаж,у всех остались хорошие впечатления от поездки. Один приятель задумался о приобретении такого же авто! В общем практичный надежный автомобиль для любых задач!!!
Рабочая лошадка на всё времена
В одних руках 15 лет, за 400 тысяч км только два года назад пришлось менять сцепление и то пару моментов, не всё в сборе. На даче грузим алюминевую лодку и прям по крышку багажника заезжаем в воду чтобы спустить. Этому авто вообще по барабану что ты в нём возишь, будь то песок, щебень, стройматериалы, места тьма. Ехать на юг можно в полный рост ложиться сзади. Служила, служит и будет служить при должном обслуживании и уходе. Сможет с лёгкостью построить вам дачу, сэкономите много денег на доставке строй материалов, 4 метра кузовного места позволяет вам загрузить туда полный багажник ДСП и обшить весь твой сарай с баней. Высокая проходимость позволит тебе заехать и выехать из любой грязи. Жаль что сейчас практически нет таких новых.
Ещё 4 фото
Дом на колесах!
Брал бус для семьи 5 человек. Увидел и решил - моё! Обивка велюр, салон - трансформер: всё сиденья салона движутся, средние крутятся. Предпусковой подогреватель Вебасто и сухой фен (автономка) заводские! 2 АКБ, кондиционер! Сразу обслужил и всей семьёй на море! Салон раскладывается! Расход по трассе 7-8 л при скорости 100-120 км/ч. ЛЕД освещение в салоне и розетки 12в и 220в! А как он рулится!!! Как легковая машина! В салоне можно не нагибаться, высокая крыша позволяет.Зимой на стоянке включаешь автономку и Африка! Запуск предпусковой по таймеру и ты садишься морозным утром в прогретую машину.
Ещё 15 фото
Ещё 3 фото
Отличный рабочий автомобиль
Есть проблемы конечно,как и с любой машиной таких годов.Но я очень доволен остался.Больная тема в Т5 это масложорство,но и это проблема регулируется.расход 10-13 литров дизеля.Следите за качеством дизеля-бывает плохой заливается и потом нужно форсунки промывать и менять фильтр.отличный плюс-хорошая управляемость и видимость,практически нет слепых зон.свет-отличный,датчики работают без проблем,т5 достаточно дорог в обслуживании,но так как сейчас не обязательно ставить оригинальные запчасти,сейчас полно аналоговых запчастей.
15 лет в строю!
Всех приветствую!Данным авто пользовался с 2010 года. Бусик был пригнан с Германии с пробегом 123000. Это был любимчик семьи. Данная машина использовалась для путешествий и хозяйственных дел в семье. Ни каких серьёзных хлопот за весь период владения он не доставлял. Если не брать во внимание ТО с заменой расходников, то толька замена головки блока была серьёзной поломкой на пробеге около 300000км. Умеренный расход около 8л/100км. Ровно 11 лет он был в семье помощником и всегда третьей машиной.Сегодня он уехал к новым хозяевам и надеюсь так же ещё долго будет служить им. Это очень удобный для своих задач автомобиль. Мягкий на ходу и на дальняк ездить на нем одно удовольствие. И главное он надёжен.Конечно же за машиной был уход, замена масла каждые 7500км. Масло лил Тотал рубия 9900. Заправлялся только на Лукойле и изредка на Газпроме.Если задуматься то имхо не вижу ему конкурентов в этом сегменте. 15 лет автомобилю, а он в очень хорошей форме. Кузов конечно не вечен, но только в районе порогов требуется вмешательство,в остальном он целёхонек. Тем, кто ищет микроавтобус рекомендую именно VW.
Ещё 11 фото
Т5 .... ну не знаю ) 50/50
Был опыт пользования минивэнами , но японского производства, случайно нашел объявление с данным авто , нужна была машина для дальних поездок , находилась она далековато от меня и первый раз в жизни попросил знакомого посмотреть , тот поехал выслал фото , походил вокруг , проверили документы ну и вроде норм , беру ) Попросил другого знакомого перегнать , вот вечер стою жду авто возле дома и вот из за поворота появлется это чюдо .....блин а что он так громко работает ? ))) - это была моя первая реакция ... поездил посмотрел аналоги , так же тарахтят как выяснилось 🤦♂️На сервисе , ничего страшного не нашли , целая , не гнилая .. менять как оказалось ничего не надо , похоже пробег по состоянию реальный (на момент покупки 192 000км)Кондиционер единственное слабо дул , но при замене расходников полезли менять салонный фильтр а там почти гнездо )) , после замены фильтра реально работает и холодит прям уж сильно , масла , фильтра и т. д. все заменил , купил резину новую ,потом заехал на водород ( что то прям нравится эффект чистки) ну езжу сейчас каждый день , порядка 200-300 км в день Моя машина была сделана из цельнометаллического , ну как сделали салон все устраивает , единственное пассажирскую двушку переднюю сам разобрал и наклон спинки изменил т. к. ездить в штатном положении там мягко говоря неудобно.Расход это понятно бак залил и на 900 км хватает , а если совсем спокойно ездить , то я думаю и 1000 км проедет.Шумка конечно не айс , пока то же думаю надо заняться ей.В остальном да же не знаю , реально маршрутка , чисто рабочая машина , что то привезти увезти , может на юг сгонять , но все таки бензиновый двигатель мне приятнее .Буду дополнять свои ощущения от авто , пока ощущение что продал бы ))Машину продал , владел не много , но одно понял , это конструктор «лего» , покупаешь и что-то меняешь крутишь вертишь , б. у. детали салона на мультики стоят я считаю не оправдано дорого. Вывод таков :- для души для себя надо брать мультивен , что бы максимально все уже было в салоне и желательно не старше 10 лет , все что выше 99% «застрелены» уже.- если много свободного времени по выходным и любишь сам , что то вечно крутить , искать в сетях запчасти , спеца по дизелю , слушать как что то и как там заскрипело , то вэлком в данный клуб любителей , вечного ремонта и тюнинга ))А я уже купил другую машину , но там другая история )
Ещё 2 фото
т5
Это лучший аппарат как для семь!!!! так и для бизнеса!!!! построил дом пока владел данным автомобилем. И груз перевезти на стройку и рабочие поместятся. Да и с семьёй на юга одно удовольствие ехать.Очень комфортно и экономично. Думаю о вместительности да же нет смысла говорить?. пол квартиры с собой взяли в путешествие. жена весь свой гардероб загрузила. ходовая у данных автомобилей оооочень крепкая. Такие автомобили очень практичные, обычно их берут для работы, перевозки грузов, пассажиров.крупных ремонтов не было,Замена масла через 10тыс км с фильтрами воздушными.Топливный меняли 1 раз в год (вот и вся формула счастья!!!). Топливо заправлял только на лукойле, расход 11л/100км.
Ещё 8 фото