Отзывы о лёгком коммерческом транспорте Citroen
50 отзывов
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Рабочая лошадка.
Бессмертная рабочая лошадка. Очень маленький расход топлива. Очень резвая. Из минусов широкая колея, плохая проходимость. За 14 лет эксплуатации начал парить мозг стартер. Имейте ввиду, что если стал плохо заводится ( на горячую) это не всегда следствие износа ДВС или топливной аппаратуры. В моём случае я грешил и на свечи накала и на АКБ ..... а в итоге стартерные втулки износились и от нагрева ротор подклинивал, Плохая видимость сзади по зеркалам. Три раза чуть аварии не сделал при движении задом. Широкая корма, и если небольшой авто подъезжает сзади близко, то его не видно в зеркала. Ещё из минусов...масленный фильтр в пластиковом корпусе в самой нижней точке. Нужна защита картера.
Ещё 2 фото
Ещё 6 фото
Француз вам не Газель))
Машина огонь, не первая у меня. Также работал на Пыжике. С газелью никакого сравнения. Прет на ура. Не ржавеет, как новая!!! Газель через полтора года. Между прочим, и в обслуживании норм! Не сильно дорого! Специально ездил за ней в Москву, т.к. в моем регионе их не было. А искал именно машинку такого плана. Смело берет полторы тонны, а то и больше))) по межгороду расход 12 литров с рефом! По городу 13 литров. Зимой в салоне Ташкент, в отличии от Газели. Будка 16 кубов , 7 палет, тоже большой плюс
Очень надежная рабочая машина
Не убиваемая машина, за 230 000 километров только мелочь по подвеске и расходники. Но и ухаживали за машиной постоянно, то раз в 10 тысяч. Не очень комфортно пассажирам сзади так как там рессоры, на лежачих полицейских прыгает. Зимой заводилась без проблем в любые морозы. Дизельное топливо с Газпромнефть. Сцепление ходит тысяч 160 по городу. Резину ставить обязательно r16C грузовую, если пожалеть и купить легковую то может и взорваться, но обычно после сезона лезет корд.автономную печку надо брать мощностью не менее 4 киловатт. Иногда с завода ставили 2ух киловаттную — она откровенно не справляется с приходом минусовой температуры.
Ещё 6 фото
Опыт владения и работы .
Приобрел данный автомобиль в июле 2020 года с пробегом 194т.км. За время эксплуатации показал себя достаточно надежным и выносливым. Хорош по динамике и управляемости , особенно зимой на переднем приводе . Салон очень удобный - не устаешь ни в городе , ни в дальних поездках , очень теплый зимой и прохладный в жару ( кондиционер работает эффективно ). Из минусов -дорогое обслуживание . Совершенно не переносит дилетантов ! Очень долго искал хороших и знающих мастеров для проведения техобслуживания. Требует в основном только оригинальные запчасти или очень качественный неоригинал. При аккуратном вождении и своевременном обслуживании может работать долго и приносить удовольствие от работы .
Ещё 9 фото
Ещё 2 фото
Jumper
Второй Джампер в пользовании. Проблем не доставляет вообще. Крепкий, надёжный, вместительный. Для перевозки маловесовых (до 1 тонны) грузов лучше помощника не придумать. Обзор просто великолепный, чувство габаритов авто приходит в первый проехавший километр. Расход радует более чем. При езде в городе нет ощущения дефицита мощности, особых отличий по тяге пустой/гружёный нет, при загрузке 1 тонна и меньше. Свет хороший. Места на водительском сидении хватает (был опты езды на авто похожего класса). Обслуживание не дорогое, подвеска достаточно надёжная.
Отличный авто)
Самый подходящий для работы транспорт Вместительный В эксплуатации идеальный автомобиль Проходимый маневренный вместительный экономичный В плане тех обслуживаний цены приемлемые и большой выборЛучшей авто в комерцииРекомендую к эспользование транспортное средство Надёжный и верный друг в вашей работе , не когда не подведёт если за ним ухаживать и следить !Лёгок в превращение в авто дом или для перевозки товараСупер авто Очень не нарадуюсь , покупал уже не первую .Первая была в 2008, потом в 2011 и сейчас Но с тем конечно качеством не сравнить Но дизайн сейчас бомба
Ещё 12 фото
LawNard рекомендуем!
Надежный помощник МСБ. Надежный, экономиный, маневренный друг, идеален для Москвы и Санкт-Петербурга. В нашей компании было 4 таких машины, стандартной комплектации, ни одного случая обращения по гарантии к дилеру. Все машины были в идельном состоянии, не ломались, не подводили, заводились при -25, просты в регулярном техническом обслуживании. По трассе расход топлива 6.5-7 литров на 100 км. По городу 9 литров. Всем рекоменую этот автотоанспорт, кто еще считает, что в России еще есть возможность вести бизнес. С такими машинами, вы избавитесь от головной боли поломки, а свои силы потратите в нужное русло.
Ещё 13 фото
Ещё 2 фото
Недостатков нет!
Изначально боялся покупать француза, по слухам говорили автобус не очень, ломается часто, в обслуживании дорогой, запчастей мало..мне понравился у него вид, высокий, очень удобный салон, сидишь высоко (по сравнению с опель виваро или мовано)Когда купил сразу не понравился его клиренс (стандартные по одной рессоре стоят очень низкий)поменял рессоры по 2 листа на сторону поставил диски 18е поднял его +25см👍 доволен как клещ)Купил для себя не под работу! И очень доволен, подвеска не дорогая практически как и на остальные авто!
Очень хороший рабочий автомобиль!
Брал машину для работы и ни разу не пожалел.Очень комфортный, динамичный и ,в то же время, экономичный автомобиль. Настоящая рабочая "лошадка". Плохое о ней может говорить только тот, кто запускает своевременное обслуживание. Во время обслуженная, она подарит только положительные эмоции и удовольствие от эксплуатации. В районе 180000 тысяч километров , потребует замены стартера и генератора. Очень любит оригинальные запчасти.Подвеска довольно надежная , но тоже не вечная. Шаровые ходят в районе ста, стопятидесяти тысяч. Шрусы еще и не трогали. С момента покупки из салона всего раз менял рулевые наконечники. Кузов оцинкован.Иногда от наших солей с низу просто отлетает краска. Подкрасил в теплую сухую погоду — и нет проблем.
Ещё 14 фото
Ещё 13 фото
Отличный автомобиль
Автомобиль отличный, сел и поехал! Обслуживался своевременно. Тяжелое не возил, только оборудование для шиномонтажа. Вложений не требуется, все ремонтировалось и менялось своевременно. Автомобиль стоит своих денег. Ремонт не дорогой, детали и работа доступны. Машина быстрая, бодрая, шустрая. Расход топлива радует- дизель говорит сам за себя. Машина проходная в центр Москвы, никаких разрешений не нужно. Автомобиль эксплуатировался с 2013г. Данный автомобиль не требует вложений , от слова совсем.