сть применяемого металла; • Номер передний и задний (особенно) практически не грязница; • На дальних расстояниях вообще не устаешь.
Плавная и не быстрая езда на классическом заднем приводе. Древний слабый, но тягучий и безотказный двигатель V6, с не очень...
Приятная и плавная езда, хорошая посадка за рулем. Содержание авто приемлемое, з/ч достаточно, но иногда бывают небольшие проблемы...
Двигатель часто приходится крутить вплоть до 6000 оборотов, и первые две скорости тяговые и только на третьей машина более-менее...
ках, из- за резкого поворота часто выезжаешь в слепую; • Немного ватные тормоза; • При парковке задним ходом, плохо ощущаешь корму.
ди по бокам, 2 спереди и один по середине; • Удобный под руку средний бардачок 2-х ярусный, а так же в дверях пара ниш под всячину.
Древний слабый, но тягучий и безотказный двигатель V6, с не очень хорошим автоматом. Внешний вид классический-кирпич...
Внешний вид классический-кирпич заднеприводный седан на 4+, интерьер скромен на 4 (велюр, аля деревянные вставки, мягкий пластик...