Упоминания

Распознали с Авто.ру AI положительные и отрицательные упоминания характеристик из отзывов в Бортжурнале
Все упоминания
62% хвалят
64
40
Надёжность
82% хвалят
14
3
Проходимость
67% хвалят
10
5
2
4
Комфорт
83% хвалят
5
1
Дизайн
60% хвалят
3
2
Подвеска
40% хвалят
2
3
3
2
Динамика
67% хвалят
2
1
Обзорность
67% хвалят
2
1
Багажник
100% хвалят
3
0
Безопасность
100% хвалят
2
0
Садишься, закрываешь двери, откидываешь из спинки три подлокотника (центральный и 2 по бокам) — и задний диван превращается в...
Сиденья получили подлокотники и стали более рельефными. Салон оставил приятное впечатление. Разве что на заднее сиденье в...
В маленькой модификации и на заднем сиденье теснее, и багажное отделение заметно скромнее. Оборудование Galloper II включало в...
У него удобный задний диван, причем двое мужиков крупного телосложения размещаются там с шиком. Садишься, закрываешь двери,...
И хотя основная горизонтальная консоль передней панели выполнена из мягкой пластмассы, ощущение дешевизны интерьера все равно...
Разве что на заднее сиденье в короткобазном исполнении не очень удобно забираться, но это, в той или иной степени, беда всех...
Плохой металл — лопаются рессоры Шасси Galloper — мощная стальная рама с лонжеронами коробчатого сечения; очень прочная на...
Водитель «волейбольного» роста, скорее всего, этой свободы не почувствует: уж слишком мал диапазон продольной регулировки сиденья.
В автосервисе говорят, что нарваться на «гнилушку» проще простого. И с этой точки зрения внедорожник куда ущербнее своих легковых...
Реакции внедорожника мягкие и удобные. Не последнюю роль здесь играет ГУР, который присутствовал в «стандарте» с первых дней...