Валера Дмитриев
Коррозия / ржавчина В старых машинах особенно — пороги, днище, участки около дверей. Страдает при эксплуатации в климате с...
Валера Дмитриев
Внешний вид / дизайн Купе-модель, агрессивный стиль, заметный облик — этот автомобиль хорошо выглядит. Многие владельцы хвалят...
Валера Дмитриев
Несмотря на не самый мощный мотор (у 2.0-версии около 139 л.с.), автомобиль даёт удовольствие от вождения. Хороший баланс,...
Валера Дмитриев
В городском режиме летом-зимой расход может быть заметно выше “бумажных” цифр — особенно если часто “тапка в пол”. При аккуратной...
Валера Дмитриев
Запчасти не слишком дорогие, если сравнивать с премиум-марками. Расходники — фильтры, свечи и др. — “вменяемые”. Обслуживание...
Валера Дмитриев
Шум и вибрации на высоких оборотах Мотор, салон может шуметь, особенно выше 4000 об/мин. Зависит от звукоизоляции, состояния...
Валера Дмитриев
Шум и вибрации на высоких оборотах Мотор, салон может шуметь, особенно выше 4000 об/мин. Зависит от звукоизоляции, состояния...
Валера Дмитриев
Надёжность трансмиссии и сцепления Часто жалуются, особенно на ручную коробку — сцепление может “проскальзывать”, изнашиваться...
Валера Дмитриев
Так как машина уже “возрастная” (многие экземпляры 2000-х годов), проблемы с подвеской, сайлентблоками, втулками, расходниками...