Отзывы о мотоциклах Mikilon D52-160
3 отзыва
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Отзыв о владении байком mikilon d-52 160pro
Купил данный мот в конце 2019, продал летом 2023, за время владения получил от него только позитивные эмоции. При граммотном обслуживании ходит отлично, как и любая техника в принципе)))Из минусов многу сказать, что присутствует вибрация, но для меня была не критична, отсутствует фара, так же в эндуро или сильную грязь на нём лезть не стоит, мотор верховой, остывает только при более менее интенсивной езде.По надёжности мотора/коробки могу сказать, что меня всё устраивало (менял только масло и фильтры), но многие говорят, что этот мотор (zs155) не надёжный, я такого не заметилВ общем если руки растут из нужного места, то оно того стоит, а если откуда то, но не из плеч, то не стоит, как и любую другую технику
Ещё 3 фото
Mikilon D52-160 pro - мое впечатление от пита
Что можно сказать о данном мотоцикле? Наверное, как и любая китайская техника, он "требует рук" и доработки некоторых заводских "косяков". После покупки мотоциклу пришлось настраивать карбюратор (у него "пинался" кик, не держались холостые обороты и он плохо заводился). Через некоторое время в двигателе рассыпался подшипник. После чего мне пришлось заменить все подшипники на японские (т.к. на форуме писали, что слабые подшипники — болезнь данного мотора). Заодно заменили мотику цилиндро-поршневую группу, т.к. стоит она совсем недорого (2 500 р.) После всех "процедур" пит едет бодро, заводится с пол-оборота, хлопот не доставляет совсем. Очень удобно в пите то, что у него настраиваемые подвески (перед — зад), гибкий, неломающийся пластик. В общем, — это мотоцикл-неваляшка, как ни роняй его, ничего ему не случается. У него очень малый вес, и невысокий рост, что позволяет легко контролировать мотик, и это особенно важно для новичка. В заключении могу сказать о данном мотоцикле, что будучи вовремя обслуженным и ухоженным, он способен подарить своему владельцу массу незабываемых ощущений, просто бурю положительных эмоций! Движочек у него настолько бодрый и злой, обладающий хорошим подхватом на всем диапазоне оборотов, что невольно создается впечатление, будто мот живой, кажется, что сидишь за рулем маленького хищника, который так и рвется в бой:-)
Все зависит от ухода в прочем как и с любой техникой
Ну что сказать техника неплохая если ухаживать должным образом , если собираетесь наваливать в режими нон стоп будьте готовы к замене поршневой раз в 1-2 сезона ( блага она стоит копейки на данный аппарат, как и на почти на любой пит), очень не любит перегревы , этого допускать не в коем случае нельзя так как метал в китайцах не самый прочный и от перегрева его просто поведет, по этому если у вас нет радиатора это первое что нужно установить на него . В целом техника бодрая приносит море эмоций .
Ещё 3 фото