Kia Sorento
IV 2020 – 2024
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Kia Sorento IV
32 отзыва
Супер тачка.
Автомобиль идеальный 2.5 бензин.Надежный,качество сборки комфортное и хорошее.Расход по трассе 7.1 было в городе 12.1 Есть минус ну медленный немного.Автомобиль на котором я проездил с 0 до 75 000 км жалоб никаких. К покупке советую если для вас норма 11.5 до 100 км/ч.Установленный Старлайн у диллера очень удобен из дома прогреваешь 15 минут,приходишь и машина теплая.Все подогревы есть.я ТО проходил через авто спот где то по 15-20к каждое вместо 40-45к.Понравилось,что без проблем кушает аи-92 у нас в регионе был только он и ездил идеально.Автомобиль от которого я ушел из за динамики.Понарама это отдельная тема постоянно высовывали голову из нее.Комплектация премиум
Гибрид соренто 1.6
Очень доволен данной комплектацией именно в гибриде, с другими типами двигателей не владел и не могу ничего про них сказать. Что касается гибрида: плавная езда, едет машина просто замечательно, в части расхода топлива - хватает полного бака почти на 1000 км. По ходовой: подвеска не жесткая, ямки и лежачие хорошо проезжаются. За свои 50 тыс пробега в машине не делал ничего. Пробег пока не такой большой, чтобы что-то предвещало.Но пока ею очень доволен, сравнивая с другими машинами того же класса, смело могу сказать что данная модель превосходит другие.Покупал до всей утильсборов с Кореи по выгодной цене. Сейчас таких вариантов нет к сожалениюРасход топливаПо городу 6-7 литровПроходимостьПередний привод. В зиму тоже нормально так как высокая.Внешний видВнешне передняя часть придает машине агрессию.Качество сборкиБез нареканий.Вместительность салонаСалон вместительный, багажник большой. Сиденья складываются.ДинамикаКоробка передачкоробка автомат, самая надежная, работают как часики
Киа Соренто
Киа Соренто 2023 год, пробег 62000, бензин, автомат, полный привод. Отличная машина для большой семьи, регулируемое по высоте кресло водителя, подогрев передних сидений, руля, окон, зеркал. В багажнике два дополнительных кресла. Отличная проходимость. Никаких проблем на трассе или бездорожью, комфортное вождение, есть климат контроль, удобно при дальних расстояниях. Стильный дизайн салона и автомобиля, регулируемый руль по высоте, удобная мультимедийная система. Очень вместительный багажник. Автоматическая коробка передач, имеет несколько режимов - эконом, спорт, эко.
Ещё 9 фото
КИА Соренто
Kia Sorento 4-го поколения (MQ4) 2021 года — это тот редкий случай, когда автомобиль не просто выполняет задачи, а искренне радует владельца каждый день. Дизайнерам Kia удалось создать по-настоящему «взрослый» и солидный облик: острые грани, массивная решетка радиатора «улыбка тигра» и эффектная вертикальная оптика выделяют его в потоке, заставляя оборачиваться вслед.Внутри — настоящий технологический рай. Интерьер выполнен с явным прицелом на премиум: качественная кожа, мягкий пластик и атмосферная подсветка создают уют бизнес-класса. Огромная цифровая панель приборов и четкий экран мультимедиа работают молниеносно. Места в салоне предостаточно как для водителя, так и для пассажиров второго ряда, а наличие третьего ряда сидений делает его идеальным спутником для больших семейных путешествий.Ездовые характеристики также на высоте. Бензиновый двигатель объемом 2.5 литра семейства Smartstream работает исключительно тихо и плавно, обеспечивая достойную тягу в любых городских условиях. Классическая автоматическая трансмиссия в паре с этим мотором гарантирует высокую надежность и мягкость переключений, что особенно ценится при спокойной семейной эксплуатации. Подвеска отлично сбалансирована: она достаточно комфортна, чтобы «проглатывать» неровности, но при этом держит машину собранно в поворотах. Интеллектуальные системы помощи превращают даже длительную поездку в отдых. Sorento 2021 — это баланс стиля, надежности и инноваций.Экономичность и зимний комфортКогда речь заходит о бензиновом двигателе 2.5 MPI, многих волнует вопрос экономии. Несмотря на внушительные габариты кроссовера, современные технологии позволяют удерживать аппетит машины в разумных пределах:В трассовом режиме можно легко уложиться в 7.5–8.5 литров на 100 км.В городском цикле расход составляет около 11–13 литров, что является отличным показателем для полноразмерного семейного авто с полным приводом.Но по-настоящему Kia Sorento 2021 раскрывается с наступлением холодов. Пакет «Теплые опции» здесь продуман до мелочей:Мгновенный прогрев: Подогрев руля и сидений (причем не только подушки, но и спинки) срабатывает очень быстро.Дистанционный запуск: Завести двигатель можно прямо с ключа, чтобы сесть уже в прогретый салон.Забота о пассажирах: Второй ряд сидений также оснащен многоуровневым подогревом, что редкость для этого класса.Эффективный климат: Система дефлекторов расположена так, что окна не запотевают, а в ногах всегда сохраняется уютное тепло.
Kia sorento 4 1.6 гибрид 2 месяца...
Приобрёл машину из кореи с пробегом 30 тысяч, вся в родне по кузову вопросов нет... Внешне машина мне понравилась, хороший дизайн. Думал купить сначала нового китайца, но решил, что то проверенное взять (пока не особо доверяю китаю) пересел я с немца на соренту. Проехал я на ней 2 тысячи, машина не идеальная, к минусам я могу отнести жесткую подвеску, кажется, как будто, какой то глухой стук есть в ней ( заезжал на сто к разным специалистам, думал может какая та неисправность в ней, но все сказали мне, что там все новое и ничего менять не нужно)... Второе, что мне не понравилось это акпп переключает немного жестковато... Магнитола немного с не большой задержкой откликается (телефон в разы быстрее работает)... это пока 3 основные недостатка за 2 месяца эксплуатации... В целом не плохая отделка, Расход топлива до 10 литров в городе, тоже радует, пока ничего не ломалось ( это самое главное), буду дальше ездить наблюдать, в следующий раз куплю японца...
Sorento
Пригнал соренто себе из кореи. Пользуюсь уже два года. Кроме то ничего пока не делал. Есть детские болячки. Но у меня не все проявились. 1 летит насос в ркпп и коробка включает или чёрные или нечетные передачи. Лечится заменой, бюджет около 40 т.р все. У трех рядных бывает перетирается трубка охлаждения третьего ряда. Пайка и закачка фриона. У меня пока норм. Штатные тормоза диски 315 или 325 от перегрева начинают бить. Лечится или проточка временно или диски от норм производителя. Была проблема клина двигателя из за фильтра масляного. В нем есть пробка ее оставляли в фильтре. Сейчас фильтра изменились пробка в нем попасть уже не может. Есть проблема с открытие люка бензобака. Лечится монеткой подложеной под шток, инженера как специально приготовили для неё там место. У меня 6 мест, капитанские сиденья. Третий ряд складывается и раскладывается легко. На короткие расстояния впринципе и я могу спокойно там проехать. На длинные мне с ростом 185 уже будет тяжеловато. Для детей отлично. У меня младший едет в кресле на третьем, старший на втором. Так они не дерутся)))). Салон кожа наппа. Замечательный материал. Уход раз в квартал сам в гараже профессиональными очистителем и пропитками. По времени час. Панорама с люком есть как по мне бесполезная вещь. 10 дюймовый экран. Интернет с телефона и у тебя навигаторы, радары, радио сотня каналов, рутуб, фильмы, мультфильмы и пр. Адаптивный круиз. Система предотвращения столкновений. Она не даст тебе выехать задом и получить удар в бочину. Не даст выехать с обочины под удар. Однажды она реально остановила колом и юзом мою тачанку со скорости 50км.ч когда я отвлекся на телефон. До кормы впереди идущего авто оставалось метра 1,5. При парковке бампер к бамперу остановит машину за 10 см до ЧП. Проверено лично. Система удержания полосы работает хорошо но 90 градусные повороты не проходит. И разметка ей нужна хорошо читаемая. Регулировка сидений идеальна. Проекция на лобовое выводит кучу информации от названия трека до знаков скорости и стрелок от навигатора.
Kia sorento 2021 v6 3.5
Всем доброго времени суток владею авто больше года что могу сказать все устраивает за исключением расхода,тормозной системы и конечно же мощей на таком движке можно бы и побольше 249 л/с маловато 😀 Тормозная система заводская ни о чем при скорости от 150-200 при торможении ужасная вибрация всего авто Пришлось установить тюнинг систему брембо и акебоно цена вопроса 350к дорого не спорю зато теперь при 200 км тормоз не чувствуешь машина тормозит без какой либо вибрации А в целом все устраивает вместительность багажника огонь Много разных датчиков безопасности ни раз выручали Берите смело 3.5 надежный мотор и доналоговый
Ещё 1 фото
Хороший семейный автомобиль. Полностью оправдывает ожидания.
Покупал машину в 2021 году. На тот момент выбирал между Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. По итогам сделал выбор в пользу соренто по совокупности факторов: У шкоды показался более простоватый дизайн и снаружи и внутри (хотя мне машина в целом нравилась, но жена забраковала, сказала что она "старпёрская"). Нормальная комплектация сантафе шла сразу с панорамной крышей и стоила на ~1 млн дороже.Я не хотел брать дизель, т.к. по опыту знакомых в Москве зимой с ним нет-нет да бывают проблемы. Диллер предложил соренто с бензиновым двигателем 3,5 литра — это и решило дело.Пользую автомобилем уже 4 года, но пробег всего 14тыс, т.к. езжу только по выходным с семьей по городу и иногда на дачу.За это время не могу вспомнить вообще ни одной поломки. Заменял только то, что положено по ТО. Дискомфорта не испытывал. Управляемость хорошая, внутри комфортно, багажник вместительный. Не знаю даже, что еще сказать. Это просто отличный семейный автомобиль.Ну единственный НО раздражающий момент: при замене телефона на Iphone 16 (т.е. кабель сменился с USB type-A на USB Type-C) — перестал работать CarpPlay, автомобиль просто не видит телефон (хотя телефон заряжается). С Iphone 13 и кабелем Type-A — carplay работает. Пробовал и разные переходники, и разные кабели. Задавал вопрос Диллеру — они тоже не поняли, в чем дело. Говорят, что на Android телефон с Type-C разъемом работает Android Auto, но сказали что у других клиентов тоже были такие проблемы c Iphone 16 — помогла только покупка беспроводного адаптера CarPlay. Сам я еще не пробовал.
Гибридный КИА Соренто
Kia Sorento 4-го хороший семейный кроссовер премиум-класса. Вот ключевые преимущества:1. Безопасность и комфорт-Надёжные тормоза– Важно для большого SUV, особенно при полной загрузке. - Регулируемое кресло водителя (10 направлений) – Поддержка для длительных поездок, включая поясничную регулировку. 2. Практичность- Просторный салон– Актуально для семей или тех, кто ценит пространство. - Удобства для пассажиров: подстаканники, USB-разъёмы сзади – Мелочи, которые повышают комфорт. 3. Технологии- Мультимедиа последнего поколения – Вероятно, большой экран, Apple CarPlay/Android Auto, навигация. 4. Ценовая политика- Незначительное подорожание* относительно 3-го поколения – Важный аргумент при выборе, учитывая рост цен на авто в 2020-х. Дополнительные плюсы Sorento IV (2020–2023):- Двигатели: гибридные и plug-in гибридные версии (экономия топлива). - Дизайн: агрессивная решётка радиатора, светодиодная оптика, строгие линии. - Безопасность: комплектации с системой Kia Drive Wise (адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение). На что обратить внимание?- Обслуживание: Hyundai/Kia славится доступностью запчастей, но сложные электронные системы могут требовать официальных СТО. Необходимо искать компетентных специалистов.- Дорожный просвет: 18–20 см (не для серьёзного бездорожья, но для города и лёгкого грунта – достаточно). Если для вас важны практичность, технологии и разумная цена, Sorento 4-го поколения – отличный выбор среди конкурентов вроде Toyota Highlander или Volkswagen Tiguan Allspace.
Отзыв на бывшую Kia Sorento 2.2 дизель.
Напишу отзыв, спустя год владения машиной. Проехали за этот период 25 тыс. км.Машина - привезенка из Кореи, первым делом была руссифицирована прошивкой от DriveMods. Проехав на ней 2 тыс. отрыгнули четные передачи. Это частая проблема на этой коробке, была даже отзывная компания. Естественно ни о какой гарантии в России речи не идет. Надо было менять масляный насос в коробке. Долгим общением с представительством Киа удалось добиться замены насоса за из счет у ОД. Насос заменили - окей, едем дальше. Скажу сразу, что это единственная поломка на этой машине. Больше ничего не чинилось, только прохождение ТО. Решил так же поменять все фильтры. С топливным фильтром все было неоднозначно. Где только не заказывал в России - везде откровенная паль, начиная с коробки, заканчивая самим фильтром. Заказал впрок из Кореи все фильтры.Машину обслуживал в что-то типа клубном корейском сервисе на северо-востоке Москвы. Там меня фильтры, масло в ДВС и коробке. Стоимость базового ТО выходила в тысяч 10. Стоимость замены масла в коробке в обоих контурах - 45 тысяч (много дорогого масла)Теперь о впечатлениях - машина довольно комфортная, относительно неплохая шумоизоляция, музыка очень слабая (в моей комплектации не было ни Крелл, ни Bose). Огромный багажник (у меня без третьего ряда). Вечно залипающий топливный лючок (тоже проблема очень распространена). Свет на рефлекторной оптике - сомнительный, но окей. На лето поставил себе 20 колеса с Пирелли Скорпион - отлично держит дорогу, но хуже тормозит (видимо из-за веса дисков). Подвеска в меру мягкая. Полный привод… ну он есть, но бесполезный, так как алгоритмы его не поддаются здравому смыслу и машина застревает там, где на переднем приводе кроссовер проедет.Продал машину дороже, чем купил за две недели, спустя год владения. Захотел машину классом повыше, да и возможность такая появилась. Главное, что хотел бы сказать про личное впечатление - имея этот опыт с машиной год назад, я бы все равно ее купил. Дешевое обслуживание, за свои деньги - хороший уровень комфорта. Весьма экономичный расход (10,5 по городу, а на трассе 6-7)