Chevrolet Cobalt
II Рестайлинг 2020 – н.в.
Отзывы владельцев Chevrolet Cobalt II Рестайлинг
4 отзыва
Лучшее предложение на рынке до 1.8т.р.
Наверное счас многие будут долго смеяться. И будут правы. Устаревшая модель-да внешний вид-да внутри серо аляписто-да. Но и это все под вопросом.Как говорится на вкус и цвет. И не забывайте что эту машину создали американцы воткнув в нее надежный двигатель и автомат.А казахи и узбеки используют ее в такси а наши в ДОСААФ обучают молодежь. Я не буду перечислять чем владел.Я просто укажу преимущества данного авто . В машине намного приятней ехать по нашим направлениям чем в поло и рапиде из-за их жесткой подвески. На трассе она прекрасно управляется и хорошо держит прямую легко выходит на обгоны практически как суперб. Это не как на весте после 90 двумя руками держать и постоянно подруливаешь. На дальняк на ней не устаешь. Внутри машины я обеспечил себе комфортную посадку поставив дорогие плотные велюровые чехлы и подлокотник. НА заднем сидении большой запас для коленей и над головой. Громадные фары с противотуманками великолепно освещают трассу ночью. А цифровой спидометр обеспечивает великолепную читаемость.В Узбекистане где ее собирают очередь на покупку составляет год. ДА забыл-весь кузов оцинкован. Запчасти на каждом шагу. Мое мнение-при нынешних ценах данной машине альтернативы-НЕТ. Всем желаю ни гвоздя ни жезла.
cobalt 2020
Chevrolet Cobalt 2020 - это превосходный автомобиль, который сочетает в себе стильный дизайн, передовые технологии и превосходную производительность. Свежий внешний вид с выразительными линиями делает его привлекательным на дороге.Внутренний интерьер Cobalt 2020 поражает своим комфортом и функциональностью. Просторные сиденья и интеллектуально спроектированный кокпит делают каждую поездку удобной и приятной. Система информационно-развлекательного комплекса обеспечивает превосходную связь и управление для водителя и пассажиров.Что касается производительности, Chevrolet Cobalt 2020 обладает мощным и эффективным двигателем, который обеспечивает плавное ускорение и динамичное управление на дороге. Технологии, такие как система контроля устойчивости и адаптивный круиз-контроль, помогают обеспечить безопасность и комфорт во время езды.
Первые впечатления CEVROLET COBALT 2021 1,5 LT AT6.
Купил пару машин — 965900 р. шт. , для пополнения парка. Сравниваю с Солярис и РИО, с ценниками 1,4 мил., не конкуренты. Хотя эти машины люблю и их у меня более10 шт. Итак Кобальт 1,5 6АТ, отлично тянет движок с коробкой автомат, нажал на педаль акселератора и она очень бодро тянет. Сразу расход по городу 9 л. на 100 и это с пробегом 25 км. Двигатель работает тихо, Салон заметно больше корейских одноклассников. Люблю сидеть подальше от руля, я среднего роста 180 см., но за собой 25 см. до начала заднего дивана намерял, в корейцах 10 см. оставалось. По ширине ощущение одинаковое. Загнал на установку защиты картера к своим партнёрам в сервис где обслуживаю "парк". Реакция сдержанная, мотор B15D2 1.5 S-TEC III после осмотра цепи ГРМ и замеров уровней технически жидкостей с завода резкого отторжения не вызвал. Выразили сдержанное сомнение по поводу наличия расходных запчастей. А я этим парням верю 6 лет обслуживаю у них "парк", текучка в персонале минимальная. Общее первое впечатление — да не красавец, но добротный и отторжения не вызывает. Приборная панель поначалу показалась странной в сочетании аналогового тахометра и цифрового спидометра, при практическом вождении стала понятна логика такого решения. Большие цифры спидометра читаешь первыми , а затем обороты и остальное. В базе неплохая мультимедиа, даже CD сохранили, "блютуз" руки свободны от телефона. Подвеска собранная и работает плотно но не жёстко. Хорошо тянет накатом, когда отпускаешь педаль газа, а это экономия топлива на автомате это заметно.