Voyah Dream
Отзывы владельцев Voyah Dream
1 отзыв
Voyah Dream - Премиум с чувством дешевого Китая
Всех приветствую !В 2023 году рассматривали покупку минивэна в компанию для перевозки менеджеров, начальника в командировки и тому подобное. Рассматривали премиальный минивэн, внедорожники не рассматривали , потому что в основном машина будет ездить в командировки и было максимально комфортно. Смотрели исключительно Китай, причина банальна, Европа по типу того же Мерседеса V класс и тому подобного стоит очень дорого, плюс к этому ко всему гарантии нет, а так как машина будет постоянно в движение, хотелось бы себя немного, но обезопасить в этом вопросе. Выбор наш пал на Voyah Drean версия гибрид, в максимальной комплектации 422 лошадиные силы. Удивлен ли я был этим авто? Определенно - да, с учетом того, что у нас не мало премиальных авто в парке и я знаю, что такое комфортное передвижение , это было точно удивление! Автомобиль на пневме, максимально плавный, максимально приятный для вождения, шумка отличная, никаких посторонних звуков, тяга у авто потрясающая, компоновка гибридной системы и мотора в связке работает просто на удивление очень хорошо, никаких пинков, дерганий и тому подобного. За эти деньги мне кажется лучше - нет. Покупая его я относился с боязнью, так как ездил на Voyah Free и с уверенностью могу сказать, что это не машина, а китайшина с болтами, поэтому очень было приятно, что тех проблем которые были в Free их нет в Dream. По комплектации все стабильно, 4 рядя сидений на электроприводе, подогревы сидений, вентиляция, массаж, панорама, разные ассистенты помощи, камеры 360 - очень качественные, плюсом бонус в виде ароматов которые можно выбирать непосредственно в мультимедиа. Также, что мне понравилось, можно опускать задние стекла, не на всех минивэнах это есть. Но как не крути, Китай он и в Африке Китай , есть недочеты которые я не понимаю. Например подогрев и электрическая регулировка руля, Car Play или Android auto их - нет. Климат контроль у пассажиров находится на потолке, что очень неудобно, шторки на люк надо открывать вручную, а не по кнопке как обычно бывает в премиум авто. Очень громкий звук поворотника, отрегулировать его нельзя, звуки ассистентов и предупреждения также громкие. Вставки на звуковой системе сделаны якобы под алюминий, но это дешевый пластик.Перейдем непосредственно к проблемам на пробеге 60.000 тысяч. Скрипит правая дверная карта, скрипит карта багажника, по подвеске сзади проявляются иногда какие-то сверчки, руль на авто убился, на машине как будто пробег 150.000, его только перешивать, кожа на сиденьях не так плоха, но уже есть небольшие потрескавшийся элементы, пластик дешевый, задние фонари живут в своей эко-системе, сначала запотел правый фонарь, его заменили по гарантии, сейчас же запотел левый фонарь, время и от времени погасает задняя правая часть фонаря на багажнике, ошибки при этом никакие не выходят, абсолютно случайно заметил, крыша бензобака, что бак на бензин, что на зарядку они обвисли, как это возможно не понятно, их надо приподнимать, чтобы они закрылись, анимация включения фар при открытие авто иногда глючит. Машина достойная, но эти недостатки очень бьют по машине, продавать ее не планируем, так как она нам подходит, но думаю еще пару лет и Китай начнет делать реально качественные авто, не зря мы все ругались на корейские машины, а потом в начале 10 годов начали на них по тихонько пересаживаться. Всему свое время и такими темпами они уберут эти недостатки.