Volvo V40 Cross Country
I 2012 – 2016
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Volvo V40 Cross Country I
29 отзывов
Идеальная машина сейчас
Отличный автомобиль для города и трассы. Брал именно дизельную версию D2, и в текущих реалиях это оказалось очень удачным выбором. Расход топлива минимальный, полного бака хватает надолго, а благодаря небольшому расходу и очереди на АЗС переживаются гораздо проще. Старт-стоп тоже работает как надо и помогает экономить в городском режиме.Несмотря на компактные размеры, внутри автомобиль ощущается классом выше: качественный салон, кожа, двухзонный климат, множество электронных помощников. По уровню безопасности это настоящая Volvo — чувствуешь себя очень уверенно.Обслуживание нельзя назвать дешевым, но и ничего необычного. Большое ТО обходится примерно в 90 тысяч рублей, что для автомобиля такого класса вполне нормально.Из минусов - робот Powershift. Если за ним следить и обслуживать вовремя, ездит нормально, но репутацию он заслужил не просто так, поэтому при покупке состояние коробки стоит проверять особенно внимательно. Еще один небольшой недостаток - довольно большой радиус разворота, иногда во дворах это ощущается.В остальном автомобиль оставляет только положительные эмоции. Нам удалось найти экземпляр с пробегом всего 76 тысяч километров и богатой комплектацией менее чем за 1,5 млн рублей. За эти деньги, на мой взгляд, это одно из самых интересных предложений на вторичном рынке: экономичный, безопасный, очень комфортный и отлично оснащенный автомобиль.
Отличный супер-экономичный надежный городской хетч
Ездил на белом лосенке 2014 года рождения с пробегом 65 тысяч около года, с лета 2020 по лето 2021 годов и остался очень доволен этим автомобилем.До v40 автомобиль марки вольво у меня уже был, XC90 2005 года с пробегом в 240 тысяч, то есть было с чем сравнивать и чего ожидать, малыша брал в дополнение к основному семейному VAGу, так сказать решил тряхнуть стариной и взять пенсионеромобиль для ежедневных поездок на работу этот городской хетч, кросс кантри, к слову, тут только а названии, клиренс совершенно обычный, никакого внедорожного потенциала тут нет и быть не может.С задачей рутинных поездок лосенок справился отлично, таких экономичных машин у меня никогда еще не было, средний расход с городскими скоростями 60-80 км/ч в 6-7 литров (статистику приложу), при этом на малых скоростях момента тоже более чем достаточно для совершения любых маневров.Комплектация у меня называлась D2, самая простая из доступных, из доп.оборудования насколько я понял у меня был только дополнительный пакет освещения.Оборудование: ✅датчик дождя✅датчик света ✅круиз-контроль✅ограничитель скорости для города ✅светодиодные ходовые огни ✅поворотные фары ✅светодиодная подсветка салонанесколькими цветами✅датчик парковки сзади✅очень комфортные комбинированные (джинса и кожа) сидения с отличной поддержкой, нереально износостойкие✅кожаный руль ✅быстрый электропрогрев салона ✅складывание зеркал при запирании ✅подлокотник на заднем ряду✅отделка центральной консоли натуральным деревом ✅система старт-стоп✅помощь в спуске с горыОбслуживание дешевым не назовешь, за год владения были следующие траты:24.06.2021 - в Вольво Кар Фемели сделал химчистку сидений с нанесением водоотталкивающего покрытия и антидождь всех стёкол;19.06.2021 - поменял аккумулятор на оригинал и передние колодки, тоже на оригинал в вольвограде (28 т.р.);05.06.2021 - Очередное ТО в Вольво кар Фемели на школьной (30 т.р.);02.09.2020 в сарро делал детейлинг полировку, керамику в 2 слоя и химчистку салона (30 т.р.);22.08.2020 поменял комплект ремня ГРМ по возрасту (18 т.р.);03.08.2020 после покупки менял в Larson менял лобовое на оригинал с дворниками (28 т.р.). Из минусов могу назвать жесткость подвески и вялость рулежки, багажник маловат, но для города хватает, еще очень не хватало в комплектации безпроводной связи и я честно был очень удивлен ее отсутствию, вроде как это один из недорогих элементов безопасности…Из плюсов шикарный дизайн салона, удобство посадки, супер-экономичный мотор, дизайн экстерьера.Общая оценка 5-.
Ещё 2 фото
Volvo V40 Cross Country 2012: идеальный баланс стиля и функциональности
Volvo V40 Cross Country, выпущенный в 2012 году, представляет собой уникальный автомобиль, сочетающий в себе стильный дизайн, комфорт и безопасность. Эта модель является отличным выбором для тех, кто ценит качество и надёжность.Автомобиль оснащён мощным двигателем, который обеспечивает отличную динамику и экономичность. Просторный салон и вместительный багажник делают его идеальным выбором для семейных поездок или путешествий. Система безопасности Volvo V40 включает в себя множество функций, таких как система контроля устойчивости и подушки безопасности, что делает этот автомобиль одним из самых безопасных на рынке.
Надежный автомобиль
Очень хорошая машина, экономичный расход, крепкая. Идеальна для одного-двух пассажиров, подходит для городских поездок и отлично ведет себя на трассе. Зимой нужно следить за топливом, чтобы был зимний дизель, заправляться на хороших АЗС. В сильные морозы замерзал отопитель, отогрелась в сервисе, без последствий. В обслуживание не особо дорогая, ТО раз в 20тыс по регламенту или раз в год. Салон комбинированный, материал легко отмывается, если что-то разлить или запачкать. Прекрасная функция — электронный обогрев лобового стекла, очень полезная зимой или если запотевают окна, почти мгновенно работает. Небольшой багажник, для троих человек с багажом уже тесновато, вместительность средняя.
Ещё 9 фото
Ещё 14 фото
Надежная машина, в использовании три года. Не одного нарекания.
По личному опыту хочу сказать отличный, безотказный, надежный семейный автомобиль. Очень маневренный, безопасность на высоком уровне, при сложенных задних сиденьях багажник становится очень большой. Хороший расход бензина. Дорогу держит отлично, удобные и практичные сидения. Дальний свет отключается автоматически при приближении встречного автомобиля, что создает дополнительное удобство. Доска приборов электронная, есть возможность выбора подсветки и внешнего вида. Хороший дорожный просвет. Зимой хорошая проходимость. Подходит как для спокойной и размеренной езды, так и для быстрой с ветерком.
Ещё 6 фото
Жаль расставаться…
Самый надежный и мощный автомобиль из тех, кем рулила! На дороге в любую погоду ведет себя очень устойчиво. При желании можно перейти на спортивный режим. Комфорт салона — это отдельный большой плюс данной модели. Кожаный руль радует в холодную погоду. Раньше зимой очень мерзли руки. Электроника и автоматика работают как часы! Два вместительных бардачка, подстаканники как спереди, так сзади. Подсветка салона. Я давно хотела эту марку и с радостью владела ей пол года. К сожалению, обстоятельства изменились.
Ещё 4 фото
Отличная машина для двоих
Машина имеет хорошую подвеску, довольно резвая, в моей комплектации были и круиз контроль адаптивный и множество других умных штук, помогающих легче передвигаться на машине как на дальние расстояния так и в городе. Наудивление машина недорогая в обслуживании, если брать расходники не у ОД, дизель в городе получается 6.5-7 л, на трассе 4-4.5Для двоих машина очень комфортная, детям, возможно, тоже будет комфортно сзади, взрослым может быть уже не так, в остальном никакихе нареканий нет, разве что к коробке нужно немного привыкнуть и багажник ограничен в размерах после больших машин.
Опыт владения Вольвитой
Автомобиль не разочаровал!При приобретении выяснил, что эта модификация самая надёжная (Вольвовский 5-ти цилиндровый двигатель), всё так.Автору требуют 500 символов, поэтому...)Выбор пал на эту "пулю" т.к. из-за специфики рода деятельности было необходимо возить рулоны различных тканей, длиной 1,5-1,8м и на момент покупки это был самый хороший вариант на рынке, несмотря на её историю эксплуатации, пообщавшись со специалистами было принято решение брать)1 год и 11 месяцев почти каждодневной езды, один тур до Крыма из Питера и обратно, в общем за это время проехали 35000 кмИТакже траты за это время, без бензина:~ 120 т.р. т.е. ~ 175 рублей в день
Ещё 10 фото
Шустрый вольво
Машинка 2 литра 180 силл, с установленным полестаром. Очень класные ощущения при вождении, великолепный подхват на обгоне. Полный привод позволяет спокойно переживать нашу зиму и нечищеные дороги. Машину брали в максималке со всеми плюшками от вольво это сильно улучшает эксплуатацию и комфорт. Адаптивный круиз, удержание полосы, слепые зоны, система предотвращения столкновений выручала несколько раз. Автоматическую парковку особо не использовал. Сильно помогали слепые зоны при выезде задом. В целом довольны. По обслуживанию небыло каких то поломок. Меняли только расходники хотя пробег уже 220 000.
Ещё 1 фото
Шикарный личный и семейный авто
Редкий авто, для ценителей марки, комфорта и удовольствия от вождения. Как семейный, так и персональный авто для удовольствия. Шикарно рулится, динамичный, ощущается как спортивный авто. Надежный авто, ничего не ломается. Единственный минус — размер салона: зимой сложнее снимать верхнюю одежду, а в багажник уместиться только небольшие версии колясок. С разложенными сиденьями, конечно, запакуешься объемно, но классический багажник только для спортивных сумок и продуктов питания. Вторая проблема — при продаже, авто не пользуется большой популярностью, соответственно — низкая ликвидность. Странно, для такого удобного и особенного авто.
Ещё 14 фото