Mercedes-Benz V-Класс
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Mercedes-Benz V-Класс
34 отзыва
Одним словом, Мерседес)
Все нравится,очень шустрый дизель,огромный вместительный салон,багажник с полкой,сиденья регулируются а так можно перевернуть по ходу движения,музыка бурмистр,четкие камеры,задняя откидывается при включении!мультируль,мультимедиа, все четко и понятно ,акпп на руле , ну очень удобно,а в зимнее время очень спасает Вебасто!греет то что надо ! Головной свет адаптивный ,дальний авто! Все функции работают штатно и без проблем!коврики в салоне имеются как спереди так и в багажнике!подстаканники в наличии,подкапотное пространство не трогали , специально чтобы видно было что что то скрываем , подтеки или прочее,пишите звоните,на площадк , комиссии и прочее не ставлю! Такое мимо сразу
Ещё 22 фото
Ещё 12 фото
Отличный автомобиль для семьи и путешествий
Владел автомобилем полтора года. Автомобиль стоит своихьленег, он хороший. Очень комфортно на трассе натдальние растояни. Уверенно держит дорогу, имеет все необходимые помощники.В городе автомобилем пользовались для служебных поездок, очень комфортная посадка волителя. Из минусов - пожалуйста лишь то то что "капитанские" кресла очень малый угол наклона имеют. Так же отмечу, что достаточно тяжелые сидения и одному их поднять проблематично, а уж задний диван вообще невозможно.В целом доволен владением. Подумаю над приобретением в будущем похожего. Всем у кого большая семья точно рекомендую
Ещё 15 фото
Диван не для города.
В целом хорошая машина, свои плюсы и минусы после S class. Для дальних поездок с друзьями/семьёй супер. Сидения на друг друга +столики и отдых начинается уже во время поездки. Или развернуть и откинуть для комфорта. Понравилась высокая посадки и подлокотники, довольно вместительный багажник с полкой, наверно хорошая управляемость на родных R19. Из минусов для себя выделил: не такие мягкие кресла в отличии от седана, не полный привод (в моей), показались вялые тормоза. Громко работает кондиционер. Возвращаюсь к седану.
Ещё 37 фото
Mercedes-Benz V класс
Автомобилем пользовались 3 года. При регулярном прохождении ТО у дилера проблем с машиной нет. Стоимость ТО, как на седан. Очень надежный автомобиль. Отличная комплектация. Пневподвеска, безусловно, добавляет дополнительный комфорт. Полные привод крайне полезен.Легко управляется в городе. Идеально едет по трассе. При поездках на большие расстояниях есть возможность прилечь и отдохнуть.По сравнению с VW T6, есть в семье, Мерседес собран гораздо лучше, материалы дороже.Идеальная машина для семейных поездок. Большой экран добавляет возможности для развлечений.
Отличный автомобиль
Отличный автомобиль. Редкий случай, когда и за рулем и в салоне получаешь удовольствие от этой машины. Правильная поговорка, что есть мерседес и есть остальное. Никаких проблем с машиной за 7 лет не возникало. Плановое обслуживание и все. Задний привод вполне комфортно себя ведет даже зимой. Отличная управляемость. Минимальный расход топлива. Из недостатков — не удобно разворачивать сиденья второго ряда. Нужно сразу подумать как лучше их расположить в салоне или переворачивать с напарником. Одному не удобно. Даже мужчине. Кузов слегка поскрипывает на плохой дороге, а на хорошей трассе машина практически идеальна.
Ещё 18 фото
Хорошая машина
Хорошая машина. Всей семье очень нравилась. НО лучше иметь новую машину. Будем стремиться к этому. Делать ТО и ремонт у официального дилера очень дорого с учетом нынешнего времени. И есть ощущение, что они не очень добросовестные. После замены дверных замков, поломанные не вернули. Когда Вы ремонтируете Мерседес и если вы не опытный автомобилист, каждый Вас пытается развести по максимуму. Будьте внимательны, ищите порядочных мастеров, лучше через знакомых. Поиском и покупкой запчастей тоже занимайтесь сами или хотя бы мониторьте цены на рынке. В целом хорошая машина, но требует заботливого и внимательного отношения.
Ещё 13 фото
Мерсик
Около года назад моя любимая супруга убедила меня при выборе между Мультиваном и мерседесом выбрать последний. ТАк началась наша совместная история. После года эксплуатации можно подвести некий итог. .1. покупали машину за 6 лямов. Сейчас стоит около 10 миллионов. Отмечу что несмотря на плюсы машина не стоит ни 6 ни тем более 10 миллионов.2.брали в лизинг. Лизинг в мерседесе работает и получает зарплату независимо от количества договоров. соответственно в определенных салонах никто никуда не торопится. Мы взяли со второй попытки в другом салоне. 3. Страховка. это просто ахтунг. каско 230000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и то не каждая страховая страхует. При этом еще надо поставить спутник, который кучу проблем доставит, но об этом чуть позже.4.отдел продаж сработал очень хорошо. после оформления лизинга получили кучу подарков и уехали домой.5. После счастливого выезда из салона оценили прелесть спутника. Спутник АВО. НЕ берите никогда. датчики считывателей не видели метку даже внутри машины. Машина орет просто пипец. Спутник звонит — постоянно. Если трубку не брать они тревогу в полицию, росгвардию и гаи отправляют. Через полгода наконец таки поменяли считывали и стало худо бедно работать. 6.Теперь немного по эксплуатации. Печально но от мерседеса осталось только название. У меня комплектация с автоматическими двумя дверьми. Так вот они гремят как в газели. При этом при визите на сервис диллер сказал, что это болезнь их и ничего не сделать — можно только подрегулировать но это ненадолго. Далее — машина на 6 миллионов, сейчас за 10 — нет обогрева лобового стекла, ну фиг с ним хотя бы щетки обогревались бы. Они реально при небольшом минусе замерзают и приходится вылезать и их чистить. Автомобиль стоит на 19 дисках с низким профилем. Это значит что любая яма и копец покрышке. Сьездил в псковскую область зимой — по итогу минус резина в круг. Пластик весь дубовый, кожа ужасная . Рельсы по которым катаются кресла в салоне ничем не закрыты и соответственно вся грязь туда летит. Вычищать очень сложно. Расход в целом приемлемый — 10 литров на 100 км. Зимой в машине очень холодно в передней части салона. В задней части если включать дополнительный отопительно ташкент дикий, На 54000 ушли аморты и кулаки спереди. Замена по гарантии. Вообщем машина конечно неплохая но не стоит своих денег. ИМХО. 7.Обслуживание просто космос. ТО с заменой масла около 30000 рублей.
Ещё 4 фото
Мечта большой семьи
Это второй бусик в пользовании. В машине конца 90-х прекрасно все. Дизельный двигатель прощает ошибку в выборе передачи, турбина подхватывает где-то после 2000 оборотов и начинает мурлыкать. Управляемость отличная. Вторая машина ларгус, размеры не много отличаются, пересаживаюсь часто, но разницы не ощущаешь. У мурзика даже радиус разворота меньше. Кожаный салон, столик на 3-м ряду, две сдвижных двери и два люка приводят в неописуемый восторг детей и упрощают жизнь родителям (после дальней поездки убраться в машине). Ну и приятный бонус V -класса - зонт. Ни раз выручал в плохую погоду
Mercedes v-class 250d
————— Для большой семьи у которой более трех детеймаловат, подвеска жестковатая, шумоизоляция оставляет желать лучшего, напольное покрытие не практичное особенно зимой (каждый 2-я мойка — химчистка пола от (солей) которая попадает в щели в которые крепится сиденье); Но в целом машина не плохая, среди своего класса, внешний вид на мой взгляд отличный, современный, дерзкий, отделка сидений и салона приятная, качественная, музыкальная система отличная, подсветка приятная, цена-качество на 4! 3-е ТО —требует замену масло в коробке — стоимость всего 65 тыс + (не приятно, особенно когда оф. дилер ставит перед фактом).—————————-
Ещё 23 фото