Honda Vezel
I Рестайлинг 2018 – 2022
Отзывы владельцев Honda Vezel I Рестайлинг
2 отзыва
Купил везел
Приобрел Honda vezel с Китая с пробегом 36000км.Левый руль,вариатор.Машина 177.л.с с Китая передний привод в максималка с люком и панорамой и без Хонда сенсинг,да,нет круиза.Оптика вся диодная,датчик света,нет датчика дождя.Чем то напоминает Цивик 5d по управлению ,но повыше.Хорошая динамика в сравнении с атмо, можно сделать чип тюнинг,+25 лошадок и 1-1.5 секунд разгон.Первые впечатления положительные,до этого была црв 3,везел пожестче , лучше в управлении,удобные передние сиденья с хорошей поддержкой.Шумка хуже чем в црв,хотя всё дно кузова и арки в ворсовой толстой защите.буду дополнять.
Ещё 1 фото
Honda Vezel 2020 RS 1.5 131 CVT
Так уж повелось, что ненароком я стал «хондоводом»! И не случайно, ведь качество сборки, безопасность при вождении, экономичность топлива - всё это, в конечном итоге, ставит выбор на автомобилях марки Honda!В 2024 году мне посчастливилось стать владельцем Vezel-а. Не гибридного, конечно, но не расстроился, посколько динамики негибридного везела достаточно! Особенно порадовал налог на 131 лошадку - 2000₽. Пересев с «робота» на вариатор я понял, что никогда больше не сяду на «робота». Вариатор оказался очень отзывчивым, не шумит как многие об этом пишут. А вот двигатель при оборотах 2500-3000 очень даже шумный! Но не критично. Клиренс... С относительно большим дорожным просветом мне теперь не страшны торчащие из дороги на 15 см люки! На фите это были боль и страх при приближении к ним! Особенно хотел бы отметить тормозную систему! На всех колесах установлены дисковые суппорта, которые эффективно оттормаживают автомобиль, поэтому ширина резины 225 мм очень даже кстати! Есть, конечно, и минусы (без них никак)... Вернее минус... Основной и жирный! Это стоимость обслуживания вариатора! Стоимость жижи HCF-2 в современных реалиях достигает 10-15 тыс. рублей, а комплекта фильтров - 9-11 тыс. рублей. И обслуживать надо на 30-40 тыс. км. Во всём остальном - автомобиль пушка!