Haval H6
III 2020 – н.в.
Отзывы владельцев Haval H6 III
1 отзыв
Мой первый Китаец
Привет всем! за 12,3 млн тенге и Haval H6 в средней комплектации с передним приводом за 11,9 млн тенге. Почему именно они? Корейские автомобили, такие как Туксон и Спортэйдж, не оправдывают свою цену, а JAC JS6 не подошел мне по стилю.В итоге я остановился на H6, так как у него двигатель объемом больше 2,0 литров с турбонаддувом, а не 1,5 л как у CS55+. К тому же, он крупнее и предлагает более длительную гарантию — 5 лет вместо 3. Не стал выбирать максимальную комплектацию, так как разница в цене составила 2,4 млн тенге. Не вижу смысла переплачивать за несколько опций. Полный привод мне тоже не нужен: я живу на юге Казахстана, где зимы мягкие, и не занимаюсь охотой или рыбалкой. К тому же, 4WD увеличивает расход топлива и усложняет обслуживание натуральных компонентов.Автомобиль куплен 29 декабря 2023 года — в последний рабочий день банков и регистрационных органов. Ожидали около 4 часов, пока подготовят документы. За день продали 6 машин, из которых 5 были М6 — как горячие пирожки, а моя H6 осталась.### Теперь о самой машине:Плюсы:- Эстетика внешнего вида. Кроссовер выглядит впечатляюще, благодаря белому цвету он кажется еще больше. Шикарная решетка и гармоничные пропорции.- Интерьер. Двухцветный салон смотрится дорого, центральная консоль вполне стильная (хотя и немного непрактичная). Мягкий пластик во всей машине, включая экокожу на панели.- Динамика. Двигатель 2,0 Турбо действительно мощный, и 204 л.с. легко справляется с задачами. Ускоряется плавно и уверенно.- Безопасность. Много опций, включая системы слежения за полосой и распознавание дорожных знаков.- Аудиосистема. В моей комплектации 6 динамиков, этого достаточно для комфортного звучания.- Комфорт и пространство. Салон просторный, не говоря уже о вместительном багажнике.- Шумовая изоляция. Внутри спокойная атмосфера, нет необходимости в дополнительном обесшумлении.- Экономичность. Расход топлива около 12-13 литров в городе, что неплохо для автомобиля такого размера. Можно заливать АИ-91, но лучше использовать минимум 95.- Качество сборки. Двери закрываются плавно и бесшумно. По сравнению с Туксоном и Селтосом, H6 кажется более солидным.- Современные технологии. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto работает без сбоев, хотя Android подключается только через кабель.- Качественное освещение. Хорошие фары с туманками и функцией подсветки поворотов.- Неплохие шины. В заводской комплектации идут Hankook, выпущенные во втором полугодии 2023 года.- Компоненты. Под капотом качественные детали BOSCH и Mahle, аккумулятор Varta.- Активный круиз-контроль. Очень полезная функция на трассе.Минусы:- Жесткость подвески. Возможно, со временем она станет мягче.- Недостаток традиционных кнопок. Только несколько элементов управления климатом и обогревом доступны через экран, что не всегда удобно.- Экономия на задних дверях. Там использован жесткий пластик.- Рояльный лак. Легко царапается, лучше защитить пленкой.- Высокий порог багажника. Невысоким людям сложно загружать вещи и пользоваться кнопкой закрытия.- Грязь на ручках. Нужно часто протирать.- Селектор коробки. Легко ошибиться при переключении с D на M.- Отсутствие датчиков слепых зон и камеры 360. Это, конечно, улучшило бы функционал.- Не хватает поясничной настройки сидений в моей комплектации.