Ford Explorer
V Рестайлинг 2015 – 2018
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Ford Explorer V Рестайлинг
29 отзывов
Лучший автомобиль для большой семьи по цене и безопасности
ПроходимостьВнешний видВместительность салонаУправляемостьДизайн салонаМультимедиаЦенаШумоизоляцияБагажникКомфортКоробка передачБезопасностьДинамикаКачество сборкиНадёжность6лет назад была необходимость в третьем ряде сидений. Ну а тратиться конечно же много не хотелось. До этого ездили на Киа Сид универсал.по этому отечественный автопром не рассматривали. А иномарки корейские к примеру ,того же года стоили форд стоили в 1,5-2 раза дороже. К тому времени появились новые китайцы с третьим рядом,но туда попасть могут только очень маленькие дети,настолько неудобный проход и сидеть там сложно даже ребенку. В общем сами от себя не ожидали и приобрели форд экплорер 5 рест 6ти летний,хотя готовы были и не рест брать,только в продаже убитые на тот момент были.Рады были все 5 лет что на нём откатали. На трассе быстрый,устойчивый только бак маловат. Каждые 300км надо остановится на заправку В городе одно удовольствие -постоянные взгляды,пропускают всегда. Прекрасный голосовой помощник прекрасно работает,не отвлекаешься на телефон,микрофон с хорошей чувствительностью,куда б ты голову не повернул во время разговора по телефонуЗимой на дачу со снегом выше колеса идёт без напряга. Сейчас продаем, так как захотели поездить на новом авто. Уже пол года как купили взамен монджаро, и жалеем каждый день. Как только продадим форд,сразу скинем монджаро и купим форд экплорер 6
Ford Explorer 5. Первый рест.
У меня такая почти 4 года: 17 года, 102 тык. Проехал за это время всего 37 тык (работаю на удаленке, езжу не каждый день, часто на дачу, три раза в дальние поездки). Типичный расход по трассе по деревням с ограничениями или, наоборот, скоростным (140-150- км/ч) - 12 литров 92-го. Коэффициент обтекаемости неважный, поэтому расход на 140 сильно увеличивается даже по сравнению со 130. Для эксперимента ездил с дачи до Москвы не давя тапку - получалось 9.8 л/100 км, но это надо быть очень выдержанным человеком. Зимой по снегу в городе - 18, чуть больше, чем пассат B6 2.0 и тигуан 1.4 (у тех - 17), видимо, КПД выше из-за полного привода.За это время сломался модуль управления заслонками печки (там просто залило маслом контактные дорожки), потек задний редуктор (порвался сальник), прогнила трубка задней печки - стал вытекать антифриз, там же прогнили трубки кондиционера - поменял всю трассу на резиновую. Сейчас попердывает глушитель. Считаю, многовато проблем для такого пробега. Но хотя бы нестрашные. Запчасти недешевые, как на премиальный автомобиль, особенно кузовщина. Но я увиливал от попыток втюхать ненужные ремонты (типа замены по кругу дисков и колодок за 50 тыр), и в целом потратился не сильно. На других машинах таких проблем не было, но там не было и задних печек, задних кондиционеров и редукторов.Прошивку перепрошил, стала с места стартовать заметно бодрее, но с дергом на переключение передачи (она быстро переходит на понижающую). Поэтому если не надо спешить, переключаюсь на старый алгоритм - он на последнем режиме шайбы. Но в Москве на светофорах с таким некомфортно.Главный минус машины: слишком хорошо ускоряется со скорости )Камер стал ловить значительно больше, чуть газанул - и привет, письмо счастья.У меня комплектация XLT. Вроде в ней много чего есть, но пожалел, что не дождался Limited Plus. Покупал машину через подборщиков - нашли идеальный вариант, не стал искать дальше. Немного не хватает электропривода задней двери, двойного остекления, системы помощи при наезде и, возможно, более качественной музыки. Вроде машина и так тихая, но могло быть ещё тише. При движении задним ходом, особенно при парковке к бордюру, плохой обзор в зеркала: машина высокая, и низких там видно слабо; надо глядеть на экран. Два раза меня так подставили - подсунули бампер при парковке, теперь сзади тоже висит регистратор.Камера заднего вида неважная. При плохом освещении картинка позорная. Думаю поменять на китайскую.Магнитола выдает средний звук, но в отличие от Sony в Limited, там почти весь климат (кроме заднего) и музыка управляется кнопками, а это для меня тоже важно. Встроенной навигации тоже нет, но она все равно не нужна такая. Пользуюсь через Android Auto с беспроводным подключением через коробочку.Про эргономику. Как ни странно, водительское сидение не идеальное - коротковато. Я даже купил удлинитель для нее, но получилось неважно, помогает плохо. У меня когда-то был навороченный Ford Mondeo 3 V6 2.5, так вот там сидения были близки к идеалу.Второй ряд - нормальный, колени в кресла не упираются, но и большого простора коленям нет, ногу за ногу не закинешь. В ширину спокойно садятся 4 человека. Можно регулировать наклон спинки.А вот третий ряд там шикарный, совершенно полноценный. Там даже как-то ехали две жопастые тетки с ребенком посередине, и им было комфортно.Руль на удивление мягкий, нигде такого больше не видел. Поначалу не нравилось, потом привык. Нижнее положение для меня недостаточно низкое - люблю опускать сидение, а тут из-за руля приходится держать повыше.На дверях нет подсветки, как на японцах и немцах, режимы закрыто-открыто не меняют цвет светодиодов на клавишах.С помощью подходящего кабеля и платной версии проги Forscan можно подключить некоторые полезности: отключить пугающий прохожих гудок при выходе с ключом, включить на постоянку задние фонари, добавить некоторые меню и индикацию на приборку (например, забортную температуру - ее не видно экране магнитолы, если там постоянно сидит навигация или еще что из Android Auto).
Великолепный, недооцененный автомобиль
Владею этим прекрасным автомобилем 4 года, до этого мечтал о нем много лет. Так и не понял причины, по которым этот замечательный автомобиль не является всеобщим любимцем и бестселлером. Абсолютно не заслужено обходят стороной, выбирая какие-то хайландеры, например. Но прокатившись даже 1 раз на хайландере и многих многих других одноклассников, а затем на форде, особенно в комплектации Спорт, никаких сомнений больше не останется. Я влюбился в него еще по первым автомобилям 5го поколения, но когда впервые сел за руль - понял, что это моё. Самая удобная посадка для меня в классе (190 рост). Хотя и жена (155) тоже легко им управляет. Толстые кожанные сидения, темный потолок, ощущения управления огромным кораблём, при этом настолько резвым, юрким, очень тонко настроенным и очень хорошо управляемым! Не даром на западе его используют как полицейский перехватчик, это совсем не корова на дороге, это настоящий спортивный автомобиль, готовый пулей выстрелить в любой момент с любых оборотов и с любой скорости. Едите 150 и решили обогнать фуру? Не нужно даже сбрасывать передачку: тапка в пол и вот вы уже 180! Но при этом, у вас в салоне 7 мест и несмотря на то, что они заполнены, сзади еще очень объемный багажник. Лично ездил двумя семьями (в восьмером!) в аэропорт, так мы спокойно, без дополнительных багажников, вместили все чемоданы и сумки в багажник. Места очень много.Это идеальный автомобиль для дальних поездок, если детей двое, можно разложить им задние сиденья (даже не складывая второй ряд!) и устроить лежачее спальнее место. Да и сам я пока гнали его с братом, разложился и спал=) Вместимость, динамика, его главные достоинства. Внешний вид, конечно субъективное дело, но на дорогах до сих пор ловлю взгляды, а сам, когда выхожу на парковку ТЦ частенько ловлю себя на мысли, что глазею на свою машину, так как в окружении обычных автомобилей без харизмы, и разношерстных китайцев, Форд выглядит породистым и сразу бросается в глаза.Конечно все эксплорероводы влюблены в свои автомобили, и возможно я не объяективен, но я не вижу у него никаких недостатков вообще. Ну разве что расход по городу, но это компенсируется надежностью и ощущеним того, что под педалью у тебя в любой момент доступны 340 бешеных лошадей! Особенно, когда переключаешься в режим Спорт. В общем всем кто сомневается - не сомневайтесь, форд не оставит равнодушним и влюбит в себя с первых минут.
Форд Эксплорер. Отличное авто.
Просто отличное авто. проездил два года уже и нет ни каких замечаний к машине, от слова совсем. Полностью доволен машиной, не пожалел что приобрёл Форд эксплорер. Всем советую не пожалеете. Не нужно боятся расхода топлива он не совсем страшный для такого автомобиля. Литров наверное 12-15 получается. Но за то он едет нормально. Точно я не могу написать потому что у меня мой Эксплорер на газу. А это совсем другой расход. и другие расчёты. Могу так примерно написать что заправил бак газа это 60лит. Хватает на 400-450км. Я просто как купил машину так сразу и поставил газ. Вот уже два года отъездил, и ни каких проблем нет. Так что МАШИНУ советую!!! Не пожалеете!!! Зато хоть не Китаец. За эти деньги. И с надежным двигателем не какой турбо. И настоящим АКПП.
Ещё 13 фото
6 лет владения
Машина точно стоит своих денег , достаточно надежная, большая и удобная. Ездил 6 лет, вполне был доволен. Идеально подходит для большой семьи, очень вместительная и есть 3 ряд кресел. Массаж в сидениях, кар плей, много приятных функций. Не знаю что еще написать :)На дороге ведёт себя уверенно, трассу держит, комфортная скорость до 170 километров в час. Удобная посадка для высоких и крупных людей, но вот места на втором ряду уже не настолько много, тк есть третий и второй поэтому мелковат.По идее всё и выразил, больше в голову ничего не приходит.
Ещё 9 фото
Стоит своих денег
Недооценённая марка в России. После владения Форд Эксплорер понял, что авто сделано под человека-все под рукой, всё опции есть, всё интуитивно. Внешне харизматичен. Динамики вполне хватает, за 8 лет эксплуатации проблем не выявил, тормозов маловато. Но на данный авто приятно посмотреть когда уходишь домой. Продал его с желанием эксплуатировать повторно. Да, зазоры и пластик дешёвый, но это ерунда в сравнении с полуаемыми эмоцияими. Да, есть БМВ и Мерседес, но и цена иная, есть желание берите форд Эксплорер и наслаждайтесь-понты- предрассудки.
Большая машина для большой семьи
5 лет возили детей в школу и ездили в дальние поездки. проехали около 80 тыс.км. Вывод — Если большая семья — то что нужно.7 мест или огромный багажник. Реально огромный. Он удивляет. 2 взрослых велосипеда или 3 детских туда спокойно входят сняв переднее колесо. В дальнюю дорогу 5 человек, 2 больших чемодана и 5 комплектов горных лыж едут комфортно. В целом за 5 лет проблем не было машина не подводила, только ТО по регламенту. Если запчасти сложнее масла и фильтров — только оригинал и только под заказ за приличные деньги. В наличии на него почти ничего нет. Расход 15 литров 92 бензин. На трассе не особо уменьшается. Для дальней дороги то что нужно, он мне очень нравился при дальних поездках. Круиз поставил и пошел. ямы глотает, плохих дорог и колейности не боится. едет себе и едет. Динамика не взрывная но ее вполне хватает во всех режимах. В итоге американская концепция много автомобиля за вменяемые деньги — работает. Если у вас большая семья — рассмотрите этот вариант. Или как альтернатива минивэну. При 7 местах все еще есть багажник. Управляемость? ну она есть. Для такого слона — норм, но конечно прям удовольствия от прохождения поворотов здесь не ждите. Это вам на X5 и Кайенн. Эта машина не про то. Она про удобство и много места. Ощутимый минус- маленький бак 50 л даже на трассе на 400-450 км не больше. на М 11 проблема с вечными очередями на заправки. А я как то торопился, заправился на нем где то в лесах под Минском и пошел 180-200 около 170 км проехал и на заправку опять понадобилось ;) Так что если топить- расход вообще неразумный. на 140 км\ч разумные 14-15л. В целом своих денег машина стоит и в качестве школьного автобуса и машины для дальних путешествий большой семьи подходит полностью.
Ещё 5 фото
Эксплорер 5 рестайлинг
Вцелом очень неплохой авто. Комфорт, объем внутреннего пространства, нормальный расход для для такого авто. Ни разу не пожалел. Глобальных ремонтов не было. Мотор, коробка - ок. Пару бесплатных замен элементов подвески в рамках отзывной кампании. Но они и так не беспокоили. Выезд с семьей- одно удовольствие. Всегда можно взять все и ехать хоть на 10 км, хоть 3000 км (была поездка в одну сторону) . Всегда комфортно и удобно.Стоимость з.ч. небольшая( где- то есть нюансы , но , если их предвидет и следить за обслуживанием , то они не возникают в принципе. Я про рулевую рейку. Раздатки в моем авто нет, значит и слабого места тоже соответственно нет.Полный привод был не нужен. Езжу по асфальту .
Ещё 4 фото
Ещё 12 фото
Лучший автомобиль для многодетной семьи.
В эксплуатации 7 лет — только масло меняли и бензин заливали. Дизайн актуален, несмотря на приличный возраст авто. А цвет радует каждый день. Адаптивный круиз-контроль сам регулирует скорость в заданном пределе, держа нужную дистанцию до машины впереди. С помощью электропривода задних сидений машина легко становится семиместной. И еще остается место в багажнике для пары чемоданов.Если третий ряд сидений сложить, багажник становится очень вместительным. Ну а если вдруг нужно перевезти полноценный собранный двухдверный шкаф, можно еще увеличить размер багажника, сложив второй ряд.
Прекрасный автомобиль, когда покупал не ожидал от него таких ощущений. На трассе просто прекрасно себя ведёт подвеска, авто хорошо управляется, чувствуешь комфортно. Двигатель 👍
Приобретал его специально для большой семьи. Полностью оправдал все мои надежды. Как для большой семьи, так и для тех у кого есть частный дом. Салон трансформер и очень вместительный. Незаменимый мой помощник. И самое главное габарит и масса машины не маленькие, а это основной критерий безопасности. Любим ездить семьей в путешествия, на отдых. Побывали в горах и на морях. Детям очень нравится, особенно полноценный 3-й ряд сидений. Панорамная крыша. Куча зарядных устройств для гаджетов. Дети успевают в дороге и поиграть и порисовать и выспаться нормально, на задний третий ряд сидений ложу каждому ребёнку по подушке. Всё прекрасно. Цена авто, реально занижена по сравнению с автомобилями других марок этого сегмента. Минус один, надо следить за пыльниками, в принципе как и на любом авто. И главное у Вас должно быть понимание, что этот автомобиль не предназначен для сильного бездорожья. Он сделан для города и трассы. Не зря на них ездят американские полицейские. Авто не валкое, машина прекрасно слушается руля на больших скоростях
Ещё 37 фото