Chevrolet Tracker
II 1998 – 2004
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Chevrolet Tracker II
21 отзыв
Хороший проходимый автомобиль
За 2 года владения помял только колодки с дисками и жидкости. Стоимость запчастей немного выше АвтоВАЗа, динамика оставляет желать лучшего, да и автомат 4 ступени не предназначен для гонок, но и не для этого он создан.Кто хочет динамики берите с v6.На моём авто сгнили пороги и днище кузова, обрабатывайте если хотите чтобы послужил по дольше.Проходимость на уровне, кому не хватает - ставьте лебёдку и будет счастье!Комфорт минимален, но лучше чем в ниве и прочих отечественных авто. Кому нужно на охоту или рыбалку, берите, не пожалеете
Очень бюджетное авто для настоящего рамного джипа
Suzuki Escudo, единственное из минусов, сборка канадская, отсюда немного ущербный вид и комфорт, остальное в лучшем виде досталось от Suzuki Escudo в квадратном кузове TA01W с двигателем 1,6 такой же простой и надежный мотор, с большим запасом прочности, та же подвеска и ходовка, но салон все же по приятнее чем у предшественника. Самое приятное — стоимость и доступность запчастей, достался аппарат из колхоза, за год перетрёс практически всего, бюджет копейки, запчасти в основном япи и немцы, китай только радиатор поставил, контрактные с Витар и Эскудо не использовал.
Владение приятно удивило.
Долго искал подходящий вариант. Жена хотела небольшую, полноприводную машину на автомате. Бюджет 300т. Вот и думай... Выбор пал Хонда СРВи, Тойота Рав4 и Сузуки Гранд Витара 1998-2003 годов. Пересмотрел массу гнилого статья. Подвернулась Шевроле Канадской сборки ( она же Сузуки) и я приятно удивился состоянию. Да, не было пластикового обвеса, зато железо целое! Ура, беру! И понеслось... Масло меняем в моторе, коробке, раздатке, редукторах, ГУ руля, а так же все, что нашли мастера : колодки на круг, диски/барабаны, заправили кондей и.... машина полетела. Мягко, резво в режиме Power. ( хоть и 2.0 мотор). Друзья мотористы одобрили выбор мотора. 2.5 v6 проблемный. Повезло, говорят, такого состояния не ожидали. Еще и шильдик какого-то авто ателье на двери). Сам катаюсь на Пафике 51-м, но Танчик ( Тракер) радует плавностью и озорством! На днях появилась финансовая возможность купить жене Сузуки по-новее. Взяли 11 года. А эту отдаем хорошему хозяину, если найдется такой😁. Охота, рыбалка, поездки по заснеженным просторам на дачу- вот стихия этой машинки. Готовы познакомить с мастерами в "Маршале" на Северном, кто, как врачи, следили за здоровьем малыша). Успехов нам Всем!)))
Ещё 10 фото
Chevrolet Tracker 2001
Это был наш семейный автомобиль — добрый и надёжный друг! Ни разу не подвёл, не подкачал. Очень прочная и безотказная модель, которая не боится никакого бездорожья — настоящий внедорожник, рабочая машина! Мощный полный привод. Жаль, что такая модель больше не производится:-(, а его аналогом стал Suzuki Grand Vitara. Запчасти покупаются как для Витары. Расставаться было очень жаль, до слёз:-( Перекупщикам, на разборы и на запчасти не продали. Ждали своего покупателя, потому что хочется, чтобы автомобиль еще жил и верно послужил бы своему новому хозяину. К счастью, автомобиль попал в добрые, заботливые руки, к человеку, который искал именно эту машину! Живи еще долго, малышка и радуй свою новую семью!!
Ещё 12 фото
Прекрасный рамный внедорожник
В эксплуатации 11 лет. Надежный, верный друг. Прекрасное сочетание японских комплектующих и канадской сборки. Не подводил никогда. Одинаково хорош для поездок по городу, на природу и дальних поездок.За время эксплуатации проблем особых не доставляла. В следствии возраста были заменены глушитель, радиатор и генератор. Абсолютно ремонтопригодна своими силами: под капотом все доступно, места достаточно чтобы добраться до любого агрегата. В морозы заводится прекрасно. Из плюсов хочется отметить стойкость кузова к ржавчине, хорошие ходовые качества, динамичный разгон , высокая проходимость по бездорожью. Из недостатков — невысокий уровень комфорта и жестковата подвеска, но лично для меня это не критично. В общем прекрасный авто своего класса.
Ещё 9 фото
Немного о моих впечатлениях по трекеру после 5 лет владения
При написании отзыва я сравниваю свой трекер с форестером 2001 года 173 лс и дастером. Мне часто доводилось ездить на родительском субарике, и даже держать его у себя 2 месяца пока трекер ремонтировали. На дастере ездил пару раз. Все это полноприводные машины.ДВС трекера отличается цепным приводом грм, по этому его лучше слышно при холодном пуске.Все таки в джипе ездить веселее чем в обычном авто, в деревне зимой по замёрзшим лужам и заваленым снегом дорогам едешь радуясь как ребенок, и чем круче сугробы тем больше радости.И ещё, всем кажется что в трекере места меньше, но по факту столько же, даже багажник удобнее чем у дастере.
Шевролет Трекер
Машинка хорошая,жаль не производят такие, это тяговая лошадка, проходимость в любых местах, из-за короткой базы лезет по паханному полю в распутицу свободно, две понижайки, привод задний, подключается передний,это экономия бензина летом и безопасность зимой. Рамный, не сдувает с дороги, держит колею уверенно. Из-за мощного двигателя имеет хороший разгон. Двигатель 2,5-2,7,для такой машинки-хоть на взлет иди. Груженный идет плавнее, тянет все. Однажды Ленд Ровера вытаскивал из кювета, легко не смотря на коробку автомат. Машинка достойна похвал. "бычок" упрямый, но своенравный, надо уметь управлять его норовом. Маневренный, мало места для парковки. Минус-маленький багажник, но складываются задние сиденья. По запчастям бюджетный. Люби машину и она подарит тебе свое сердце!
Ещё 14 фото
Любимый автомобиль
Владел автомобилем более 10 лет. Надежен, неприхотлив. Полный привод себя оправдал полностью.Один из самых малых внедорожников на раме. Неоднократно выручал на бездорожье, на понижайке — как танк, даже удивительно. По уши в снегу или в грязи, а он прет. За все годы АКПП не доставила ни одной неприятности. Немножко электрика барахлила, но все таки машине уже 20 лет. Пришлось менять или ремонтировать навесное; стартер, генератор, компрессор кондиционера, АКБ. За эти годы добавил много разных штучек; и маршрутный компьютер с парктроником, и часы, и 2 din магнитолу с usb и с камерой заднего вида, и много всякого разного.
Ещё 1 фото
Маленький Крузак
Надежная и дешевая в обслуживании машина. Теплая зимой. Проходимая за счет понижайки и малого веса. В отличии от наших Нив, не является машиной эгоиста, места достаточно и для пассажиров. Сделана на совесть. Для охоты и рыбалки -самое то. За время эксплуатации проблем особых не доставляла. Вследствии возраста были заменены глушитель, радиатор и генератор. Абсолютно ремонтопригодна своими силами: под капотом все доступно, места достаточно чтобы добраться до любого агрегата. В морозы заводится достойно, тем не менее, чтобы не насиловать аппарат, так же как и на все свои предыдущие авто поставил котел 220В.
Ещё 10 фото
Ещё 9 фото
Вездеход
Автомобиль отлично отработал на своем уровне. Вытаскивал из грязи, снега. Довозил до отдаленных участков лесных озер. Не зря Ниву решили соединить с этим автомобилем. Возможность регулировать полный/полный пониженный/задний привод отлично экономит топливо. Двигатель работает очень надежно, заводится в минус тридцать без проблем, с первого раза. Простота с и надежность сборки без труда позволяет самолично менять необходимые расходники. Запчасти найти не всегда просто, но всегда возможно( так же подходят почти все части Сузуки Гранд Витара)