BMW 2 серии Gran Tourer
Отзывы владельцев BMW 2 серии Gran Tourer
8 отзывов
Великолепное сочетание вместительности, качества и управляемости!!!
Наконец то баварцы решились на компактвен, машина зашла прям на ура)) Больше всего я в восторге от посадки, сидишь как в джипе, отличная обзорность, качество отделки в салоне на высоте, вместительность, ну и самое главное, характер BMW! АКПП листает, B47 едет так, что на педаль нажимаю осторожно)) После покупки, сделали диагностику, авто в состоянии нового, как сказали в сервисе. Хотя пробег был на тот момент 170+. Умею все таки немцы обслуживать автомобили. Ну и предположу, что пробег был намотан по автобанам, потому что салон, ну явно не на 170, а с виду как будто на 60, максимум 80 т.км. Минусов не замечено, от слова совсем. Считаю, что это самый лучший и не дорогой в эксплуатации авто для семьи.
Отличный семейный авто.
Куплен как 3 авто в семью, давно хотел попробовать минивен и да, люблю бмв, поэтому выбор очевиден. Искал с небольшим оригинальным пробегом до 150, в хорошей комплектации и светлого цвета. Очень много смотанных авто, и выглядят хорошо, отчёт дилера глянешь и диву даёшься. Нашёл в Рб, сделал сбктс, пригнал, получил эптс. Далее большое то, с чисткой коллектора, мойкой разиатора, сменой жидкости в акпп дважды и ТД. Сделал шумку, музыку, теперь авто колесит и радует. Обслуживание не тянет, повадки радуют, места в салоне прилично, больше чем в моем х3 и олроуд а4 жены, расход при езде до 130 ок 6 литров, бак 61 литр, тысячу без проблем. Сделал лайтовый чип, отшил адблю и ЕГР, едет приятно. Кайфово путешествовать. Очень недооцененный авто в РФ.
Ещё 4 фото
2 серии Gran Tourer, бензин, МКПП
В целом хороший автомобиль. Вместительный, качественная отделка салона. Слабая ходовая часть, в подвеске использованы пластиковые детали, что очень ненадежно. И главное — дороговат в обслуживании! Цены на запасные части — зачастую космические. Аналогов очень мало, только расходники. Если что-то посерьезнее — готовьте карман шире! За 3 года эксплуатации: на пробеге 76 000 км перестал работать клапан вентиляции топливного бака, заменить легко, стоит дорого. На пробеге 82 000 км потёк корпус масляного фильтра, пришлось менять. В наличии сразу не найти, пришлось ждать, цена кусается. Замена трудоемкая (со снятием радиаторов, сливом моторного масла и охлаждающей жидкости) и естественно затратная. На пробеге 112000 км кончилось сцепление и двухмассовый маховик. Цены на новые кошмарные. Маховик (оригинал) был за 360 000 руб., комплект сцепления за 46 000 руб. В итоге было решено реставрировать маховик, сцепление случайно нашлось в Белоруссии за 24000 руб. Если бы не нашлось, то за дикие деньги пришлось бы еще и ждать месяца два. Ну, если не считать перечисленное, автомобиль классный.
Ещё 12 фото
Ещё 29 фото
Надежный, резвый авто с огромным багажником.
Семья из 5 человек, трое детей сзади. Дальние поездки вполне комфортно и очень экономично по расходу. Единственный минус, небольшой клиренс — 165мм, это для зимы. Подвеска чуть выше средней жесткости, но прекрасно держит повороты на любых скоростях при свежей резине соответственно. Расход для 190 л.с. — 7,5 л. средний. Прекрасная управляемость в любую погоду. XDrive очень радовал. Шумка средняя, но в этом классе у всех не лучше. Практичная ткань салона, после детей оттирается простой влажной салфеткой. Замена масла в ДВС и фильтра у дилера раз в 7 тыс.км — 10500р по регулярной акции.
Ещё 3 фото
BMW GRAN TOURER 216D, оптимальная цена, качество и расход.
Машина очень понравилась, комфорт на высоте, с японскими и корейсками машинами не сравнить, управлять одно удовольствие, по техники без нареканий, за все время эксплуатации только менял расходники. Очень удивил и одновременно порадовал расход топлива. Вместительный салон до 7 человек, если не использовать 3 ряд сидений багажник огромный, оптимальный вариант для дальних поездок и отдыха на природе. Очень удобная мультимедиа с хорошим звучанием, проекция помогает не отвлекаться от дороги, помощь наезда на пешеходов очень удобная вещь, круиз не заменим при дальних поезжках.
BMW 2 Gran Tourer
Хочу рассказать про мою замечательную машинку BMW 2 Gran Tourer, о её покупке и удовольствие последующего владения. Всё началась с подбора авто для семьи. Первое условие — дизель, второе — вместительность, точно не SUV. В рассматриваемую группу попадали компактвэны и универсалы. Просмотрено огромное количество отзывов, сравнений, технических характеристик и т.д. и вот уже появляется мысль пригнать Renault Scenic IV. Но это рено может всё таки Vag — passat, touran, superb, yeti. И вот выбор сделан идем в контору для получения полного прайса на пригон "под ключ" superb универсал, 2.0 diesel, полный привод. Прайс получен, собираем деньги, но вот же немного эпидемия от летучей мышки и мы все сидим по домам. Время идёт а мы всё сидим, приближается лето, мечты об отпуске и море, а ехать неначем, значит смотрим что можно приобрести в России. И как бы я не был против SUV, все же Skoda Kodiak, но то комплектация так себе, то ушатана. И вот попадается на глаза обзор её, той самой, удовлетворяющей желания и потребности. Открываем всем известный сайт, просматриваем объявления(не так их и много было в Мск на тот момент, всего 5 или 6 авто), но локдаун все по домам, особо не сгоняешь посмотреть, а лето всё ближе. Время идёт, заболеваемость падает, и вот первый звонок и попытка договорится о просмотре, не очень удачная. Мониторинг сайта, новых предложений не много, и вот уже мысли ехать в Смоленск, Питер, но эта красавица висит и вот, не далеко в Наро-Фоминске. Прекрасный светлый кожаный салон, панорама, спорт сидения, панорама, но пробег 145 тыр, и хочется и колется. Всё звоню, да стоит, да можно приехать посмотреть, да поеду в сервис. Едем, весна, начало лета не балуют теплом, но в день осмотра солнышко. Фото не передаёт истинный цвет авто, это тёмный, почти черный баклажан(ну или коричневый металлик), кожа/рожа, все дела, красота. Продавец на торг не идёт. Ушли обсуждать, ещё и в сервис загнать на диагностику надо. Быстрый поиск, официалы на киевском шоссе, звоним, да время есть приезжайте. Звонок продавцу, да, хорошо одеваюсь, едем. У официалов, после диагностики, вопросов к авто нет. Все — менеджеры, мастера, ходят вокруг, смотрят, любуются, удивляются — и моделью и комплектацией. И вот я обладатель чудесного авто BMW 2 Gran Tourer. Ограничений всё меньше, долгожданный отпуск и трип на море всё ближе. Собрались, сели, поехали — расход по трассе 5,5-6 литров на 100 км(заправился в Мск а потом в Ростове:-))), а это 2 литра 150 л.с.(по vin), (прошита прошлым владельцем поэтому 190), ну и если не топить тапку в пол. Эргономика салона на высоте, кресла просто великолепны. Переживал за маркость салона, дети, джинсы и т.д., но проблем вообще нет, чистка раз в 2-3 мес и всё. В морозы не проблема, сел, зажигание включил, свечи накала прогрелись, кнопку нажал и завелась, не хватает конечно автономки, но BMW её не уставливает, после прошлой зимы задумался об установке но... Панорамная крыша, люк просто мечта детства, а тут целая панорама — очень красиво, летом можно полностью открыть переднюю часть, ночью можно любоваться небом, но, сука, делать это за рулём не удобно, да ещё и припекает, дети постоянно просят закрыть шторку, светит в глаза, птицы постоянно норовят нагадить, зимой тянет холодом ну и т.д. Вместительность на высоте, запаски конечно нет, но зато есть дополнительное пространство, спинки задних сидений легко складываются из багажника. Съемный фаркоп. Есть столики для задних пассажиров(ну такое себе). За время эксплуатации авто не подводило ни разу, были незначительные ремонты. Да и с чего бы быть проблемам на данный момент двигатель B47 один из лучших дизелей, даже вагодр... ну вы поняли, признают это. Вот только турбина немного прихворала, но её вылечили и сейчас нет вопросов. P.S. жаль, но приходится расставаться, таковы обстоятельства. Купил бы я себе такой авто ещё раз, да, с радостью(ну может только полноприводный).
Ещё 16 фото
Большой минивэн от БМВ
Первый минивэн от БМВ с передним приводом. По размеру больше своего предшественника Active Tourer за счёт большего багажника, задних дверей и большего дорожного просвета. Багажник больше чем у Х3. Если сравнивать с другими авто, то даже больше чем VW Touran и Volvo XC60. Мощность двигателя можно увеличить за счёт программного обеспечения (с 95 до 116 ЛС и больше). Прекрасная шумоизоляция, ничего не стучит не скрипит. БМВ с 95 ЛС быстрее набирает скорость и более динамично чем Vw Tiuran с 2л. мотором 140лс. Используются технологии гибрида (при торможении заряд аккумулятора, помпа работает по своему алгоритму и др.) В России не продавался, на mobile.de. ,продают только пару таких машин, а 216 больше 200 штук. Пользуется большим спросом в Европе. Большой, вместительный и динамичный автомобиль. Уже в базовую комплектацию входят опции премиальный брендов. Машиной очень доволен, покупайте не пожалеете.
Ещё 25 фото
Очень достойный авто
Хороший семейный автомобиль. Покупался в Германии. Есть все документы, бриф. Автомобиль прекрасно держит дорогу, чувствуется немецкая надёжность. Очень экономичный авто. Расход трасса примерно 6 литров, город 7-7.5литра..при этом хорошо едет. Есть Три режима езды, econom, comfort, sport. Спорт салон с боковой поддержкой спины, которую можно регулировать. помощь водителя во время движения. Кнопка вызова экстренной службы. Вместительный салон. Бортовой компьютер. Отлично держит дорогу. Качественная отделка солона. Из минусов, наверное хотелось бы что бы шумоизоляция была получше. Возможность установки дополнительного ряда сидений, для семьи идеальный вариант.
Ещё 10 фото