Audi 100
III (C3) 1982 – 1988
Главное из отзывов Авто.ру AI
ПодробнееОтзывы владельцев Audi 100 III (C3)
36 отзывов
Ауди 100
Вообщем так. Все кто говорит что это авто хлам идите лесом. Рвскажу только о своей эксплуатации данного автомобиля. Приобретена была моим отцом в 92 году. Всё время использовалась только в семье. За все время было сделано :моим отцом :заменён двигатель с cn на DR. , поскольку в то время запчасти на дизель да ещё и 5 цилиндров найти было не реально. По электрике не адекватно работает только датчик уровня топлива. Всё остальное как на новой. ЛКП конечно нужно обновить. Рыжиков не то что гнили нет. От слова совсем. Машина используется каждый день. По расходам:замена задних стоек 7500 за каждую это в 2006 году. Все сайленблоки все гранаты ( 2 наружних 2 внутри них) все сайленблоки на подрамник. Тогда это обошлось около 7500. Сейчас не знаю. Давно не ломалась. А нет вру. Нужно выжимной заказывать. 2300 р. Думайте сами. Машина далеко не новая но мне нравится. Следущая будет audi A6 alroad qattro. И только она!
Качество, надежноать, проверенное временем АУДИ
Удачная версия ауди 100.Большой салон, огромный багажник, оцинкованый кузов, спустя столько лет остается целый, проста в обслуживании, дешовый ремонт, надежная, большой бак 80литров на 1000км хватает, трасса, при исправном оборудовании . Есть полноприводные, V6,V8, ауди 200,турбо, редкость 5000 но была в 2005 году 1989 года выпуска, новые тихо курят в сторонке по комплетации. Кожа, круих контроль, подогревы, качество. Первая такая машина у меня поывилась еще с 1998 годи и были другие, но по прежнему к этой машине особое влечение.
Сигара
Хорошая простая надежная машина, запчасти везде есть, стоят недорого, разборок валом. Ремонтируется не сложнее жигулей, по уровню езды намного приятнее. Пробег космический, масло не ест, на карбюраторе от нивы с мотором 1.8 расход ерундовый, около 9литров, хотя машина больше волги.Надежная оцинковка, выгодно отличается от бмв и мерсов. Считаю ауди самым лучшим немецким авто. При должном обслуживании, хорошие экземплеры смогут ездить еще 15-20 лет. Бывают комплектации с электронным климат контролем, абс, полным приводом и электропакетом, люком, хорошей шумкой. Дизайн несколько устаревший, но классика есть классика. Цените их, пока они еще есть. Потом будут говорить что 200т пробега это много, для подобных машин, это просто "Прикаталась" Очень много места в салоне, багажник тоже большой, но механизмы не очень удачные, в плане пожирают пространство. Жаль что такие "вечные" машины больше не делают и врядли будут. Купил а6 ц4, продал эту
Ещё 3 фото
Минус один - нет кондиционера.
Замечательный во всех отношениях автомобиль. Вместительный салон, огромный багажник, если сложить задние сиденья( приблизительно 2-3 секунды) получится вагон места, 2 метра, и это если передние сиденья в крайнем заднем положении. Из магазина холодильную камеру домой на ней привез. Если на отдых с ночевой — сказка, или дача-огород грузы туда-сюда возить, лучше не придумаешь. Одним словом — хозяйка. Один минус — нет кондиционера, не ставили еще в то время. Подвеска простейшая и надежная. Про немецкий двигатель рассказывать нет смысла. Да, с динамикой ахтунг, на трассе особенно на газе фуру быстро не обгонишь, да и не гоночный это автомобиль. Но люблю рыбалку и охоту, а на этой ласточке в те места , где волки гадить боятся, уже не полезешьпПо этому с грустью решил ее продать.
Ещё 1 фото
Надёжная помощница Ауди 100
За всё время пользования (около 3 лёт) менял только расходники!! Очень надёжная машина, да и ломаться в ней нечему)). Остался доволен настоящим немецким качеством тех лет. Двигатель совершенно не ел масло, подвеска надёжная. Расход небольшой. Вобщем, в качестве ежедневного использования машина просто отличная и нетребовательная. Независимо от того, что её более 30 лет, она показывала себя уверенным, надёжным авто."Сигара" была моим первым автомобилем и показала себя только с лучшей стороны. По моему мнению эта "старая" машина гораздо лучше новых отечественных авто и в плане комфорта, и в плане удобства, и в плане безопасности. Для первого моего автомобиля ставлю ей 5+
Ещё 1 фото
Надежный немецкий автопром
В апреле 1998г., из Германии лично пригнал данный автомобиль Ауди своему тестю. Автомобиль использовался только с апреля по октябрь, зимой машина находилась в гараже. За 22 года эксплуатации данного автомобиля, машина серьезно не ломалась, поменяли радиатор (подтекал), бензонасос, печку в салоне и амортизаторы, а также подшипники на передней ступице. Каждую весну в плановом порядке менялось масло в двигателе и соответствующие расходники (маслян., бензиновый и воздушные фильтры)., В целом, автомобиль ни разу не подвёл, и на трассе лоломок не было. За время использования было два не значительных, касательных ДТП, после которых менялся передний правый поворотник и правый задний фонарь, есть царапины ЛКП с каждой боковой стороны автомобиля.Есть необходимость небольшого ремонта площадки под аккумулятор. В целом, автомашина послужила хорошо и прослужит ещё долгие годы следующему владельцу, так как пробег двигателя для немецкого «миллионниках» не большой и расхода масла в двигателе вообще нет. Бензобак рассчитан на 70 литров 92-го бензина.
Ещё 3 фото
Ещё 9 фото
Баржа за копейки
Прекраный авто за небольшие деньги, ато хоть куда. Надёжность прекрасная, проходимость для её базы тоже неплохая, приятный, просторный салон, огромное место на заднем сидении. Привлекательный внешний вид, огромный простор для тюнига и большое подкапотное пространство. Очень рад что довелось поездить на этом баварском чуде, которое больше не выпускают, а ведь каким чудом эти машины были в своё время!Цены на них небольшие, очень много под разнве кошельки, есть как и рабочие лошадки, так и музейные экспонаты с понастоящему космичечкими двигателями. Действительно достойный автомобиль
Ещё 6 фото
Ауди соточка)
Отличный автомобиль. Покупался как первый и надёжный друг. Столько с ней ярких моментов. И много раз она спасала мне жизнь. (Глохла в нужный момент). Когда я хотел поехать к матери, она заглохла, я думал пеши пропало, в итоге спустя 10 минут, на том месте, где должен был ехать я, взорвалась заправка. И таких случаев, когда она реально спасала было очень много. А в основном хорошая рабочая лошадка. Едет до сотни за 9.8 секунд, максимальная скорость 240 км/ч (Из которых я выжал 200 км/ч). Если вы хотите дешёвую и надёжную машину, берите ауди, не пожалеете.
Моя сигара
Хороший авто за смешные деньги. После покупки и небольших вложений получил надежный авто на каждый день. Не подводил ни разу. Из плюсов - очень большой салон и багажник. Похожих седанов с таким полезным обьемом не встречал. Двигатель. Неприхотлив и надежен. При малом весе авто расход небольшой. Стояло ГБО,6-7 трасса,9-10 город и это на газу! Я не гонщик и с умеренной скоростью расход приятно радует. Минус-печка. Салон большой и долго прогревается. Мотор тоже зимой сложно прогреть- закрывал пол радиатора картоном. Установил электронасос от газели в систему отопления . Стало намного теплее . Кузов очень стоек к коррозии,но года берут свое. Стареет достойно. Если небольшой бюджет и нужен неприхотливый и надежный автомобиль лучше аудюхи не найти.
Ещё 5 фото
Соточка
Машина супер не едет а плывёт по сравнению с тазами просто мечта а не машина.Брал для работы мотор и коробка никаких проблемм не доставят вам на протяжении долгого времени.В салоне за столько лет практически ничего не скрипит и не бренчит.За 30 с лишним лет нет ни одного гнилого места,дно всё целое как у новой машины.По запчястям цены как на десятку примерно.Из недостатков можно отметить низкий клиренс,пару раз заминал поддон на моторе и карбюратор родной иногда домтавляет неприятностей.Мотор 1.8 90л.с едет нормально не ракета конечно,но и дискомфорта не доставляе.Он вообще мне кажеться вечный,что бы вы с ним не делали,как ни мучили,он будет все равнт работать без капризов.Коробка за 300 с лишним километров то же не разу не заставляла обращать на неё внимание.