В селом машина хорошая
Двигатель надёжный( при своевременном обслуживание) блок от форда транзита, практически вечный.
Фарсунок хватает на 60т км обычно (салярка не очень хорошая в России)
Клапан ЕГР лучше сразу выкинуть ( толку мала а проблем много)
Подвеска не дорогая и надёжная
На большой расход ( по городу 9 л, по трассе 5.5л на 100км ( загруженный))
Каропка 6 ступка + турбина делает свое дело
Больше всего радует оцинкованный кузов, не гниёт и не ржавеет.
Ест и минусы
Самый большой минус это под капотная пространство, там на столько мало место что для замены чего либа надо разобрать пол морды.
Не прадумали водо от видение от лобового стекла, со временем герметик усыхает и вода наченает теч прямо на провода, датчики и самое не приятное на генератор, как вы догадались генератор выходит из строя
Владею более 5 лет
Комментарии2