Фиат трудяга!

Машина-трудяга, самый надежный авто среди легкого коммерческого транспорта! Не зря их много на дороге-это показатель-машины трудяги!!! Есть слабые места как и в других машинах например: подвеска(ходовая), но это всё относительно. Так как много факторов влияет на выход из строя деталей подвески, одно из главных «грузоподъёмность», нельзя перегружать. Нагрузку от этого получают все узлы автомобиля: двигатель, коробка, подвеска... есть ещё слабое место это конечно - кузов, а именно качество лакокрасочного покрытия как известно в России не блестяще! Обслуживать во время и будем Вам счастье!!! Следите за своими ласточками!!!

false false - 1 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

false false - 2 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

false false - 3 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

false false - 4 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

false false - 5 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

false false - 6 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

false false - 7 от автора Коричневый грузовик в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфорт, Вместительность салона, Надежность

Минусы

Подвеска

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии8

Вячеслав Прыков

15 апреля 2021

Капиталку предыдущий владелец делал или вам предстоит? Я на своём на 280 тысячах попал на неё. Вот тогда я и убедился в сотый раз, что машина очень дорога в ремонте, а ломается она частенько. Поэтому советую вам уже начать откладывать деньги на неё. Подвеска тут тоже слабое место, каждые 40000 приходится перебирать её, и на деталях советую не экономить.

Нравится

Ответить

Ишутин Александр

30 апреля 2021

Ну не сказал бы, что это трудяга, больше на ленивца похож. Постоянно по сервисам отдыхает, то подвеску перебрать, то движок. В последний раз попал на капиталку на 180 тысячах км, было очень неприятно. И вы пишете, что на дороге их много, по – вашему это якобы говорит о том, что машина – трудяга. А на деле, их практически не видно, любую другую машину чаще увидишь, чем фиат.

Нравится

Ответить

Игорь Меркотун

15 июня 2021

Не машина, а сплошная головная боль. Единственное заработал на этом фургоне – проблем. До первой сотки было все нормально и радовался как ребенок, но позже начались проблемы. Начал течь антифриз из радиатора и коробка начала хрустеть, но ладно думаю для такого пробега это норм. Дальше хуже, через каждые 20-30 тыс. км начали выходить из строя амортизаторы. Также с турбиной возникли проблемы, ничего в ней продефектовать не вышло, пришлось полностью ее заменить.

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

17 июня 2021

Согласен с комментариями ниже. А вот мне повезло, у меня случилось это на 270 тысяч км. И это хорошо, что в свой рабочий день утром это заметил, а не во время рейса. Уже который раз обращаюсь в сервис, чтобы мне сделали электронику, который раз барахлит. Вроде что-то делают, а она снова и снова накрывается. Честно, сколько электриков туда не лазили, а проблему решить никак не могут. Что за чудо автомобиль то такой.

Нравится

Ответить

Малявин

2 августа 2021

Ждал от машины чего-то другого. По старой памяти думал, что тут качество как в старых моделях. Но качество упало сильно и тачка средненькая стала. Электроника работает нестабильно. От топлива форсунки постоянно портятся и их заменять надо. Хорошо, что контора платит а не я со своего кармана, но такая машина недолго будет глаза мозолить. И от неё избавятся полюбому. Ну я бы не стал такие расходы мимо пропускать.

Нравится

Ответить

Леонид

24 сентября 2021

у меня язык не поворачивается назвать эту хламовозку трудягой. автор, вы вообще о чём? надёжности тут нет от слова совсем, и на дороге их вообще не видно, без понятия где вы их там искали (если только возле автосервисов). Двигатель собран ужасно, капиталку до 200000км пробега придётся делать полюбому. К этому времени кстати уже несколько раз в круг будет перебрана ходовка и топливная система. а при таких здоровенных ценах на запчасти, ремнтировать машину вообще не хочется

Нравится

Ответить

Тимур Хавид

1 октября 2021

У нас на базе от него избавились после того как у него закончилась гарантия Начальство говорило, что больше в него денег вбухало,чем заработало на нем. А содержать его частнику и брать для начала своего дела так вообще бессмысленно. Если конечно после покупки в него вложить приличную сумму, может и будет толк, но опять же можно будет купить более проверенный грузовик и сразу зарабатывать на нем.

Нравится

Ответить

Павел

11 октября 2021

Я бы не сказал, что это иномарка, ибо с таким качеством ее очень сложно назвать. Качество сборки отстойное, не надежный грузовик. Салон сделан под низких людей, я дядя почти под два метра, ели там помещаюсь. Машина, по сути, не дешево стоит, почему так качество нормальное сделать нельзя. Слабый движок, который пробегает тысяч 300 от силы и нагрянет капиталочка. Так же подвеска сыпаться уже начинает.

Нравится

Ответить