ЗИЛМАN

Name: ЗИЛ 5301
Brand: ЗИЛ

В связи с постоянными изменениями рынка грузовых перевозок, появилась потребность перевозки объёмных, легких грузов и естественно клиенты хотят экономить на тонна/километрах. Предложить выгодный вариант в ключе экономии для клиента можно снизив цену перевозки. Возникает вопрос, за счёт чего это сделать, чтобы и запрос удовлетворить, и при деньгах остаться. Решение было найдено, нужен легкий седельный тягач с длинным полуприцепом. Проблема в том, что на Российском рынке нет достойных предложений в этой категории а импортный транспорт, практически в той же ценовой категории что и 20ти тонники, и при приобретении и в обслуживании. Вот и пришла мысль собрать «танк в смокинге». Выбор пал на седельный ЗИЛ 5301. Изучив все слабые узлы и детали в процессе эксплуатации, а это: ДВС, КПП, компрессор, мост, тормозная система, рулевая балка, шкворневая, суппорта передние. Было решено все это заменить на импортные аналоги. ДВС МАN 155 л.с. КПП ZF 5-42, мост на Валдай с изменённым передаточным числом под КПП ZF c суппотами KNORR-BRENSE, передняя балка Mercedes Atego с суппортами KNORR-BRENSE. Внутри кабина обшита экокожей под заказ в ателье, сделаны удобные вещевые ящики и рундук, установлены удобные сиденья от OPEL, два полноценных спальных места, В итоге получилась экономная, надежная, практически не убиваемая машина, которую не страшно отправлять на дальние расстояния.

Из плюсов в сравнении с двадцатитонниками: жестянка, стёкла, вся фурнитура для кабины. Резина, расход топлива.

В сравнении с пятитонниками: возможность увезти вдвое больший объём груза.

Из минусов: предвзятое отношение водителей к «Бычку»)

false false - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 4 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 5 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 6 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 7 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 8 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 9 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 10 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 11 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 12 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 13 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 14 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 15 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 16 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 17 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 18 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 19 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 20 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 21 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 22 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 23 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 24 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 25 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 26 от автора Дмитрий в Бортжурнале

false false - 27 от автора Дмитрий в Бортжурнале

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Стоимость обслуживания, Надежность, Расход топлива, Дизайн салона, Цена

Минусы

Внешний вид

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии8

Вячеслав,отличный за свои деньги авто!

23 сентября 2021

Очередное дерьмо! Сделанное рукожопыми производителями, несоответствующие никаким стандартам безопасности и экологии!

Нравится

Ответить

Кондрашов Андрей

23 сентября 2021

Вы о зил? Не работали никогда на российском машиностроительном заводе? У станка. Только наездник на иномарках? Ума большого не нужно обсирать. Когда сам не имеешь дело к предмету.

Нравится

Ответить

В сердце Карелии

24 сентября 2021

Хорошая была машина. Ни разу не подводила в рейсе.

Нравится

Ответить

Скендя

24 сентября 2021

И все эти переделки зарегестрированны?

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

24 сентября 2021

Да

Нравится

Ответить

Игоревич Владимир

24 сентября 2021

А потом плачут что ставки на грузоперевозки мизирные, сами же ломаете цены

Нравится

Ответить

Игоревич Владимир

24 сентября 2021

Не хочет клиент платить одекватную цену и пошел он в х.. Недели везти те же пять тонн за сумму которой ток на солярку и торелку супа хватит едва ли

Нравится

Ответить

Синий седан

29 сентября 2021

был в прошлом году камазенок 4308 седельный тягаяч со шторной 90м3 телегой... Разница с фурой 9л на 100км в расходе, а работы меньше, особенно в несезон. Вообщем продал, нае**ть систему не получилось. с Зилом думаю, как и с камазом главная проблема водитель! на иномарку то сложно хорошего найти, а на ЭТО тем более.

Нравится

Ответить