Начало на двух колёсных) китай, такой китай
Плюсы одобавлю: подвеска, да без настроек, но глотает кочки и прыжки хорошо. Прогрессия решает ) мотор да бодрый, да относительно пуляет. Но ломучее какаха, только новый еще поездит без ремонта. Мне пришлось два раза капиталить двиг, из-за кривых рук прошлого хозяина. Но китай и есть Китай) алюмин. маятник, вилка, аморт зад.
Минусы. По росту до 170см, потом уже не комфортно. Надёжность двигателя, возможно прошлый хозяин вообще не ухаживал за ним. Много мелких минусов, но это мне кажется весь Китай такой. Кому как повезет)
Намучался я с ним по двигателю, поставил 125см, более надежный, простой. Дружище мой дал на таком моторе до Сочи(1200км) ))) и едет этот мотор для своей кубатуры норм