Ninja 300 — Отличный первый байк для города

Name: Kawasaki Ninja 300
Brand: Kawasaki

Kawasaki Ninja 300, 2014 г.

Владел этим мотоциклом 2 года, купил на пробеге 13 000 км у первого хозяина, продал с 21 000 км, большую часть накатал в первый сезон.
Отличный вариант для первого мотоцикла — лёгкий, послушный и при этом не плохо выглядит: то, что это малокубатурник выдает только размер резины. Управляется очень легко, прощает мелкие ошибки, особенно при наличии АБС, отлично чувствует себя в городе: трафик, пробки, узкие проезды — без проблем.

Отдельно отмечу внешний вид — даже спустя годы (а модель начали выпускать в 2013ом году) мотоцикл выглядит стильно и современно. Только родной свет поменял на диодные лампы с холодным свечением. Расход топлива небольшой, 4-5 литра. По надёжности никаких сюрпризов за 2 сезона не было.

Из минусов — трасса. После 120–125 км/ч чувствуется, что мотору уже тяжело, и ветрозащита слабовата, особенно на дальняках. Ну и не всем зайдет по размеру. Мой рост 179, сам довольно не маленький, поэтому выглядел на нем как медведь на велосипеде). При этом дискомфорта не испытывал. Многие называют его спортбайком, что не совсем верно. Внешка - да, но посадка при этом более прямая, ближе к дорожникам, или даже больше к спорт-туристам. Так же к некритичным минусам отнесу качество сборки: пластик скрипит, люфтит, зазоры сами по себе появляются. Но оно и понятно - модель изначально считается бюджетной.

Продал, чтобы пересесть на мотоцикл классом выше и мощнее, но о Ninja остались только приятные впечатления. В первый сезон не надоел. Во втором уже хотелось большего, но все равно мне, учитывая в основном передвижение в городском потоке, было достаточно. Есть конечно более свежая Ninja 400, но как по мне для первого байка, тем более с маленькой кубатурой, они дороговаты, лучше уж 300 с АБС. Для новичков — одно из лучших решений, чтобы понять, а надо ли оно вообще. Мне вот оказалось надо, поэтому пошел дальше.

Всем добра, удачи на дорогах!)