Не покупайте

Name: Lada (ВАЗ) Niva I Рестайлинг (Travel)
Brand: Lada (ВАЗ)

Купили весной 2023 года. Пробег-25 000, в основном по трассе, дача в Тульской обл.

Поменяли за это время: раздатку, передний кардан, задний кардан, распредвал, рокеры, натяжитель цепи, помпу, радиатор. Оба моста воют, как лось во время гона, раздатка тоже не молчит.

Скорее всего, я знаю не всё, ибо ездит сын. Он перед работой ставит машину в мастерскую и после работы её оттуда забирает. "Развод" исключён — и у меня, и у него профильное образование.

Из всех сварных швов лезет ржавчина, благо цвет тёмный. Знающие люди говорят, что покрашена без грунтовки.

Тянет тоже хреново — а что ждать от расточенного и надрощенного "копеечного" моторчика образца 1970 года? Даже 80 сил для 2025 года — мощность смехотворная. Для сравнения — хундайский G4FC при меньшем (1,6) рабочем объёме выдаёт 123 л.с. и 155 Нм — как говорится, "почувствуйте разницу". На самом же деле там никакие не 80, а хорошо если 60, как и было на 2101. У меня был Форд-Сьерра 1,6/75 — так он просто летал, разве можно сравнить его с Жигулями?

Завод упорно долдонит, что машина пятиместная. На самом же деле заднее сиденье предназначено либо для детей-дошкольников, либо, простите, для безногих инвалидов, нормальному человеку там ноги либо класть на плечи водителю, либо высовывать в окно. Среднему же пассажиру ноги девать принципиально некуда — через салон идёт огромный "горб" — тоннель.

Куда при всём этом поставить, например, рыболовные ящики или просто вещи для пяти человек — неясно, багажничек крохотный, только сверху привязывать.

Мораль — лучше любая иномарка "с помойки", чем любое наше с конвейера.

Фото из интернета.

Lada (ВАЗ) Niva - 1 от автора Максим Коняшин в Бортжурнале

1,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Не нашёл

Минусы

Сама машина.

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии15

Jast2002

1 д. назад

Не повезло! Пользуюсь Нивой Тревел несколько лет. Вещь! Главное свойство-ее не жалко! Ремонт пригодна, запчасти везде, дёшево. Не ломается.

Нравится

Ответить

Максим КоняшинАвтор

1 д. назад

Jast2002, мы купили машину не чтобы ремонтировать, а чтобы ездить.

Нравится

Ответить

Виталий Лион

1 д. назад

я не знаю как там ездит ваш сын, но за два года и 50к пробега только центральный замок глючил. может дело то все таки в прокладке?

Нравится

Ответить

Максим КоняшинАвтор

1 д. назад

Виталий Лион, это тоже регулярно слышу. Плохо он ездит. На Нексии и на моём Хундае хорошо ездит, а вот на Ниве - плохо.

Нравится

Ответить

Владислав

1 д. назад

Купил себе 2021 год специально, думая, что это же рестайлинг и довоенная машина, должна быть качественнее. Если почитать подобные статьи, как у вас, которых много, то и правда машина надёжнее гораздо. Вы купили машину того времени, когда закончились у завода запчасти, а машины стали делать из говна и палок, так как спрос на них оставался велик по понятным причинам.
Блоки предохранителей горят, подшипники регулируемые, тормоза подклинивают, оцинкованный кузов ржавеет, трос ручника живёт пару-тройку зим.

Нравится

Ответить

Владислав

1 д. назад

Запчасти дешёвые, но постоянно что-то надо ставить новое.
Зачем рестайлинг вообще? Предохранители горят, бачок расширительный рвёт, охлаждения не хватает. Кнопке кондюка оставили даже выемку правильную, но кнопку А/С поставили всё-равно в непонятное место.
Я покупал себе надёжный простой авто, а купил говно. Первые Шнивы до сих пор ездят без особых проблем, если пробег не превысил 200.000 за это время. В рестайлинг уехали все проблемы копейки и предыдущих Шнив, только качество упало. И 2123 тоже не очень, но Тревел хуже.

Нравится

Ответить

Владислав

1 д. назад

Часто масложор есть, у моей нет. Но на своей уже тяги заменил, трапеции, маятниковый рычаг, подшипники полуосей, поставил другой ступичный узел, помпу, моторчик печки, бачок другого образца. Сальники ссутся, если ездить быстрее 110. ГУР в крайних положениях гудит.
Самое главное — суммарные люфт и трансмиссии.
Вроде бы сейчас привёл машину в более или менее комфорт.
Но какой смысл от запчастей дешёвых, которые везде есть, если на иномарку дорогую запчасть ставишь и забываешь? А здесь на сервисах разоришься. Если покупать, то только для самостоятельного обслуживания.

Нравится

Ответить

Владислав

1 д. назад

Интересно зачем автору разрешает писать длинный комментарий, чтобы потом его не разрешать отправить из-за его длины…

Нравится

Ответить

Алибуша Конспай

1 д. назад

конченная тачка.не советую никому.

Нравится

Ответить

Владислав

1 д. назад

И естественно, что сейчас набегут защитники Нивы с чудными историями. Уже кучу таких споров на д2 видел.
Хотел бы я в своём городе на эти идеальные Нивы посмотреть.

Нравится

Ответить

Виктория

1 д. назад

Отличная машина, правда у меня 2021 года выпуска, когда было высокое качество сборки.

Нравится

Ответить

Эльбрус

1 д. назад

Согласен с отзывом, машина чистое недоразумение. Странно, что в XXI веке такую машину массово покупают. Данный аппарат чисто для поля и рыбалки. Динамики нет, расход конский, не устойчива на трассе.
Это была бы хорошая машина лет 50-70 назад.

Нравится

Ответить

Виталий Лион

Вчера

Эльбрус, так ее и не надо покупать для того чтобы гоняться))) и на трассе она нормально себя ведёт, в отличии от 3д, так что не рассказывайте))
а массово покупают потому, что другие аналоги стоят в 3, а то и 5-7 раз дороже

Нравится

Ответить

Ильдар Насыров

Вчера

Не знаю кому как на меня она в полне устраивает у меня 21 года. за это время да поменял корданы и так по мелочи разумеетсярасходники. а во стольном не когда не подводила за 4,5 года на мотал 126 тыс. занимаюсь рыбалкой и охотой. с Башкирии на Ниве ездил 7 раз в Астрахань Всё норм. просто в своё время сделал доп шумку и чипанул вот все проблемы сразу решились. как то так.

Нравится

Ответить

Александр

Вчера

Ха, этот чел удаляет коменты. Сразу видно не любит критику ))))

Нравится

Ответить