Оптимальный вариант
Доброго времени суток .Ларгусом владею уже второй раз,первый был 2012 года один из первых партий . Двигатель на нём был ещё реновским 8- ми клапонником ,но машина всё равно была с кондёрам ,мотор был не прихотлив к бензину ,ездил на 92 бензине .Автомобиль очень понравился тогда ,может поэтому спустя года я вернулся опять же к этой модели . Потом был микроавтобус Каравелла Т6 .Немец был хорош : просторный ,удобный ,но дорогой в обслуживании . Ещё на немце я понял ,что в России у нас очень плохие дороги ,на Ларгусе я этого не ощущаю.
Вот в 2017 коду опять вернулся я к Ларгус ,покупали новым с салона ,но уже двигатель стоял Вазовский 16- Ти клапонник ,luxe 7 мест.Мотор мне понравился он технологичней ,экономичней и тише работает .Передаточные числа на 3.4.5 передаче другие и поэтому на высших передачах мотор не ревёт как на реновском . Завод рекомендует бензин не ниже 92 ,но мотор очень плохо его переваривает ,лью только 95 на нём машина летает,не дёргается., очень придирчив к качеству топлива ..
Автомобиль отличный ,но морально устарел ,уже сколько лет выпускают без модернизации . Альтернативы машине ,цена качество пока не вижу ,поэтому буду на ней же колесить просторы нашей необъятной .....
Владею 1-2 года
4 отреагировали
Комментарии