Авто без головняка
Проблем никаких не доставляла за 30т км . Очень ликвидна. Мало теряет в цене. И очень вместительна. Никаких сюрпризов от машины можно не ждать: все простое и проверенное на вазах, кузов оцинкован, думаю лет на 20 хватит, двигатель вазовский 8 клапанный удачный, простой, ремонтопригодный и при должном уходе 400т км отходит без проблем. В авто в принципе нет дорогих запчастей. Минус слабый движок, с 16 кл. движком чуть лучше. На авто практически никого не обгонял(((. Будь машина с дизелем она была гораздо практичнее и комфортная в езде. Ларгус кросс версии пробовал, там подвеска очень хорошо обоабатывае ямы и неровности в сравнении с моей машиной. Была такая же кросс версия 16 кл у коллеги на работе 50т. Км прошла без проблем и быстро продалась. Ещё минус новых ларгусов первые 10 т. Км изредка первая не включается, тогда мучать не надо коробку, а достаточно включить заднюю, а потом уже первая включается как надо. Бывало раз два в неделю и после 10т. Км вылечилось.
Владею 1-2 года
23 отреагировали
Комментарии1