Калина 2 люкс 127 мотор

Name: Lada (ВАЗ) Kalina II
Brand: Lada (ВАЗ)

Добрый день! До этого был ваз-2114 поэтому сравниваю с ним.

Краткий обзор на калину 2, отъездил 1.5 месяца, купил за 435т.р. с пробегом 98т.км, пробег скорее всего скручен. В плюсах и минусах указал основные моменты. езжу в основном по трассе, не быстро, вожу людей, расход не более 6.5л/100км. 4 человека в салоне ей тяжело везти, даже втроём уже некомфортно, до этого был ВАЗ-2114 (8клоп) по ощущениям машины в динамике одинаковые (возможно потому что на шеснаре нужны высокие обороты для максимальной мощности, а на 8клопе оборотов нужно меньше, а я не кручу особо).

Сразу хочется выделить ужасные сиденья, спина просто умерла после первой поездки, буду менять на иномарочные. шумоизоляция тоже что и ваз-2114. мультимедиа устаревшая, блютуз отваливается, в поездке пропадает, отвратительный, если подключить другой телефон заново подключить целое приключение, его функция просто музыку с флешки производить не более. Заменил штатные колонки, стало лучше. Багажник для мелкой клади вполне сгодится, больше чем кажется, но что-то крупнее колеса везти уже некомфортно.

Из плюсов всё-таки выделю кондёр, электроусилитель, дизайн, небольшой пробег (хотелось бы в это верить) за ЭТИ деньги.

Из поломок за 1,5месяца в первые дни порвалась где-то под крышей??? магистраль омывайки заднего стекла (звук что вода льёт прямо где-то в крыше, не представляю что нужно сделать чтобы это починить, пробовал в крышке багажника откручивать посмотреть, там всё целое, просто треш)

Ну и масложор мне достался, не проверил сразу, примерно 0,7-0,8л/1000км

не работает корректор фар, пока не смотрел

нет ключа обучающего, с этим тоже целое приключение или кругленькая сумма, основной ключ не открывает/закрывает ничего, не подключен.

Замок зажигания с первым теплом стал жёстко заедать

неадекватно работает закрытие/открытие дверей (поворачиваю ключ открывать машину, открывается водительская, через панель открываю остальные двери, поворачиваю ключ закрывать машину закрывается только водительская, опять поворачиваю открывать и вуоля остальные двери ЗАКРЫВАЮТСЯ)

Вот такие приколы

-если бы я это всё знал сразу купил бы я её?

-нет

Lada (ВАЗ) Kalina - 1 от автора Дмитрий Ц. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Kalina - 2 от автора Дмитрий Ц. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Kalina - 3 от автора Дмитрий Ц. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Kalina - 4 от автора Дмитрий Ц. в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Расход топлива, Кондиционер, Электроусилитель, Габариты, Дизайн салона, Цена, Внешний вид, Проходимость

Минусы

неудобные сиденья , Динамика, Шумоизоляция, Мультимедиа, Багажник

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии6

Сергей Г.

8 ч. назад

это просто вам достался уникальный экземпляр!!! так машина нормальная, правда тесновата для семьи с тремя детьми. владею с 2016 года брал с салона за 500500 "норма+" 8 клоп. пробег сейчас 173 тыс.+. таких приколов с электрикой не встречал. ТО всё сам кроме регулировки клапанов. багажник хотелось бы по больше, но и так влазиет 4-5 мешков зерна для хозяйства, или куча скарба для путешествия. из ремонтов за это время: задние ступичные подшипники, тросс ручника, задние колодки и тормозные цилиндры, сайлентблок -ромашки, насос омывайки на зад.стекло это всё было давно на пробеге после 120 тыс. недавно- передние колодки. из минусов- не хватает тяги, вечно сопливит под клапанной крышкой

Нравится

Ответить

Сергей Г.

8 ч. назад

начался масложор!!! пробовал экспериментировать с маслом- не помогло, раскоксовка лавром- не помогло, замена сальников клапанов- не помогло. все эти манипуляции давали временный эффект или только иллюзию. масложор дошел до 1л/800 км,
не было тяги на низах (звон пальцев), ездил так больше года размышляя капиталить или замена на б/у.
решил ещё раскоксовку провести:
последовательность была такая, всё делать по инструкции самих препаратов:
1. пенный Валера
2. лавр
3. сливаем старое масло
4. заливаем BG 109 с промывочным
5. ещё обработка чистым промывочным
6. заливаем свежее масло, меняем фильтр
пробег после процедуры уже 5,5 тыс. масло доливал всего пару раз остатками из канистры для замены, осталось ещё грамм 200. эффект сохраняется: тяга на низах, масло сильней уходить не стало.

Нравится

Ответить

Дмитрий Ц.Автор

8 ч. назад

Рад, что у тебя машинка не подводит — мой экземпляр, видимо, с сюрпризами.
Твой список ремонтов внушает оптимизм — вроде ничего смертельного)

Нравится

Ответить

Сергей Г.

8 ч. назад

удивляет ходовка ведь живу в станице и часто гоняю по гравийке и грунтовке далеко не ровной, а стойки родные ещё живые

Нравится

Ответить

Максимус37

7 ч. назад

Если речь о кузове хэтчбек то да багажник там для рюкзачка, у меня универсал- хватает для поездки семейством из 4 человек с палатками и барахлом. С 16-го года на 16-клопе откатали 80к пробега, да мало, я возил детей в садики, сейчас жена на работу мотается по 40 км в день. В движке только одна проблема, отгнил шланг управления вихревыми заслонками а он пропущен под коллектором и морочиться с ним нет никакого желания. Расход 8-8,5 масло не кушает. Барабаны задние менял на чугун, замучили эти алюминиевые шаркающие формы яйца. Внезапно после 9 лет сдох мотор передних дворников и тут сюрприз-под 10 вал разбег цен 2,6-2,7-2,8 тыщи, под 12 вал 2,4 и 4,8 но завод. Взял за 2,4 хёфер машут шустро но воду раскидывают. Иммо не активировал и с центральным замком есть заморочки после установки доп сигнализации при постановке на дист запуск закрывается только водительская дверь, приходится ключем откр/закр либо сигой тоже сделать.

Нравится

Ответить

Максимус37

7 ч. назад

Либо это криворукая установка официалов либо как еще пишут проблема с блоком комфорта. Сиденья да, тоже думал менять на импорт с лифтами. В дальних поездках приходится на максимум выдвигать сидуху ибо боковая поддержка на ляхи давит аж немеют, я высокий 186см но высоты потолка хватает в отличие от 14-ки где головой в потолок упирался 🤣. Менял ремень гены а он без натяжителя, взял чуть короче и после заезда в любую маленькую лужу начинает свистеть. По подвеске каждые года 3 меняю все сайленты, шаровые раз в год примерно, стойки все еще родные, передняя правая на лежачих похлопывала с новья но не течет и держится. Крылья зацвели в районе губчатой шумки ближе к дверям. Год назад после аварии менял дверь водительскую, сдвигал крыло, видать что то отошло и начала потеть фара, жду момента добраться в гараж поменять стекла. Дверь заказывал в Самаре в цвет тоже с приколами, по петлям на 0,5 -1 см выше только петли пилить нет регулировок, вода не затекает и ладно. Покраска шлак и металл туфта

Нравится

Ответить