Авто.ру Бортжурнал Отзывы Lada (ВАЗ)Granta IОтличная рабочая лошадка.

Отличная рабочая лошадка.

Name: Lada (ВАЗ) Granta I
Brand: Lada (ВАЗ)

Lada (ВАЗ) Granta - 1 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 2 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 3 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 4 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 5 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 6 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 7 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 8 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 9 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 10 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 11 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 12 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 13 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 14 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Granta - 15 от автора Антон Ш. в Бортжурнале

Покупал на время ремонта своего основного автомобиля. Получилось найти машину с маленьким пробегом (после дедушки, его сын вступив в наследство продал его мне). Таким образом получил «поповозку» в состоянии нового, не считая маленькой трещинки в бампере. Уже больше 10 лет не ездил на ВАЗах и был приятно удивлён. Отличный, шустрый автомобиль. Настоящая рабочая лошадка. Поставил колёса с параметрами 185/65/R15 и получился настоящий переднеприводной паркетник. 87 лошадиных сил вполне достаточно для нормальной езды. Размеры позволяют найти парковочное место в любом дворе. Читал что клапана гнёт, но это актуально для «ВАРВАРОВ» которые не обслуживают автомобиль вовремя и экономят деньги на своей безопасности. В общем поменял ГРМ со всем комплектом и ещё 40…50 тысяч можно не беспокоиться. Сразу сделал полную шумоизоляцию и понял что я уже не хочу продавать эту машину, она мне нравится и началось… поставил подлокотник, купил нормальные коврики в салон и на пол, поставил упоры в багажник… и короче говоря много разного другого удобства…. Но после ремонта своего первого и основного семейного автомобиля понял что содержать две машины не хочу и придётся продать свою «игрушку». Многие до сих пор считают что старая иномарка лучше, но я считаю что делая выводы нужно учитывать состояние авто, его ликвидность на рынке, и цели для которой подкупается машина, а не бренд и статус которые сопровождаются дорогим ремонтом содержанием.

4,4

Оценка автора

Внешний вид