Надеюсь для кого то будет полезен мой опыт
Данный автомобиль приобрел у оф. дилера. На мой взгляд данные автомобили должны стоить не более 250 000р., но мое мнение никого кроме меня не интересует.
Воспользовался трейдином и приобрел авто в 2015г. Отличная машина, выбор был правильный. По качеству отделочных материалов, шумоизоляции, и ходовых характеристик совершенно нормальный автомобиль для класса В. По некоторым показателям интереснее логана и поло. Тут наверное надо сделать паузу для пены от кипения владельцев логанов и поло, но данное мнение принадлежит мне и я никому его не навязываю. Во владении имею и логан и поло, поэтому знаю, что пишу.
Плюсы. —Неплохая надежность
-высокий дорожный просвет, прекрасный угол атаки, съезда и угол рампы
-очень низкий расход топлива
-очень низкая стоимость содержания автомобиля (стоимость расходников и стоимость кузовных элементов)
-вместительный багажник
-удовлетворительная эргономика водительского места
-двигатель не расходует масло
-теплый автомобиль зимой
-запуск в любой мороз, при исправном АКБ
Минусы. —Плохая коррозионная стойкость (проблемы идут от лобового стекла, порогов, сколов, царапин, скрытых полостей)
-Ужасная КПП (шум на передачах вплоть до 4, думаю на пятой просто добавляется шум от скорости поэтому не слышно коробку. на 3 год жизни появились звуки от рычага кпп про разгоне. Думал смена масла поможет... не помогла)
-угол установки лобового стекла (практически любой камешек оставляет свой след на стекле, либо паучок, либо скол, либо трещина)
-неправильное подключение колодки магнитолы (продолжает работать после выключения зажигания)
-загибает клапана при обрыве ремня грм (замена необходима после 45 000)
-абсолютно дибильная крутилка скорости вращения вентилятора (конструктор ты если ставишь такие переключатели на регулировку температуры и направления обдува, какого хера ты ставишь хрень на скорость обдува другую ручку)
-весьма привередлива к качеству топлива.
Вкратце все описал. Удачи на дорогах!
p.s. Приятно удивило качество сборки. Оочень неплохо для автоваза. Правда сейчас уже директор другой и законы другие!)))
Воспользовался трейдином и приобрел авто в 2015г. Отличная машина, выбор был правильный. По качеству отделочных материалов, шумоизоляции, и ходовых характеристик совершенно нормальный автомобиль для класса В. По некоторым показателям интереснее логана и поло. Тут наверное надо сделать паузу для пены от кипения владельцев логанов и поло, но данное мнение принадлежит мне и я никому его не навязываю. Во владении имею и логан и поло, поэтому знаю, что пишу.
Плюсы. —Неплохая надежность
-высокий дорожный просвет, прекрасный угол атаки, съезда и угол рампы
-очень низкий расход топлива
-очень низкая стоимость содержания автомобиля (стоимость расходников и стоимость кузовных элементов)
-вместительный багажник
-удовлетворительная эргономика водительского места
-двигатель не расходует масло
-теплый автомобиль зимой
-запуск в любой мороз, при исправном АКБ
Минусы. —Плохая коррозионная стойкость (проблемы идут от лобового стекла, порогов, сколов, царапин, скрытых полостей)
-Ужасная КПП (шум на передачах вплоть до 4, думаю на пятой просто добавляется шум от скорости поэтому не слышно коробку. на 3 год жизни появились звуки от рычага кпп про разгоне. Думал смена масла поможет... не помогла)
-угол установки лобового стекла (практически любой камешек оставляет свой след на стекле, либо паучок, либо скол, либо трещина)
-неправильное подключение колодки магнитолы (продолжает работать после выключения зажигания)
-загибает клапана при обрыве ремня грм (замена необходима после 45 000)
-абсолютно дибильная крутилка скорости вращения вентилятора (конструктор ты если ставишь такие переключатели на регулировку температуры и направления обдува, какого хера ты ставишь хрень на скорость обдува другую ручку)
-весьма привередлива к качеству топлива.
Вкратце все описал. Удачи на дорогах!
p.s. Приятно удивило качество сборки. Оочень неплохо для автоваза. Правда сейчас уже директор другой и законы другие!)))
Владею 3-5 лет
25 отреагировали
Комментарии