Лада Гранта Спорт 118 л.с.
Приобрел Лада Гранта Спорт пару дней назад.
Хочу поделиться впечатлениями об этом автомобиле.
Начну свой рассказ о своем опыте.
За 9 лет что я в ряду любителей автомобилей и прочей колесной техники. Я обладал восемью автомобилями и на многих ездил.
В этом списке Daewoo Nexia, Hyundai Elantra, Mazda 323(BG)(BJ), Mazda 3, VW Vento, Volvo S60, BMW 530(e39). Какие-то были новыми, какие-то старыми и вот последний девятый (и мой первый Российский автомобиль) Лада Гранта Спорт - цвета Генри Форда.
Скажу сразу нужен был именно новый авто на каждый день. Задача была получить максимум за минимум денег (что наверное хочет каждый), Рассматривал много разных машин Logan/Sandero, Polo, Duster, Largus, Granta(люкс), Rio/Solaris. Когда «зеленая и квакающая» победила я поехал искать Гранту люкс с акпп в наличии и в том цвете что нравится. Оказавшись в одном из авто салонов я увидел Гранту Спорт.
Внешность после доработки в ООО "Лада Спорт" Гранты стала гораздо привлекательней. Шумоизоляция доработана и стала на уровне одноклассников в той же ценовой категории. Управление точное и четкое. Тормоза информативные и эффективные. Оборудование вне конкуренции. Спортивные сидения, Мультимедийный комплекс с тачскрином, кожаный спортивный руль, абс, климат (механический и не совсем авто), подушки безопасности, дисковые тормоза и самое главное для нашего климата подогрев зеркал и лобового стекла. Конкуренты могли похвастать, почти всем что есть в списке Гранты Спорт, но за гораздо большие деньги.
В салоне конечно все из жесткого и дешевого пластика, некоторые инженерные решения (продиктованные бюджетом) заставляют задавать вопрос «Зачем?», но прелесть этого автомобиля не в комфорте, которого в принципе нет у автомобилей за эти деньги, а в его поведении на дороге. Он дарит, то самое ощущение, что ты управляешь именно хорошей машиной, в которой нравится и хочется ездить, то что в BMW называют "Удовольствие от вождения".
Я всегда был скептически настроен по отношения к отечественным автомобилям, с тех самых пор как учился ездить на "копейке". Мне не хватало тормозов, острого руля, мощности и современных систем безопасности. Но теперь, когда всё это есть в моей Русской машине(аж сам не верю), я только могу сказать спасибо тем, кто из обычной Гранты создал "Автомобиль".
Проехал я совсем немного, около 350 км, средний расход по компьютеру 11л 95 (G-Drive) примерно 60 трасса 40 город с пробками, но с каждым километром машина раскрывается и появляются все новые и новые эмоции. В основном позитивные, но есть и не совсем приятные сюрпризы.
Уже записался на гарантийный ремонт. Плавают обороты на ХХ, глючит парктроник, перепутаны кнопки подогревов сидений (правая греет водительское сидение, а левое пассажирское) В общем ничего криминального с поправкой на ВАЗ
Модернизированный мотор слабоват в низах, что требует более частого переключения передач, есть посторонние шумы в коробке и компрессоре кондиционера (надеюсь пройдет после обкатки), подвеска жесткая потряхивает даже на небольших неровностях. Не удобно без показаний температуры охлаждающей жидкости, стекла опускаются не до конца даже в передних сидениях. И все это перекрывается тем драйвом, который дарит этот автомобиль своему владельцу. Надеюсь, что решу все вылезшие проблемы и буду дальше радоваться приобретению
Не судите строго это мой первый опыт.
Хочу поделиться впечатлениями об этом автомобиле.
Начну свой рассказ о своем опыте.
За 9 лет что я в ряду любителей автомобилей и прочей колесной техники. Я обладал восемью автомобилями и на многих ездил.
В этом списке Daewoo Nexia, Hyundai Elantra, Mazda 323(BG)(BJ), Mazda 3, VW Vento, Volvo S60, BMW 530(e39). Какие-то были новыми, какие-то старыми и вот последний девятый (и мой первый Российский автомобиль) Лада Гранта Спорт - цвета Генри Форда.
Скажу сразу нужен был именно новый авто на каждый день. Задача была получить максимум за минимум денег (что наверное хочет каждый), Рассматривал много разных машин Logan/Sandero, Polo, Duster, Largus, Granta(люкс), Rio/Solaris. Когда «зеленая и квакающая» победила я поехал искать Гранту люкс с акпп в наличии и в том цвете что нравится. Оказавшись в одном из авто салонов я увидел Гранту Спорт.
Внешность после доработки в ООО "Лада Спорт" Гранты стала гораздо привлекательней. Шумоизоляция доработана и стала на уровне одноклассников в той же ценовой категории. Управление точное и четкое. Тормоза информативные и эффективные. Оборудование вне конкуренции. Спортивные сидения, Мультимедийный комплекс с тачскрином, кожаный спортивный руль, абс, климат (механический и не совсем авто), подушки безопасности, дисковые тормоза и самое главное для нашего климата подогрев зеркал и лобового стекла. Конкуренты могли похвастать, почти всем что есть в списке Гранты Спорт, но за гораздо большие деньги.
В салоне конечно все из жесткого и дешевого пластика, некоторые инженерные решения (продиктованные бюджетом) заставляют задавать вопрос «Зачем?», но прелесть этого автомобиля не в комфорте, которого в принципе нет у автомобилей за эти деньги, а в его поведении на дороге. Он дарит, то самое ощущение, что ты управляешь именно хорошей машиной, в которой нравится и хочется ездить, то что в BMW называют "Удовольствие от вождения".
Я всегда был скептически настроен по отношения к отечественным автомобилям, с тех самых пор как учился ездить на "копейке". Мне не хватало тормозов, острого руля, мощности и современных систем безопасности. Но теперь, когда всё это есть в моей Русской машине(аж сам не верю), я только могу сказать спасибо тем, кто из обычной Гранты создал "Автомобиль".
Проехал я совсем немного, около 350 км, средний расход по компьютеру 11л 95 (G-Drive) примерно 60 трасса 40 город с пробками, но с каждым километром машина раскрывается и появляются все новые и новые эмоции. В основном позитивные, но есть и не совсем приятные сюрпризы.
Уже записался на гарантийный ремонт. Плавают обороты на ХХ, глючит парктроник, перепутаны кнопки подогревов сидений (правая греет водительское сидение, а левое пассажирское) В общем ничего криминального с поправкой на ВАЗ
Модернизированный мотор слабоват в низах, что требует более частого переключения передач, есть посторонние шумы в коробке и компрессоре кондиционера (надеюсь пройдет после обкатки), подвеска жесткая потряхивает даже на небольших неровностях. Не удобно без показаний температуры охлаждающей жидкости, стекла опускаются не до конца даже в передних сидениях. И все это перекрывается тем драйвом, который дарит этот автомобиль своему владельцу. Надеюсь, что решу все вылезшие проблемы и буду дальше радоваться приобретению
Не судите строго это мой первый опыт.
Пробег 350.
Забрал из гарантийного ремонта.
Плавающие обороты - поменяли свечи на NGK, рекомендовали сменить заправку.
Залил полный бак на другом Газпроме (95 G-Drive).
Парктроник, не нашли ошибок, работает.
Когда ехал на сервис, заметил дребезжание в правом динамике.
Заменили колонки в дверях на Pioneer. Я в шоке, с завода идет кЕтайское говно.
Дилеру респект!
Были перепутаны местами кнопки подогрева сидений. Исправили.
Весь ремонт выполнен по гарантии!
Полёт нормальный.
Плавающие обороты - поменяли свечи на NGK, рекомендовали сменить заправку.
Залил полный бак на другом Газпроме (95 G-Drive).
Парктроник, не нашли ошибок, работает.
Когда ехал на сервис, заметил дребезжание в правом динамике.
Заменили колонки в дверях на Pioneer. Я в шоке, с завода идет кЕтайское говно.
Дилеру респект!
Были перепутаны местами кнопки подогрева сидений. Исправили.
Весь ремонт выполнен по гарантии!
Полёт нормальный.
Пробег 1000
Средний расход упал до 8,6 л.
Обороты всё плавают. Буду пытать дилера. Оставлю в пятницу, пока не разберутся не заберу.
Других проблем пока не обнаружено.
Купил белые повторители от калины и ковры в солон за смешные деньги.
Смотрятся лучше чем оранжевые.
Поставил на учет. (Хвала Медведеву и ГосУслугам)
Поставил за 35 минут. Приехал в к 14:00 уехал 14:35 :)
Везде здравствуйте, проходите, пожалуйста, все с улыбкой и пониманием.
Вот он электронный контроль.
Обороты всё плавают. Буду пытать дилера. Оставлю в пятницу, пока не разберутся не заберу.
Других проблем пока не обнаружено.
Купил белые повторители от калины и ковры в солон за смешные деньги.
Смотрятся лучше чем оранжевые.
Поставил на учет. (Хвала Медведеву и ГосУслугам)
Поставил за 35 минут. Приехал в к 14:00 уехал 14:35 :)
Везде здравствуйте, проходите, пожалуйста, все с улыбкой и пониманием.
Вот он электронный контроль.
Владею менее 6 месяцев
118 отреагировали
Комментарии210
Lada (ВАЗ) Granta I 2011—2018
Рекомендуем
- НовыйЕщё 13 фото2 649 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- Лада грантаLada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
- Отзыв владельца про LADA (ВАЗ) Granta 2015Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 302 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 9 фотоот 2 379 000 ₽Omoda C5 II2026
- НовыйЕщё 5 фото1 210 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Гранта спортLada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
- Гранта ЛюксLada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
- НовыйЕщё 2 фото3 700 000 ₽Changan UNI-K2024
- Лада гранта СLada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
- Гранта? Что это?Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 299 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- 924 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Cross I Рестайлинг2020 / 32 756 км
- НовыйЕщё 12 фотоот 1 840 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- Гранта отзыв чайникаLada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
- Ещё 4 фото370 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I2014 / 64 000 км
- Отзыв автовладельца LADA (ВАЗ) Granta 2017Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
- Автомат на Гранте.Lada (ВАЗ) Granta • 2011—2018
- НовыйЕщё 6 фотоот 1 030 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Справедливая ценаЕщё 19 фото1 870 000 ₽Belgee X502024 / 34 589 км