Реальный отзыв о нормальной "четырке".

Итак, начнем с того ,что как только я получил в/у стал искать свой первый автомобиль . Искал среди сегмента газ,ваз, стареньких "японцев", "немцев", "корейцев". Долго- ли , пришел к выводу ,что старая иномарка будет требовать некоторых вложений и запчасти не всегда в наличии . "Газ" более - менее живых было немного ,но их требовательность и внимание отторгали. В итоге : его Величество - "ВАЗ". Тут искать не переискать . Уже в узком сегменте смотрел : "99", "9", "13", "14" . Посмотрев "99" и "9" понял, что смотреть там нечего и продолжил смотреть "Самару" . Буквально после пары - тройки обзвонов объявлений и трех осмотров ,таки нашел ... Ну, прямо "из - под деда". Я второй хозяин . Машина даже проходила т/о по графику у первого владельца . Естественно первым делом поменял все жидкости ,чтобы душе спокойнее было,далее со временем поменял грм ( к слову на перепрыгнувшем ремне я проездил пару недель) и помпу с роликом ,потом аккумулятор на морозе подвел . Из остальных трат : время и качество металла . Тут прогорел резонатор , там замена тормозных дисков и колодок . Начали гнить задние арки . Но целом по - кузову она очень крепкая была. Даже домкратилась без подложек ( в целях эксперимента ,не советую так делать никому и ни на каком авто) . В общем ,за два года владения авто , купленном за 140000 рублей и проданном аналогично( она и сейчас ездит - продавалась как- то), но сейчас молодежь ее отделала так ,что ,если не видел ранее и не узнать - только положительные эмоции
. Вложений за весь период около 50000 рублей ( евроручки, зеркало и прочее в эту сумму включены и не обязательны) . Как первую машин могу рекомендовать . Научитесь и ездить , и обслуживать и матчасть узнаете. Только без фанатизма .Машина хоть и шустрая ,но не забываем ,что это Ваз . Всем ровных дорог .
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность посредственная, Чуть лучше "Жигулей", Динамика хорошая, Из надёжного в этом авто я бы отметил двигатель и трансмиссию, Управляемость годная, Но не хватает усилителя руля, Обслуживание " копеечное" и можно много сделать самому, Если не все, Внешний вид имеет и адаптирован к тюнингу, Расход топлива стандартный 7-9 литров в зависимости от режима и водителя, Проходимая, Чтобы ее " засадить" нужно заехать туда, Куда и трактор не полезет, Подвеска простая, Долговечная, Ремонт недорогой и быстрый, Но жёсткая, Шумоизоляция на этой машине отсутствует, Ты буквально слышишь каждый скрип и стук, Комфорт, На мой взгляд все таки есть, Салон мне нравиться, Нет этих топорных граней, Как на "семерках", Качество сборки требует доработок, Коробка имеет две беды : вой на 5 передаче и хруст на 2, Но у меня хруста не было ( Бог миловал), Вместительная до ужаса, Музыку можно поставить на любую машину, Это уже дело вкуса и кошелька, Я в этом плане не привередлив, Габариты скромные, Паркуется без проблем везде, Ценнмк, Как по мне гуманный от 80 до 170 хорошие и очень хорошие экземпляры, Нижи - хлам, Выше - наглость, Либо "стоп-учет", Багажник в этой машине - это весь салон
Минусы
Безопасность на 3, Хуже только "Жигули", Относительно надёжный, Главное следить за температурой, Не хватает усилителя руля, Подвеска жёсткая, Но " державка" от этого нет, Шумоизоляции нет, Комфорт есть, Но есть к чему стремиться, Качество сборки требует доработок, Коробка воет и иногда даже хрустит
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
47 отреагировали
Комментарии3
22 октября 2025
Вы уже продали?
Нравится
Ответить
4
Автор
23 октября 2025
Саня Гуленко, да
Нравится
Ответить
1
На этот счёт есть две-три шутки.
Лучше медленно ехать чем быстро идти.
По "Сеньке" надо мерить шапку.
На безрыбье и щука раком.
Нравится
Ответить
3
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем