Таз радует глаз
Я был обладателем 2110 2002 года с родным дном и порогами. Если вы ходите передвигаться на авто, который прилично выглядит, а также не будет кушать деньги на дорогие запчасти и бензин, то этот авто вам подойдёт. 2110 до 2006 более крепкие (состав метала) и не так подвержены коррозии.
За 2 года владения потратил 50 000 рублей за полное обслуживание автомобиля вместе с работой.
Ремонтопригодный и надежный двигатель (при условии своевременного обслуживания). Капиталка 8 клапанного агрегата обойдётся вам от 35 000 до 50 000 рублей вместе с работой. Кузовные работы для лечения болезней этих авто (прогнивание днища и порогов), Покраска от гаражных экспертов также дёшево стоят. За вложенные 150 тысяч деревянных в любой отечественный аппарат, вы сможете получить наженый авто (за эти деньги), который прослужит ещё вам не мало лет и будет выглядеть не плохо, при условии того, что вы будете следить за кузовом (обливание мовилем арок, дна и порогов).
Минусы автомобиля, за те деньги которые они продаются, можно не считать.
За 2 года владения потратил 50 000 рублей за полное обслуживание автомобиля вместе с работой.
Ремонтопригодный и надежный двигатель (при условии своевременного обслуживания). Капиталка 8 клапанного агрегата обойдётся вам от 35 000 до 50 000 рублей вместе с работой. Кузовные работы для лечения болезней этих авто (прогнивание днища и порогов), Покраска от гаражных экспертов также дёшево стоят. За вложенные 150 тысяч деревянных в любой отечественный аппарат, вы сможете получить наженый авто (за эти деньги), который прослужит ещё вам не мало лет и будет выглядеть не плохо, при условии того, что вы будете следить за кузовом (обливание мовилем арок, дна и порогов).
Минусы автомобиля, за те деньги которые они продаются, можно не считать.
Владею 2-3 года
7 отреагировали
Комментарии5