Настоящий мужчина выбирает ТЛК

Одна из не многих, надежных автомашин и поистине настоящий внедорожник (с нормальным водителем)!!!!! Владею с удовольствием!!! и жаль, что не смог позволить себе раньше заиметь настоящего друга! Легендарное Японское качество, удобен в ремонтах и недорог в обслуживании. Полное обслуживание обошлось в 130 000 рублями и уже третий год заливаю только бензин и делаю ТО по сезону. Одно только хочется... покрасить но это для каждого свое время. Эксплуатировал и в горах и в тундре, лесу. Ни когда не подводил!

undefined undefined - 1 от автора Alexolga72 в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Стоимость обслуживания, Управляемость, Проходимость, Подвеска, Шумоизоляция, Дизайн салона, Внешний вид, Качество сборки, Коробка передач, Безопасность, Вместительность салона, Багажник, Динамика, Габариты, Мультимедиа, Комфорт, Нестареющий дизайн, Удобство в обслуживании

Минусы

Цена, Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

#Отзыв

Комментарии6

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

a-sharapov8

25 августа 2019

Управляемость в плюсах?

Нравится

Ответить

Алексеев Николай

26 августа 2019

@a-sharapov8 согласен, тут автор что то спутал. Хотя у каждого требования к управляемости разные, возможно ему достаточно управляемости 100ки

Нравится

Ответить

Alexolga72Автор

26 августа 2019

Совершенно верно. "Возможно, кто то решил что 100ка для трека?" Автомобиль с легендарным качеством исполнения решения конструкторами, определенных для этой модели целями! Поверьте, мне есть с чем сравнить.

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

26 августа 2019

Видел такой в повороте, водила аж щекой в стекло уперся, крены дикие.

Нравится

Ответить

Alexolga72Автор

26 августа 2019

Он на нормальной скорости не входит а влетает. И еще, в каком весе вы сравнили? Предлагаю сравнить например в песок или грунт, гравий в тех весах что Вы сравнили.... Заводской вариант крена легко меняется при плановой замене элементов "подвески" без особенных доплат, если щеки или скорость огромные. НО зачем это такому и так авторитетному на всех дорогах автомобилю?????

Нравится

Ответить

Михаил И.

8 сентября 2019

Да крены действительно не хилые, но легко дорабатываются заменой пружин. Пересел на gls там такие же крены если не в спорт режиме, но гемора больше. По этому наверное обратно пересяду на крузак. Для моей семьи из 6 человек самое то.

Нравится

Ответить