Любимая машинка (женский взгляд)
Всем доброго времени суток. Хочу написать отзыв о своей Лиане, скорее теперь уже не о моей, тк муж подло продал ее, непосоветовавшись со мной! Объяснив тем, что уже старая, тут гремит, там гремит, потом не продадим...вообщем ничего существенного и критичного. За 10 минут ушла как горячий пирожок, я ее называла "булочка" )))
Ничего плохого не могу про нее сказать, никогда не подводила, по ремонту расходы минимальные, кушала тоже нормально (зависит от индивидуальной манеры езды, плавности, я про автомат), вообщем я потерла друга (((
Полноприводную Лиану, считаю находкой, она конечно низковата, но в пинципе при грамотной езде у меня (новичка) проблем с этим не было. Про привод. По нашей зиме по снегу, прет как танк, по льду так же, за всю снежную зиму я даже не парилась, что застряну, проездила отлично!
По эргонимике мне тоже все нравилось, приятно нажимать на кнопки, материалы в салоне качественные, руль крутится приятно, можно управлять машиной одним пальцем. Дизайн салона не напрягающи, но и не скучной, я чувствовала себя как дома, например, в опеле мужа, мне было не так комфортно и спокойно как в ней. За рулем сидеть удобно и приятно, сидишь "как на троне", чувствуешь себя спокойно и защищенно, на самом деле это важно. Лиана поразила американцев своими краш-тестами, получила наивысшие оценки. Большой и жирный плюс ей за это!
Шумоизлоция, конечно, не на высшем уровне, но вполне нормальная, не понравиьтся только особо привередливым, тем более за время экплуатации привыкаешь. Я считаю, что важнее ее обзорность. Приятно смотреть за дорогой, когда за рулем и прямо и в боковые окошки, а так же на зад в зеркало заднего вида.
Короче говоря, я считаю, что за такую сумму и для своего года машина классная, очень жалею, что продали, даже не знаю чем ее заменить. Рекомендую ее как лично для себя, так и для семьи! Реально плачу, потеряла надежного друга.
Ничего плохого не могу про нее сказать, никогда не подводила, по ремонту расходы минимальные, кушала тоже нормально (зависит от индивидуальной манеры езды, плавности, я про автомат), вообщем я потерла друга (((
Полноприводную Лиану, считаю находкой, она конечно низковата, но в пинципе при грамотной езде у меня (новичка) проблем с этим не было. Про привод. По нашей зиме по снегу, прет как танк, по льду так же, за всю снежную зиму я даже не парилась, что застряну, проездила отлично!
По эргонимике мне тоже все нравилось, приятно нажимать на кнопки, материалы в салоне качественные, руль крутится приятно, можно управлять машиной одним пальцем. Дизайн салона не напрягающи, но и не скучной, я чувствовала себя как дома, например, в опеле мужа, мне было не так комфортно и спокойно как в ней. За рулем сидеть удобно и приятно, сидишь "как на троне", чувствуешь себя спокойно и защищенно, на самом деле это важно. Лиана поразила американцев своими краш-тестами, получила наивысшие оценки. Большой и жирный плюс ей за это!
Шумоизлоция, конечно, не на высшем уровне, но вполне нормальная, не понравиьтся только особо привередливым, тем более за время экплуатации привыкаешь. Я считаю, что важнее ее обзорность. Приятно смотреть за дорогой, когда за рулем и прямо и в боковые окошки, а так же на зад в зеркало заднего вида.
Короче говоря, я считаю, что за такую сумму и для своего года машина классная, очень жалею, что продали, даже не знаю чем ее заменить. Рекомендую ее как лично для себя, так и для семьи! Реально плачу, потеряла надежного друга.
"Горбун отверженный с проклятьем на челе..."
Продали Лиану, оплаков ее, я стала думать, на чем мне теперь ездить. В деньгах ограничения, на новую (что нравится) не хватает, солярис я не хотела, а муж мне его пытался навязать...Короче я выбрала Ниссан Нот 2010 г, модельный ряд 11 г. АКПП естесственно. Какая же он деревяшка, в прямом и переносном смысле! Пластик дубовый кругом, руль такой тоненький, будто бублик в руках, рекомендую покупат накладку. При включении АКПП треск, еще трость не удобная и на приборке не показывает включенный режим, приходится посматривать вниз, чтоб не намудить и не включить заднюю случайно. В Лиане такого беспредела не было, включаешь, смотришь на приборку, она показывает режим, да и само переключение по-мягче. Еще отмечу позорное зеркало заднего вида, будто они его из жигулей взяли.
Большой плюс Нота, это хороший обзор в лобовом стекле и габариты хорошо чувствуются.
А вот сиденья на мой взгляд не удобные, жесткие и спина он них устает.
Еще есть такая проблема, при нажатии на газ (включен режим д) педаль дребежжит, не знаю, что это, раздражает сильно. Может кто знает в чем дело? Или его продать нафиг?
В итоге отмечу, что чувствуется экономия на материалах и на всем прочем. И правда говорят: "купил Ниссан е****ь сам", т.к. омыватели фар не работают, дреббезжит педаль, неудобное омывание стекол (набрызгаешь и еще надо включить, чтоб протереть!!!) и т.д.
За время дальнейшей эксплуатации, все систематизирую и дополню отзыв. А сейчас онозначно Лиана выигрывает.
Большой плюс Нота, это хороший обзор в лобовом стекле и габариты хорошо чувствуются.
А вот сиденья на мой взгляд не удобные, жесткие и спина он них устает.
Еще есть такая проблема, при нажатии на газ (включен режим д) педаль дребежжит, не знаю, что это, раздражает сильно. Может кто знает в чем дело? Или его продать нафиг?
В итоге отмечу, что чувствуется экономия на материалах и на всем прочем. И правда говорят: "купил Ниссан е****ь сам", т.к. омыватели фар не работают, дреббезжит педаль, неудобное омывание стекол (набрызгаешь и еще надо включить, чтоб протереть!!!) и т.д.
За время дальнейшей эксплуатации, все систематизирую и дополню отзыв. А сейчас онозначно Лиана выигрывает.
дополнение
Почти год прошел владения Ниссаном Ноутом, ну что тут скажешь....Довольно сложно ответить однозначно как говориттся фифти-фифти. Если все в двигателе работает отлично, то и ездить он будет вполне сносно. У нас как выяснилось нужно было заменить подушки двигателя и дребезжание педали газа прошло. Разгоняется доволно быстро, шустро едет, но что-то мешает ему быть более уверенным и устоичивым на дороге, предполагаю, что это из-за его габаритов.
Ужасно жесткая подвеска, не любит лежачих, кочек, ям, если попадешь, думаешь, что зад машины разлетится на части... Расход радует, заправляю 92 летом 7-8 литров, зимой по-больше. Сиденья по-прежнему неудобные, руки за рулем устают, неудобно расположение кнопок подогрева сидений. И еще большой минус на дисплее не отображается включенный режим АКПП. Салон просторный, но защет узких сидений пассажиров, а в долгой дороге попа это не оценила.))))
Ужасно жесткая подвеска, не любит лежачих, кочек, ям, если попадешь, думаешь, что зад машины разлетится на части... Расход радует, заправляю 92 летом 7-8 литров, зимой по-больше. Сиденья по-прежнему неудобные, руки за рулем устают, неудобно расположение кнопок подогрева сидений. И еще большой минус на дисплее не отображается включенный режим АКПП. Салон просторный, но защет узких сидений пассажиров, а в долгой дороге попа это не оценила.))))
Владею 1-2 года
30
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Cергей Непобедимый
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Иняев Михаил АлексеевичАвтор
26 февраля 2013
Нравится
Ответить
Дмитрий
25 февраля 2013
Нравится
Ответить
Иняев Михаил АлексеевичАвтор
26 февраля 2013
Нравится
Ответить
Дмитрий
26 февраля 2013
Нравится
Ответить
Игорь
26 февраля 2013
Нравится
Ответить
Иняев Михаил АлексеевичАвтор
12 марта 2013
Нравится
Ответить
Александр
8 декабря 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про
Михеев Сергей
3 фото
Всем привет ,и хотел бы что бы люди приобретая опыт вождения и обслуживания автомобиля . Научились не только хотеть какой то тот особенный авто как смотря где то по городу или по экрану видев его заве...
Павел З • Geely Monjaro
1 фото
Лучший за свою цену (параллельный импорт)
При своей цене за китайскую версию очень даже хорошая машина. Есть конечно незначительные детские болячки, но все устранимо. Из неприятного только высокий налог, и стоимость обслуживания. Что касает...
Ivan_auto • Lamborghini Espada
2 фото
Как вам такое?
Обратите внимание на фонари. 1 — Lamborghini Espada 2 — Alfa Romeo 1750
Зелёный пикап • Hyundai Santa Fe
1 фото
Отзыв Санта фе
Владею автомобилем больше года могу сказать, что выйдет из строя за более чем 10 лет эксплуатации:полный привод, шрусы передние, рулевая рейка, интеркулер, радиатор хлаждения, шкиф колен вала , лобово...
Игорь • Chevrolet Lacetti
1 фото
Chevrolet Lacceti
Владею данным авто чуть больше года. Большой салон, много места и спереди и сзади. Багажник - отдельная история. В машину влазит абсолютно всё, куда бы я не собрался ехать. Управляемость навысоте. Мне...
Синий седан • Lada (ВАЗ) Vesta
4 фото
Лада веста вариатор 1.8 122 лс. Плюсы, минусы.
В сентябре 2024 года приобрел Весту вариатор 1.8 122 л.с. купил по программе господдержки+ была скидка на вариатор. Новая машина всегда+ потому что есть гарантия. Двигатель Работает достаточно тихо,...
Михеев Сергей • Genesis G80
37 фото
Лучшее за вменяемые деньги!
Один из лучших автомобилей за свою цену и качества все работает отлично полет нормальный обслуживание не бьет по карману и приятная за рулем и музыка сковка и тд много много могу писать об этой машине...
Михеев Сергей • Ford Mondeo
13 фото
хороший автомобиль по габаритам и надежности и внешности
и так владел два года ,потом пересел на фокус 3 с мотором 2.0 на паур шифте так у этой машины достойно просторный салон,рулежка ,магнитола ,надежность,расход топлива,минус низкий свес ,плюс много зам...
Михеев Сергей • Ford Focus
6 фото
Фокус при использование
поменял я мондео 4 на фокус 3 седан вроде по оснащению прикольно маленький юркий и быстрый. Но столкнулся в жару с проблемой ,что температура норм,но при жаре 29 он не греет мотор греет коробку и нача...
Maximus • Geely Monjaro
1 фото
Вот так неожиданно немного, но довольно «скоропостижно» сменил свой LX на по сути «другой лагерь» - GEELY MONJARO.
Немного покатаюсь и напишу первые впечатления. Если совсем про самые первые 😁 то они...
Япония Транзит • Hyundai Custo
6 фото
Hyundai Custo 2021: семейный минивэн с расширенным комфортом
Hyundai Custo 2021 года — современный минивэн с акцентом на удобство пассажиров. Передний привод и бензиновый двигатель делают его подходящим для повседневной эксплуатации, особенно в городских и приг...
Ivan_auto
1 фото
Нейросеть часть 2
А это летающий Range Rover 😅. Извините за логотип, просто ИИ не может поставить на машину нормальный значок. Как вам? 🔥-прикольно 😡-ерунда
KMPRSSR • Ford Mondeo
1 фото
99% ✅
Скоро ТО… Через 7 дней
Промывка Spectrol 9603
Масляный фильтр MARSHAL ML2246
Воздухан TSN 91665
Салонный STELLOX 7110194SX с активированным углем 😂
Свечи зажигания FINWHALE FS-42 Масло Castrol EDGE 5...
Кравченко Вячеслав Владимирович • Mitsubishi Pajero
Всем добрый день! Такая беда на Митсубиси Паджеро 4 на светофоре или пробке педаль тормоза проваливается и машина начинается катится отпустил опять нажал на педаль машина останавливается но через неко...
WestMotors • Subaru BRZ
5 фото
2023 Subaru BRZ: чистый драйв без компромиссов
Subaru BRZ 2023 года продолжает философию классического спортивного купе с задним приводом, минимальным весом и максимальным удовольствием за рулём. Это автомобиль, который создан не для цифр в таблиц...
WESTMOTORS.RU • Toyota C-HR+
4 фото
Первый взгляд на 2026 Toyota C-HR+
Если вы один из немногих людей, которые помнят C-HR, который Toyota продавали в США с 2018 по 2022 год, отбросьте мысль об этом слишком медленном и слишком маленьком кроссовере. 2026 Toyota C-HR+ пред...
Гладких Владимир • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Штатный балонник
Ставил тут брызговики - попутно проверял работу штатного домкрата. Он теперь нормальный ромбический из железа, а не винтовой из пластика. Держит нормально, а вот штатный балонник меня сильно удивил. К...
Ольга Чикунова • Lada (ВАЗ) Kalina
1 фото
Калинка
Надежный автомобиль, за 4 года владения ни разу не подвела меня. Зимой заводится как часы, летом кондиционер создает условия комфорта при поездке. Проходимость у нее отличная (миниатюрный внедорожник)...
Suzuki Liana I Рестайлинг 2004—2008