Во все времена ...
Здоровья ВСЕМ ! Сузука не первая и надеюсь не последняя . Не было ни разу ,чтобы она встала колом , а ты бегаешь вокруг с бубном и пытаешся оживить . Всегда что то можно сделать своими руками ( если они конечно есть .) База запчастей обширна и насыщена ,хочешь новое,хочешь на разборе, проблем не испытал. Ремонт в сервисе рулевой рейки с полной переборкой заменой наконечников, рулевых тяг, сход развалом —20000р. Комфорт не ах-ти , но зато без страха можно рвануть на дальняк.Подключаемый полный привод и понижайка не подводили. Расход как у всякого старого джипа ,иллюзий питать не надо ( скорость 85—90км/ч на трассе 9л. у меня ) Динамики разгона Нет (94 л. ) По железу: даже жучков не видно , краска родная, рама живее всех живых.Если нет денег на новый НАСТОЯЩИЙ внедорожник , то я выбираю среди старых японцев или американцев , эти машины еще долго послужат !!!
Владею 1-2 года
8 отреагировали
Комментарии1