Неплохо!!!

Эксплуатировал: Ваз - весь передний привод, Рено Меган, Ниссан Кашкай, Лансер - 9 и др.

Машиной владею около двух лет. Пробежал на ней 50 тыс. км. Общий пробег - 156 тыс. км. Пробег реальный - брал у знакомого, я второй хозяин.

Начнем с хорошего:

- для своего класса очень хорошая динамика и управляемость, 98 лошадей пошустрей 110 лошадей, которые на Рено Меган 2. Управляемость в ущерб комфорту - подвеска жестковата. Но все относительно - намного комфортнее ВАЗов и корейцев этого класса.

- Машинка надежная. За время моей эксплуатации было заменено: сцепление в сборе, внутренний шрус и расходники.

- Неплохая комплектация даже по современным меркам: кондей, 4 эл. стеклоподъемника, ГУР, подогрев сидений. Все необходимое есть.

О плохом:

- Подрамник - гниет. Новый обойдется в районе 15-20 тыс. руб.

- МКПП на переднем приводе - ломкая. Б\У около 25 тыс. руб. Ходит МКПП около 100 тыс. км. Можно, конечно, перебрать КПП (сделать дефектовку и заказать, то чему пришло время), но в этом случае некоторое время придется пользоваться альтернативным транспортом, пока придут запчасти.

- Промежуточный вал правого привода - в соединение со внутренним шрузом стачиваются зубья. Б/У 8 тыс. руб.

- Читал о неремонтопригодности задней подвески - сайлентблоки отдельно не выпускаются, ремонт задней подвески с заменой 4 поперечных тяг и 2 продольных обойдется в 1000 зеленых президентов. Хотя если есть время можно подобрать сайленты и впрессовать взамен старых - 5 тыс. руб. вместе с работой.

- Некоторые запчасти приходится ждать около 2-3 недель. Да и цены на них не самые дешевые.

Сравниваю с ВАЗ-2114 - за одно и тоже время эксплуатации расходы на обслуживание примерно одинаковы. Смысла ездить на русских машинах не вижу - ломаются часто, ремонт недорогой. Японцы - ломаются редко, ремонт дорогой. Расходы ОДИНАКОВЫ, но комфорт - можно и не сравнивать.

Достойная машинка за свои деньги. При покупке следует обратить внимание на подрамник, сделать диагностику двигателя и КПП, послушать шрузы.

Всем удачи!!!

3,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии5

qaz1988Автор

18 декабря 2009

При написании отзыва не упоминул о машине: Сузуки Балено 1998 г.в., дв. 1600, МКПП, передний привод.
Пробелемы с коробкой относятся только к этой комплектации...
С дв. 1300 устанавливались другие МКПП более надежные.
Есть версии балено с полным приводом, МКПП и двиг. 1600. Коробка без проблем, двигатель тоже, но вискомуфту (при помощи нее реализован полный привод) считаю лишним механизмом, который на старой машине, вероятно, потребует ремонта.
О двигателе 1800 - сложный и очень дорогой в ремонте. Покупать машину с этим двигателем не рекомендую.
По-моему мнению самый хороший вариант из Бален - это дв. 1600 с АКПП.
Всем удачи в выборе, если найдете Баленку в хор. состоянии, то расставаться с ней вам не захочется.

Нравится

Ответить

DenyDe

27 февраля 2010

была у меня балено 1996г.в. три года откатал могу сказать, что МКПП надежна, а вот слабое место это пластина стопорная на самой коробке, которая со временем может деформироваться и последствия действительно печальные (первые симптомы - плохое включение 1-ой и 2-ой передачи, и если вовремя пластину заменить, то с МКПП ничего не случится (по стоимости запчасти+работа не превысят 100 долл..). Согласен, что АКПП у данной модели надежней. При всей надежности балено (казалось бы, что еще нужно от машины за такую цену на б.у.) комфорта в ней маловато, но однозначно лучше жигулей. Да, еще по поводу задней подвески (сайлентблоков) они подходят от ВАЗ 2108-09 (от чего конкретно не помню) - но сам подбирал. Конкретней ищите на форумах сузуки (там целый пост был по замене).

Нравится

Ответить

Сергей Александрович

9 августа 2012

четвертый год езжу на Балено,полностью доволен машинойдешево и сердито)

Нравится

Ответить

Иванов а в

19 января 2011

Заварил себе передний подрамник в гаражах за 3 тыс.рублей вместо 20 ))))

Нравится

Ответить