Englishman in Moscow

Успешно продав свою учебную восьмерку, начал подыскивать себе новую машину. Денег набролось немного: моих 250 тысяч ну и родители по доброте душевной подарили 100 тысяч. Итого 350 тысяч самых что ни на есть рублей. Сразу же перестал себе подыскивать новую машину)))) Так как от приоры внутри все опускалось, а на китайцев даже смотреть страшно, не то что обладать.

Начал с Ягуара X - тайпа. Закончил быстро, так как одни ушатайки, в нормальном состоянии кошки стоят подороже, а залезать в долги не хотелось. Та же история и с Бмв тройкой, за эти деньги нормальных троек нет. С тоски начал японцев рассматривать. Пока однажды не увидев во дворе 75 меня не осенило! Марку и модель конечно знал, но совершенно вылетела из головы. После нелегких и продолжительных поисков был найден Rover 75 2.0 механика, 2001 год, пробег 185 тысяч км, за 300 тысяч рублей.

Теперь о самой машине.

Управляется автомобиль легко, дорогу держит четко, не заваливается на поворотах. Гидроусилитель работает великолепно, реагирует мгновенно на любые действия водителя. Машина представляет собой сбитый комок мышц, что позволяет ей проглатывать мелкие неровности дороги, хотя всегда стараюсь преодолевать любые ямы с осторожностью, берегу свой автомобиль.

Автомобиль очень комфортен и удобен. Про красоту салона можно говорить бесконечно, бежевая мягкая кожа, кожаный руль со вставками под дерево. Все стилизовано под старину, прекрасная работа климата, всевозможные примочки (подстаканники, навигация и CD-ченджер). Могу сказать что такой салон - это как английское шикарное кресло, только чуть более простое, чем Jaguar.

Багажник достаточно вместителен для седана - при необходимости можно откинуть задние сидения и поместить груз погабаритней. Для задних пассажиров место тоже достаточно.

Что делал:

Сразу заменил побитое лобовое - 6 тысяч рублей; Поменял масло в двигателе и коробке, заменил все фильтра - 20 тысяч рублей; так же недавно поменял передние шрузы - 12 тысяч рублей, передние салентблоки - 6 тысяч рублей. Пока на этом все.

Я не хочу сравнивать автомобиль с другими марками, во-первых каждому свое, а во-вторых, Ровер, как и любое авто - если к нему относиться с любовью и должным вниманием, он будет служить долго и достойно, приносить удовольствие своему владельцу. На что и надеюсь - даст бог будет верным другом на дороге долгое время.

Всех благ владельцам этого прекрасного автомобиля, а если кто относится с колебанием к выбору данного автомобиля - брать стоит, не пожалеете.

undefined undefined - 1 от автора Maxleron в Бортжурнале

undefined undefined - 2 от автора Maxleron в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии20

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Чёрный хэтчбек

28 августа 2012

"Ягуар-для нищих"-вроде так про него говорили. По сей день мне нравиться. Авто конечно неординарное. Присматривал себе в роли первого авто, но испугался эксплуатационных расходов. Еще слышал про "законсервированные" авто с 0 пробегом. Фирму вроде БМВ покупала, а потом и продала и вот пока суд да дело машины были "законсервированные" и можно было купить 5-летку с 0 пробегом. Вообщем за те баблосы которое они стоят-шикарно выглядят. Рестайлинговые версии в 2008 году были около 400тыров)))как сейчас помню

Нравится

Ответить

Михаил

29 августа 2012

Да, закорсерванты продавали когда то, но 3-х летки. Сделан на базе БМВ.
95% машин со светлым марким салоном. Если кожа, ещё ладно, но если велюр - ваще мрак.
Помоему, Ровер 75 недооценён.
А Ягуар для нищих - это Волга Сайбер...

Нравится

Ответить

Козлов Иван Валерьевич

31 августа 2012

Ну кстати про " ягуар для нищих", сейчас его одногодки-модели Яги стоят не сильно дороже:) другое дело, что по статусу они конечно сильно разнятся и у Ягуаров лучше начинка в разы.)

Нравится

Ответить

МладшойФ

28 августа 2012

Безусловно красивый автомобиль. Можно влюбиться. Но любовь эта может выйти боком. По надежности данный аппарат не очень хорош, а стоимость запчастей... Цилиндр сцепления БМВшный, от трешки. Стоит совсем немало. Но до чего красив! И как приятно на нем ехать! В общем, автору желаю как можно меньше проблем и как можно больше удовольствия от машины. Девчонки все твои ;)

Нравится

Ответить

MaxleronАвтор

29 августа 2012

Спасибо!

Нравится

Ответить

ossa11

28 августа 2012

Начал с Ягуара X??? Нифига заявочки после 8. Сейчас эта машина делается Китайцами и назыается если не ошибаюсь РОЕВО вместо РОВЕР. Это в связи с тем , что Китайцам был продан завод но не имя. Если честно то Ровер когда принадлежащий Хонде ни чего примечательного из себя не представлям и не представляет, точнее все в прошедшем времни так как ее уже нет. Очень малоизвестный бренд, да к тому же не особо в последнее время перед закрытием в начале 20000 годов пользующийся спросом у себя на родине. В связи с вышесказанным ввод прост, купить можно продать сложно, запчасти наверно то же могут возникнуть проблемы, хотя в наше время есть все или привезут, новые машины не делают. Короче не куплю. Не одобряю выбор, считаю это просто головняк с пробегом более 180 штук. Я купил бы Ниссан Альмера Классик стоит столько же но недорогой в обслуживаниии и не ломучий аппарат. Проверено и 200 и 300 штук ездит, зимой и летом с пол оборота заводится и едет и не ломается. Вот мое мнение.

Нравится

Ответить

MaxleronАвтор

29 августа 2012

Алмера ваша здесь вообще не при чем, еще бы логан предложили.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

4 сентября 2012

а он Ситроводам и предлагает. я думал это он только у нас в ветке умничает. Человек "авторынком" мыслит ему не понять, такое авто. в Вам удачи в эксплуатации

Нравится

Ответить

Duk_78

28 августа 2012

Ездить надо на том, что нравится. Начал с ягуара - молодец, хороший вкус. Было бы хуже, если бы ты после учебы на 8-ке возомнил себя не..бово быстрым кренделем и начал бы искать псевдоспорт 90-х с громкими перделками. Но выбор не одобряю, ибо красиво/удобно, но что-то как-то геморрно (как Альфа=)).

Нравится

Ответить

Андрей

28 августа 2012

Качество отделки салона, стиль и сборка - это сильные стороны англичанина. Проблема в стоимости запчастей, но не в их наличии. Вкус у автора есть, поддерживаю выбор! Экономишь на автомобиле? Купи "классику"! А для души и удовольствия - такие машины.

Нравится

Ответить

MaxleronАвтор

29 августа 2012

Спасибо!

Нравится

Ответить

Digelll

28 августа 2012

Смелый выбор!....ездила бы и не ломалась

Нравится

Ответить

Евгений

28 августа 2012

Стильный англичанин, с нестареющим английским дизайном. Но потом, когда надоест, а надоест он скорей всего быстро( помню себя в таком же возрасте), продать его будет нереально.

Нравится

Ответить

Smart001

29 августа 2012

Авто красивое и с определенной харизмой. Но с надежностью у Ровера не очень, да и многие запчасти в цене, это как попадете.

Нравится

Ответить

MaxleronАвтор

29 августа 2012

По крайней мере у меня проблем пока нет и надеюсь не будет.

Нравится

Ответить

paxa paxa

29 августа 2012

НЕ НАДО ЛЮБИТЬ ТЕХ, С КЕМ НЕ МОЖЕТЕ РАССТАТЬСЯ................

Нравится

Ответить

pikehunter067

29 августа 2012

Ровер покупают те, кто хочет выделиться из автотолпы со вкусом. Не так ниссан джук.

Нравится

Ответить

МладшойФ

29 августа 2012

Хотел еще сказать, что свет слабоват у 75-ых. И автору на заметку: пишется "ШРУС" (шарнир равных угловых скоростей).

Нравится

Ответить

Константин Spb.178

31 августа 2012

ооо...отличное авто. Береги его!!! Было таких 2 у меня, первый 99г, 1,8 палка(привозной из Германии), второй 04г. рестайлинг 1,8ТУРБО автомат(куплен Спб в салоне), по качеству первый был лучше. ШУМКА однозначно ЛУЧШЕ! превосходно рулится и едет, но мелочи роверовские добивали(((.

Нравится

Ответить

насонов игорь геннадьевич

29 октября 2017

Хорошая машина,только вот у меня мех.коробка шуметь стала, масло-уровень.

Нравится

Ответить