Доволен

Купил красавца с рук, проверив на нагорной на сервисе. Сразу радиатор+термостат+патрубки с работой 27тр. Сделали все, забрал и поехал. За лето мотался много куда, хоть на Селигер, хоть в Волгоград, торчал в пробках в жару, короче большую часть времени куда-то ехал (или стоял).

Читать отзывы начал уже после покупки и сильно насторожился, все ждал когда же ломаться начнет наконец. А продавать не охота - за такие деньги столько же автомобиля не бывает. Ну и ездил на свой страх. А оно все едет и едет. Думал, по жаре в пробке точно закипит - хрена, ни разу. Хотя, вроде бы, все пишут что движки перегреваются, закипают и т.д. Думал, ходовка посыпется, раз в неделю на дачу катался по всяким буйракам теряя бамперы на кочках и садясь на брюхо - все целое.

И, что совсем радует - сколько бы не провел в пути - не устаешь. Первый опыт Селигер. После поездки в Питер на Ниве был уверен что задолбаюсь. Нифига, долетел на одном дыхании, а когда приехал было жалко из-за рузя выходить. Дальше-больше, Волгоград. К вечеру доехал до Воронежа, перекусил, кофейку и решил дальше ехать пока не начнет рубить. Так ехал и не заметил как приехал к утру. Ровно, достаточно мягко (стоит резина 205/70 специально взял повыше для дачи), трассу держит четко. Конечно не спортивный, чтобы говорить "шел 200, у поворота сбросил до 170 - какой держааак!". Даже в сравнении с сааб 900 V6 очень четкий ход. Шумка на высоте, на скорости 160 слышно, как сопят дети на заднем сиденье. Кстати, о детях. У тещи альфа 156, так они у нее тошнятся всякий раз. У меня - ни разу за все время. Засыпают минут за 5 и дрыхнут сколько влезет, где и как бы я не ехал. Как-то ехали в ночь, уложил их с супругой на кровать (полноценная полуторная, если сложить задний диван) и проехал так часа три по разного качества покрытию. Спали всю дорогу. Когда приехали, жену с трудом но растолкал, а мелких переложил прям в кроватки - не проснулись.

Коробка автомат (вроде как редкость для такой модификации) схватывает всегда интуитивно, как надо. Кикдаун чуть запаздывает, но можно же и не дергаться на дороге особо. 10 до сотни правда, но хач-тазикам предпочитаю иной раз уступить, побаиваюсь их )))

А как этим летом выручал кондей! И причем дует-то сильно, засекал 20 секунд до нормы если простоял день на солнцепеке в 35-градусную жару.

Из поломок - лампочка в заднем стопе перегорела, купил 25 р и поменял. И все.

А так расходники по графику, на походном кстати раза в 2 дешевле, чем у ХондыРовер.

Короче, доволен и продавать не собираюсь.

*****

Позади зима и порядка 20ткм пробега.

В октябре сам прошел ТО со второго раза, развернули за отсутствие наклейки "Ш" при обутой зимней резине на шипах)))) все остальное оказалось в норме.

Авто ни разу не подвел. Управляемость по любому покрытию на высоте благодаря системе курсовой стабилизации. Не успеешь понять что задок начинает заносить - а машина уже его подбирает и ставит на курс. Что очень выручало в декабре в самые снегопады в предновогодних пробках и между ними. Частенько проводил в этих пробках по 12-14 часов и не уставал.

Для своего класса оказался достаточно снегоходным - преодолевали сугробы почти по колено и ни разу не застряли.

Заводился всегда без разговоров, в любой мороз. При -30 на прогрев салона не больше 5 минут - и уже можно снимать куртку.

Из поломок ничего вообще.

На днях сделал большое ТО с заменой свечей, ГРМ и тормозов.

undefined undefined - 1 от автора Кирилл Самсонов в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии16

Без имени

8 октября 2010

все еще впереди готовся

Нравится

Ответить

Николай

3 октября 2013

опыт показывает, что Роверы ломаются только в первые пару месяцев после смены хозяина. это связано с неправильной эксплуатацией и неправильным подбором сервиса. и, естественно, с тем, что частенько машины "скидывают", обнаружив крупный, но не сразу заметный косяк. в результате, купив Ровер, найдя скрытый "косяк" и починив его и его последствия, найдя правильный сервис, начинаешь просто наслаждаться машиной.

Нравится

Ответить

Тимофей

8 октября 2010

Теща на альфе)) Модная женщина))

Нравится

Ответить

pasmo80

9 октября 2010

Интересно на чем тесть ездет?)))

Нравится

Ответить

Alqx

26 сентября 2011

на теще думаю..)

Нравится

Ответить

Эполет

9 октября 2010

Лучше бы взял новую Приору.

Нравится

Ответить

Кирилл СамсоновАвтор

10 октября 2010

Ну ты сравнил жопу с пальцем))

Нравится

Ответить

Николай

7 ноября 2012

Ахахаха!

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

9 октября 2010

"решил
дальше ехать
пока не начнет
рубить . Так ехал
и не заметил как
приехал к утру ."
Вот так люди и засыпают за рулем. Хотя я вас понимаю- сам, когда еду в дальней поездке: "Еще пару сотен и привал!" , "Да тут до дома каких-то 300 км осталось!"

Нравится

Ответить

Алексей

11 октября 2010

Пробег-то какой?:)
Следи за ней и не доверяй всяким уродам с "сервисов" - и прослужит долго, не слушай тех, кто хает 75-й, не владея им.

Ну разве что, впускной коллектор откажет - ну, заменишь VIS-моторы, ничего))
А ГРМ не менял?

Нравится

Ответить

Кирилл СамсоновАвтор

11 октября 2010

153ткм, все по графику))

Нравится

Ответить

r-s08

3 декабря 2010

Прекрасная, красивая машинка, присматриваю себе V6 на костыле. Аристократка и кошка!!!

Нравится

Ответить

Михаил

25 декабря 2010

подскажите!хочу преобрести ровер 75!за какие деньги можно купить в хорошем состоянии года 99-00????уж очень нравится машинка!

Нравится

Ответить

Илья Валентинович

24 февраля 2011

как же мне внешне нравился 75 -й Ровер у соседа на стоянке. Хотел купить, потом узнал, что фирма обанкротилась и отошла китайцам. И плевать на мелкие косяки, машина очень красивая.

Нравится

Ответить

Николай

7 ноября 2012

Вы купили очень хороший экзмепляр.
(Что не каждый роверовод может сказать про себя).

Нравится

Ответить

Николай

17 февраля 2014

На мой похож, тоже с дефлекторами. Только без туманок, и двигатель другой.

Нравится

Ответить