Мой пыж

А ка машины не ломаются!! Тем более АКПП,через 120-150 тысяч начинают глючить любые автоматы и выходить из строя. А то что дорого по запчастям так вы не там покупаете,либо разводят вас!!Езжу на французах третьий год и думаю что проезжу еще,запчасти покупаю у проверенных людей и сам контролирую все цены на запчасти,что и за сколько покупать!Дорога любая машина будет для тех кто малограмотен и не подкован в этой области,сам сталкиваюсь с постоянными попытками развода,на ремонты на запчасти,но машинка на самом деле не сложнее вазовской девятки.Много раз сталкивался с людьми ,которые ездят и на немцах и на японцах,который хватаются за голову при выходе из строя у них какого нть фентифлюжного датчика,стоимостью 10- 12 тыщ! на ауди есть такие,точно знаю!Сам раньше ездил на ниссан премьера,никогда больше не сяду на эти машины! Стоимость запчастей шокировала! Мне сбили зеркало однажды, встречка ,так стекляшка только одна 1200 стоила,на хер нужен такой авто. Сам езжу на пежо 307АКПП 2003г.Не работали подогревы зеркал, стекляшка асферическая с подогревом стоит 250 рублей!! Для примера, только элементы подогрева универсальные в вазовских магазинах у нас стоят 200 рублей!а их еще колупаться ставить надо. Ни на одной машине вы не встретите максимальной комплектации со всеми прибомбасами и панорамной крышей с итоговой стоимостью после всех ремонтови доделок 275 тыщ. Нигде вы не увидите такого багажника,как в универсале 307. Бетономешалка в сборе входит на 160 литров.!!!! Предложили поменяться на форд фьюжен. Только глянув на багажник понял, что мне такая машина не нужна!Машину купил дешево с заведомо умирающим автоматом,менее чем за 50 тыщ,коробку сделали и второй год полет нормальный!Запчасти на подвеску, ходовую даже порой дешевле ,чем на тазы!Меняются легко и просто. Все свои машины чиню сам и нет у меня никакого сервиса! так что все эти коменты на вроде "Фу гавно французы, ломаются и дорогие"это все хрень неграмотных в этой области людей и необъективные мнения. Ремонты в обычных сервисах будут по цене одинаковы практически что для вазовской девятки,что для француза,что для немца,японца! я КРУЧУСЬ В ЭТОЙ СРЕДЕ УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ ДЕСЯТОК ЛЕТ И ПОВЕРЬТЕ МНЕ НЕ МАЛО В ЭТОМ ПОНИМАЮ!кие

undefined undefined - 1 от автора Бурков Алексей Сергеевич в Бортжурнале

undefined undefined - 2 от автора Бурков Алексей Сергеевич в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии13

Александр Владимирович

8 сентября 2013

что то ни хрена не понял...если все делаешь сам, почему допустим с немцами проблема? то же зеркало можно и самому вырезать-поставить...если такой рукастый-молоткастый...

Нравится

Ответить

Андрей Резнев

8 сентября 2013

чзх

Нравится

Ответить

Иванов Виталий Валентинович

8 сентября 2013

Во прогнал!Молоток!

Нравится

Ответить

Альберт

8 сентября 2013

наболело )))

Нравится

Ответить

Aser Versuchev

8 сентября 2013

Уговорил. Беру две!

Нравится

Ответить

Вадим

8 сентября 2013

Согласен, сочетание цена-качество французских авто на уровне!Отзыв- сумбурный,волновались наверное.Удачи на дорогах)))

Нравится

Ответить

Денис К

9 сентября 2013

вот где дорого стекляшка стоит, так это на бмв 6 серии, в районе 15-ки

Нравится

Ответить

Александр Мягков

9 сентября 2013

http://cars2.auto.ru/cars/used…
Надо брать...

Нравится

Ответить

Лев

16 сентября 2013

пейсдабол, конечно. Это насчет "Ремонты в обычных сервисах будут по цене одинаковы практически что для вазовской девятки,что для француза,что для немца,японца! "

Нравится

Ответить

нА100Ящий

11 декабря 2013

Запчасти стоят не дорого не дешево, как и на любые другие модели и неоригинал никто не отменял. По надежности как и по оснащению, если не брать во внимание электрику и печально знаменитый Al4 (dp0), весьма достойный апрарат. Если брать 307, то только на механике!

Нравится

Ответить

Ibmar

11 января 2014

у нас точно такой де Пыж, даже тот же цвет. Летом перетрясали всю подвеску полностью с рычагами, опорами и аммо, меняли обе подушки двигла, запчасти вышли на 22000, работа 12000. Но авто верой и правдой 10 лет! Сегодня пробег 254000 км, коробка автомат, чинили два раза, первый раз из-за того что сели в грязь и буксовали, второй меняли соляноиды, все работы у ОД, стоимость замены с ремонтом 11000 р , не думаю что это дорого. Авто радует . Много раз хотели его поменять, но при сравнении комплектаций и удобства перевозки Пыж за свои копейки просто вне конкуренции. Очень удобный и просторных салон.

Нравится

Ответить

Ibmar

11 января 2014

автомат да и мотор не для гонок и нужно обязательно греть, но для спокойного перемещения по городу он вполне подходит, расход город обычно 10-10,5 л, трасса 7-8.

Нравится

Ответить

Татьяна Стрельченко

25 января 2016

"любые автоматы на 120-150000 глючат"У меня Мицубиси-Мираж,1.8,АКПП,из США,1999г.в.Пробег за 450000 и АКПП как с завода.Замена масла через60-80000 км.В пробках на нейтрали.

Нравится

Ответить