Личное мнение

Всем доброго времени суток хотел поделиться впечатлениями от данного авто. приобретался автомобиль для частых поездок по городу и командировки протяженностью до 1000-1800 км основными критериями были цена до 280 т.р хороший кондиционер удобная посадка надежность мотора и это должен быть хэч. Начал с японцев но за такую сумму можно было взять только лохматых годов так же как и немцев. Послушая нареканя и почитав отзывы на данном сайте решил посмотреть 307 модели.

Выбор не заставил себя ждать продавала машину женщина с дефектами царыпины на левой стороне по линии дверей.

2002 год по птс гудел левый подшипник ступицы 1400р с кольцом ABS,надо было менять опорник точнее чашку подшипника т.к он разборный 600р. В принципе вложения не большие тем более сторговались на 210 тысяч рублей. Как пришли запчасти на машину сразу все поменял и покрасил двери. Ездил без проблем порядка 4000 км пока не началась зима и не встал термостат замена оказалась копеешной 350р термостат +120р доливка ОЖ. Ближе к весне решил поменять переднюю подвеску сайлент блоки передних рычагов наконечники шаровые по ценам оказалась дешевле немцев и японцев по расходке фирмы предпочитал SNR FEBEST MAPCO. После всех замен начались тяжелые трудовые будни авто командировки приходилось в неделю наматывать по 2000 км машину особо не жалел по подвеске летал по ямам она многое прощала эур на трассе довольно ровно вел средний скоростной решим авто позволял держать от 120 км/ч до 160км/ч средний расход с кондеем получался литров 7 трасса 9 город по поводу шумоизоляции жаловаться можно на любую машину и эта не исключение в моем варианте убивал гул в дверях и скрип облицовок стоек крыши рядом с лобовым стеклом все исправилось за 3200р стоимость проклеичных материалов 5 листов STP 3 мм и рулон 500мм на 1000мм материала антискрипа. Проклеил двери все 4 + дверь задка ниши арок со стороны салона и багажное отделение + тазик с запаской. Весь июнь ездил без проблем до июльской жары в 35 градусов температура ОЖ стала переваливать за 100- 120 градусов причиной был резистор вентилятора стоимость 650р болезнь данной модели.

В итоге за лето намотал порядка 12000 км съездил на море машина показалась очень надежной если не считать расходников. Ничего не предвещало беды как однажды возвращаясь домой не загорелась ошибка давление масла и машина встала за 30 км от дома и уже не заводилась, домой приехал на лямке.

Причиной оказалась порванная цепь масленного насоса которая порвалась из за того что на шестерне коленвала отвалился один зуб деффект литья детали и из за нее ремень грм перескочил аж на 3 зуба и поршни 2 и 3 цилиндра встретились с клапанами. Посидев на форумах решился сделать сам только на замену клапанов и притирку отдал гбц знакомому мотористу, запчастей вышло на 10000р включая новый ремень и ролики прокладки и все что надо при снятии ГБЦ, маслянный насос тоже пришлось поменять так как погнуло вал на котором находилась ведомая шестерня взял бу за 2000р. Неделю пытался сам все поменял но так и не получилось выставить ремень метки были затерты или временем или специально. Пришлось гнать официалам там с меня взяли добрых 3000р но все было готово через 2 часа и я поехал дальше наматывать пробег. До момента продажи набежало еще 5000 км больше капризов автомобиль не показывал ехал ровно масло не ел шумом не доставал. Я придерживаюсь тенденции не ездить на бу авто более года на этой проездил на пол года больше и поменял ее тоже на француза ситроен только дизельный. Так что по машине могу сказать за свои деньги очень не плохой вариант по надежности и качеству материалов внутри салона мотор относительно резвый максимум разгонял авто до 185 км/ч расходники дешевые если сами разбирали свою 9 или любое чудо советского автопрома то тут вы точно разберетесь с ходовой и отчасти с мотором. Как многие пишут были проблемы с электроникой в моей машине не наблюдал зимой только один раз загорелась ошибка АБС из за того что ручник примерз. Удобство авто в наличии бортовика который пишет ошибки в япошке или немце за такие деньги я этого не встретил. Как любой бу авто требует к себе внимания особенно по части мотора за ним стоит следить что бы не встать как я по дороге так как при замене ремня грм можно было проверить состояние цепи но я не зная этого тупо туда не полез. Кто ищет авто гольф класса советую рассмотреть как вариант данную модель.

undefined undefined - 1 от автора Красильников Кирилл Сергеевич в Бортжурнале

undefined undefined - 2 от автора Красильников Кирилл Сергеевич в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Интересный дизайн выделяет авто среди своего класса, Недорогой в обслуживании, Удобный салон, Надежный мотор, Хороший клиренс и практически ровное дно в колею ни разу за зиму не сел

Минусы

Слабая шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии34

Комментарий удален

жендос2

9 марта 2012

не надо ладно...) на дизеле с ручкой самое оно. дешево и то шо нада))

Нравится

Ответить

жендос2

9 марта 2012

по ходу нам одним интересен этот пыж))

Нравится

Ответить

PЭRsik

9 марта 2012

В такси ходишь?Тоже было дело.
Если не секрет,сколько в сутки аренда Лохана и берут ли на работу из соседних регионов?

Нравится

Ответить

жендос2

9 марта 2012

тел пиши в личку

Нравится

Ответить

жендос2

9 марта 2012

) пох. во франции брал такую прокатную. супер вещь.

Нравится

Ответить

жендос2

9 марта 2012

там есть лазурный берег.по секрету. монако кап фера итп.. там сцуко надо побыть. и пыж к месту. я под винищем четвером с багажом на барселону из ницы на нем скакал 180-190 одной рукой курил

Нравится

Ответить

жендос2

9 марта 2012

винища? не вопрос.

Нравится

Ответить

жендос2

9 марта 2012

а ты про это. я лечу в апреле. чур возьмем пежо ну или форд. дизельный

Нравится

Ответить

жендос2

9 марта 2012

герлфренд с собой бери я с женой еду

Нравится

Ответить

жендос2

9 марта 2012

ок.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

жендос2

9 марта 2012

привет артем. невзирая на хамство,хотелось бы понять.. вот мы болтаем,ты пришел и сказал что-то. я правда был. у меня мансарда там. живу. диско у меня в москве. с типом мы дружим. пыж-машина. я мастер спорта.это удивительно разве? никого не оскорбляю. веду себя вежливо. столько внимания к чужой жизни.. вы,извиняюсь.где живете?

Нравится

Ответить

жендос2

10 марта 2012

.. ну хоть я не разочарован. все же человек из жизни. молодец. 5 баллов. ссышь но слегка.. это первый шаг к нормальному бытию. тиак. почему тебя волнует жизнь совершенно незнакомых людей,которые к тебе не аппелируют?

Нравится

Ответить

жендос2

10 марта 2012

это все понятно..))) но я же не влезаю в твою жизнь. нет. потому что мне моя интересна. а тебн интересна чужая. это факт. засим раскланиваюсь.

Нравится

Ответить

900 turbo

10 марта 2012

Двигатель TU5 очень надёжный, впервые слышу о проблемах с ним. Хотя 2002 год - самое начало "карьеры" этого движка, да ещё и укатанный, судя по всему.

Нравится

Ответить

andreiko

20 апреля 2012

пежо-это один попадос одно за другое и всё это по ценам европы! может по лазурному берегу ездить она и пригодна когда нет ни зимы ни соли и дороги как стекло,а для наших дорог французы абсолютно не пригодны это однозначно!

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

26 апреля 2012

Брехня

Нравится

Ответить

OlgaQ

5 октября 2012

соглашусь полная лажа, даже зимой при плохо почищенных дорогах пыж с низким клиренсом не цепляется

Нравится

Ответить

Ал

26 апреля 2012

Спасибо за отзыв, как раз смотрю 307, 1.4, 2003.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

9 июля 2012

интерьер все таки у него супер! по прошествии времени его лаконичность начинает впечатлять. вроде все как у немцев, но повеселей)))

Нравится

Ответить

фыва олдж фываолдж

16 июля 2012

Пару слов в защиту Пежо 307. Автомобиль покупался у оф диллера Лион-Пежо в конце 207. Был продан с пробегом в 54 тыщи. НАРЕКАНИЙ НЕТ. Авто для города,передвижение по трассе на высоких скоростях требует других автомобилей, но дневной перегон до 1000 км - переносится нормально. В мороз - не вопрос. В жару - климат контроль отстраивал температуру салона моментально. ТО только по плану, только в сервисе ЛИОН, только их расходниками. Отношение к клиентам - нормальное, обычное - без поцелуев и без глупостей. Расход по бортовому компьютеру 13.2. Это тоже правда. На трассе при скорости выше 120 громко себя ведет:) и расхода меньше 8.5 небыло, это тоже правда. Машина ХОРОШАЯ. Выкидыши про то, что французы делают плохие машины - блевотина придурков, которые с трудом позволяют себе такую покупку, а потом оплакивают каждый потраченный рубль. И экстерьер и интерьер машины стильные, не теряющие со временем привлекательности. Мне с машиной ПОВЕЗЛО. И покупателю моему повезло.

Нравится

Ответить

Лена З.

9 мая 2016

ОТЛИЧНО СКАЗАНО

Нравится

Ответить

Евгений Егорович

2 августа 2012

хачю преобрести пыжик 307 2003г но думаю чтото о пежо плохо отзываются

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

10 сентября 2012

не слушай ахинею)нормальная машина.

Нравится

Ответить

OlgaQ

5 октября 2012

соглашусь, машина доставляет минимум проблем, если не забивать на ее уход

Нравится

Ответить

andreiko

14 декабря 2012

возьмите лучше шевроле или хундай на крайняк но не это г...
сам владел и никому не посоветую поверьте это вам от чистого сердца...

Нравится

Ответить

Лена З.

9 мая 2016

хОчУ это прежде всего, но пыжик отличная машинка

Нравится

Ответить

neee3k

5 декабря 2017

хундай, шевроле, рено, газ, нива патриот, нексия, кия - на ЭТОМ ездит два типа людей
1) те кому за 50
2) их детишки, которым промыли мозги, что мол ауди, пыжи, фольксы, форды - берут деньги за бренд и ВСЁ. и эти детишки поступают так же как их папы - срут людям в уши. хотя сами изначально хотели что-то типа бумера, но их отговорили, вот они и кукарекают теперь тоже на каждом шагу, ездя на г-не.

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

14 июня 2015

у меня пыж 307 2003 г.в., 1.6 109л.с. авто хорошее, ни разу не подвело, по запчастям все приемлемо. в общем езда с удовольствием. а с теми, кто говорит что французы машины делать не умеют-не соглашусь. был у меня до этого пыжа, пыж 206, ни разу не жаловалась. за 3 года к машинам нареканий небыло, а что бы на машину не жаловаться надо за ней следить

Нравится

Ответить

Михаил Котляр

26 октября 2020

у меня 307 1,6 мех. безпооблемный авто. за 6 лет поменял только. т

Нравится

Ответить

Михаил Котляр

26 октября 2020

ступичные подшипники, тормозные диски и колодки. не хватает только 6-й передачи и шумоизоляции. в остальном отличный авто. при этом корроз ю лягушатники отменили.

Нравится

Ответить

Михаил Котляр

26 октября 2020

авто 2004 года.

Нравится

Ответить

Мария Г.

7 декабря 2020

просмотрев несколько Опель астра и Опель Корса, остановились все же на Пежо 307. Подкупает дизайн, комфортность внутри салона, ну и движок на 2 литра , это оценил сын, который и ездит на этой машине. Пока все ок.

Нравится

Ответить