Opel astra H-хетчбэк 5 дв. 2010
Владею 4-й год, за все время поменял колодки по кругу, 2 раза масло, фильтра, свечи. порвалась мембрана в клапанной крышке, пришлось купить клапанную крышку целиком 7 200 р. На этом все. Очень надежный автомобиль. Вместительный, не универсал конечно, но детская коляска помещается без проблем ( до этого было 10-ка ВАЗ седан, в багажник ничего не влазило).
Слабое ЛКП. Много сколов и косяков по покрытию на кузове. Очень жалко, отличный авто но надо красить полностью, сколы появляются даже на крыше.
По мануалу расход топлива 8-8.5 в смешанном цикле. Пробег более 85000 и реальный расход 9.8 литра в смешанном цикле.
Эксплуатирую авто не часто, поездки по выходным с семьей по магазинам, отдых. Работа рядом с домом потому хожу пешком.
На 80 000 заменил ремень ГРМ, работа + комплект ГРМ обошлись 9 000 р.
По комфорту, наличие круиз-контроля сильно облегчает жизнь на трассе в долгих поездках за город. Климат-контроль не использую, часто езжу с ребенком-он простывает.
Слабое ЛКП. Много сколов и косяков по покрытию на кузове. Очень жалко, отличный авто но надо красить полностью, сколы появляются даже на крыше.
По мануалу расход топлива 8-8.5 в смешанном цикле. Пробег более 85000 и реальный расход 9.8 литра в смешанном цикле.
Эксплуатирую авто не часто, поездки по выходным с семьей по магазинам, отдых. Работа рядом с домом потому хожу пешком.
На 80 000 заменил ремень ГРМ, работа + комплект ГРМ обошлись 9 000 р.
По комфорту, наличие круиз-контроля сильно облегчает жизнь на трассе в долгих поездках за город. Климат-контроль не использую, часто езжу с ребенком-он простывает.
Владею 3-5 лет
4 отреагировали
Комментарии1