Авто.ру Бортжурнал Отзывы Opel Astra H РестайлингЛучший друг

Лучший друг

Name: Opel Astra H Рестайлинг
Brand: Opel

За 7 лет владения астра порадовала своим комфортом и надежностью. Во многом благодаря надежному двигателю 1,6 (115лс.) и простой 5 ступенчатой коробки. Да, двигателю надо дать чуть больше оборотов, чтобы машина поехала, но с другой стороны, так добивается лучшая топливная экономичность. Расход топлива в городе 9-10 литров, а на трассе 6. Заправлялся только АИ-95.
Когда садишься и едешь в астре по неровной дороге не покидает ощущение сбитости машины. Все очень плотно, подвеска замечательно отрабатывает неровности. Ход плавный, как будто утюжишь все неровности. Немного расстраивает низковисящая передняя резиновая юбка — нужно быть аккуратнее при парковке у бордюров. Шумоизоляция хорошая для своего класса. Двери тяжелые и закрываются с приятным усилием. Вообще в этом автомобиле тебя не покидает ощущение его монументальности и тяжелости. Сразу ощущаешь себя как-то безопаснее.
В салоне комфортно и уютно. Пластик на панели мягкий, ничего не скрипит. У меня комплектация космо, со всеми опциями. Очень удобные и практичные сидения обитые комбинированной кожей. Сидеть в дальней поездке удобно. Климат-контроль работает отлично и почти незаметно. Один раз выставил летом и зимой температуру и больше ничего не крутишь. Подогревы сидений тоже работают моментально и ступенчато регулируются. Расстроило то, что большой экран монохромный, хотелось бы цветного. Но в защиту можно сказать, что он не бликует и отлично читается. Еще расстроила штатная аудиосистема своим посредственным звучанием. USB разъема нет, есть только AUX. В машине 6 динамиков, но звучат они средненько. Таким меломанам, как я, звук явно не понравится.
Радует простор для задних пассажиров. Сзади вдвоем сидеть очень комфортно. Есть удобный подлокотник. Очень приличный багажник — помещается все, что хочешь увезти (без фанатизма). Однако проем погрузочный не велик — приходится это учитывать.
Кузов и ЛКП. Краска на машине добротная, однако на черной машине все-равно заметны царапины. Нравится толщина металла — он не прогибается от малейшего нажатия, как на корейцах и японцах. Однако антикоррозийная стойкость посредственная. На сколах со временем появляется точечки ржавчины. Больные места — пороги в районе передних крыльев. Если вовремя не подмазывать, то зацветет очень быстро.
В целом впечатления о машине очень положительные. Она всегда выручала и была абсолютно неприхотлива в обслуживании. Отец всегда относился к ней как к лучшему другу, и она его никогда не подводила.