Nissan X-Trail 2.0 - 2010

4.8
Автомобиль не настолько большой, чтобы чувствовать неудобство при маневрировании по дворам. При этом это полноценный вместительный внедорожник с расходом топлива (двигатель бензин 2.0, вариатор) до 12 литров (смешанный цикл), и 8 литров на трассе (это на 9 году жизни авто). Хорошо идёт по трассе (только после 130-140 км/ч начинаешь "чувствовать скорость"), по бездорожью на полном приводе с блокировкой дифференциалов, мне кажется, он вообще один из лучших (не тяжёлый с хорошей базой). В заснеженном городе, на льду припорошенном снегом чувствуешь все преимущества полного привода и вспомогательных систем. Дальний свет фар на крыше применял редко (только на пустой ночной трассе), хотя видимость и улучшалась, но считаю, что эта "опция" скорее для охотников и рыбаков. Первый хозяин менял только расходники + ТО. Мне на 7 году жизни авто (около 110 тыс. км.) пришлось вложиться в ходовую (рычаги, тяги) — около 25-30 тыс. руб. Больше ничего не делал кроме расходников и ТО. Электрика отличная, за 3 года владения заменил только 1 лампу ближнего света и всё, хотя всегда ездил с "ближним". Машину продавать было очень жаль, но пришлось по жизненным обстоятельствам.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
16 отреагировали
Комментарии4
25 февраля 2019
похоже что 23.02.2019 мы купили именно Вашу машину, судя по фото
Нравится
Ответить
1
26 февраля 2019
@Трусова Марина кривую тачку впарил?
Нравится
Ответить
25 февраля 2019
если ваш бывший номер а398ах, то может пообщаемся?
Нравится
Ответить
26 февраля 2019
а че такое?
Нравится
Ответить
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее

Рекомендуем