Авто.ру Бортжурнал Отзывы Nissan Teana II (J32) РестайлингТиана J32

Тиана J32

Name: Nissan Teana II (J32) Рестайлинг
Brand: Nissan

Если выбирать между моторами 2.5 — их два, рядная 4ка 167лс и v6 182лс — конечно же v6. 4ка ставится только на полноприводную тиану, это мотор от экстрэйла, в этом авто дороже стойки чем на v6. на дорестовом v6 была европейская алюминиевая подвеска, в рестовой тиане v6 подвеска с чугунными элементами — пожеще чем алюминивая, но более долговечная. v6 более динамичный, для такой тяжелой машины, но если вы "гонщик" — будет мало — хватит только тем, кто "понимает", что на таком авто 4 цилиндра это издевательство над машиной и собой. В идеале брать 3.5, НО там дороже обходится эксплуатация авто, т.к. чаще проблемы с вариатором и на меньшем пробеге, сам мотор обслуживать и ремонтировать существенно дороже. ИМХО золотая середина на этом авто — это именно v6 2.5.

Еще хочется отметить, что брать надо максималку (с панорамой) или предмаксималку (атаманка на пассажирском, вентиляция 4х сидений — спереди и сзади, кожа, комфортные подголовники на заднем диване) — имхо, на ткани или без вентиляций такой авто брать смысла нет....эту тиану берут ТОЛЬКО из-за "жирной" комплектации, в противном случае уж лучше взять мазду 6 или накопить на камри...

И еще забыл указать, что у данного автомобиля оооочень нежная кожа, требуем максимально бережного обращения, что для меня определенно минус. В бюджетном авто хочется видеть более износостойкую кожу.