Авто.ру Бортжурнал Отзывы Nissan Note I РестайлингПро настоящую мужскую дружбу или как я приручил eNout 🦝

Про настоящую мужскую дружбу или как я приручил eNout 🦝

Name: Nissan Note I Рестайлинг
Brand: Nissan

Познакомился я с этой машинкой 🚙 в 2010 году
Честно признаюсь, тогда она мне показалась невзрачной на вид, но предложение было заманчивым и я согласился

И не прогадал ни разу 😻

Крошка Енот (так я его ласково называю) не такая уж и крошка, как кажется снаружи: она высокая в потолке — не каждый паркетник может похвастаться таким пространством над головой;
регулируемый задний ряд сидений, который даёт нереальный простор для ног пассажиров заднего ряда; удобство в эксплуатации машины зашкаливает - Различные дополнительные бардачки под пассажирским сидением, двойной пол в багажнике, складываемые в ровный пол сидения заднего ряда 60/40 позволяют мне путешествовать с лыжами и перевести кухню из Леруа;
Да и дорожный просвет на R15 резине повыше, чем у Фокуса или Лансера получается (эти машины у меня тоже были 😉)

Это уже второй Note в моей жизни

Так получалось, что в моем владении всегда оказывались Машины 🚘 предмаксимальной комплектации. Не хватало только климат- и круиз-контроля, а в дальних путешествиях это действительно удобно!!! Первый мой Ноут был на МКПП, а второй (осознанный) уже на автомате (да-да на настоящем 4-ступенчатом не убиваемом автомате, который спустя 8 лет перекочевал на «наши» Гранты и что там ещё у нас АКПП комплектуется (как раз из-за его надежности и простоты)

Ну и из истории эксплуатации 🧐
Помимо тех положительных эмоций, которые Note подарил мне за годы его эксплуатации есть и реальность (без неё никуда): Из минусов готов выделить слабые резинки передних Сайлент-блоков, которые на наших дорогах разбиваются довольно быстро — менял как правило целиком, т.к. официалы в принципе ничего не перепрессовывают, да и заменители стоят недорого. Ещё одна вещь, которая подвела во втором моем рестайлинговом Ноуте — это моторчик отопителя фирмы Valio (результат кооперации Nissan, Renault и Lada) — новый стоит безумно дорого, обошлось заменой щёток и подшипников (после этого уже 4 года ходит без проблем)
Остальное - Замена Масла и расходников

ПРИЗНАЮСЬ, Это самая «длинная» машина в моей переменчивой/непостоянной автожизни