Авто.ру
Разместить объявление
Легковые автомобили
Другая техника
Авто.руБортжурналОтзывыNissanMuranoIII (Z52)Купил в 2019, в конце года...

Купил в 2019, в конце года...

4.8
Nissan Murano III (Z52), 2019 Внедорожник 5 дв.
23 мая 2020
71,1K
... Аппарат реально не плох за свои деньги, (сравнивал с тоурегом на минималках, радж ровер евок (новый), ну и всякого рода седаны.) Могу сказать из тех вещей которые реально бесят, это
Автостеклоподъемник только у водителя. Это идиотизм
Люк что бы поменять положение, сначала надо закрыть, а только потом открыть по другому... То есть руку держешь сверху и ждёшь.
Камеры пиксельные, и не скажешь что эта машина стоит 3мил
Подогрев и вентиляция расположены не удобно
В подстаканних нет зажима (регулировки)
Бардачок открывается куда-то вниз (может и плюс)
В багажнике этот дебильный разгроничитель как в прошлом кузове.
Управление на руле это просто тошнота.
Музыка (хоть 11 динамиков) так себе, даже в корейцах лучше.
Nissan Murano - 1 от автора al.sobolev в Бортжурнале
Nissan Murano - 2 от автора al.sobolev в Бортжурнале
Nissan Murano - 3 от автора al.sobolev в Бортжурнале
Nissan Murano - 1 от автора al.sobolev в Бортжурнале
Nissan Murano - 2 от автора al.sobolev в Бортжурнале
Nissan Murano - 3 от автора al.sobolev в Бортжурнале
...
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Надежность, Управляемость, Подвеска, Комфорт, Качество сборки, Вместительность салона, Цена
Минусы
Динамика, Расход топлива, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
#Отзывы
178 отреагировали
Комментарии77
23 мая 2020
музыка типа бозе?)
Нравится
Ответить
1
Автор
23 мая 2020
Да
Нравится
Ответить
Автор
23 мая 2020
И желает оставлять лучшее
Нравится
Ответить
24 мая 2020
@al.sobolev в кашкае слушал 2011 года ,вроде норм
Нравится
Ответить
Автор
25 мая 2020
Ну фиг знает, в оптиме лучше звук... Как по мне
Нравится
Ответить
1
29 мая 2020
@Тере
Нравится
Ответить
24 мая 2020
Сам являюсь обладателем сие длинной повозкои с недогибридной установкой. Объем двигателя 2.5л+компрессор и электротырчик на 20л.с Динамика почти одинаковая с 3.5л. Высоковольтная батарея всего 0,63Квт.ч и это мизер по современным меркам, так как у электровелосипедов больше батарея и ёмкости. Только накатом хорошо идёт, на электротяге практически не едет. Расход по городу летом 9.8л на 100км, зимой 14л на 100км.экономнее чем 3.5л так как до него были муры как z51 так и в z50 кузове, есть с чем сравнить. Безусловно машина из поколения в поколение становилась лучше. Но к сожалению муры всех поколений были жертвами маркетологов. Машина норм до 150.000км дальше были у всех практически проблемы с вариаторами и нежными катализаторами, которые от нашего топлива с высоким содержанием серы просто умирали и обращались в прах, который затягивало в двигатель ввиде пыли, та налипала на детали превращалась в образив, ну и собственно думать долго не приходится что там происходит. Цепи на двигателе ходят под 160.000км, после ненавязчиво начинают брякать. Дальше моторы закоксовываются, узнаете когда будете утренним прекрасным солнечным днем дёргать щуп а на нем сухо.. Коробас Жатковский летом в пробке греется у всех до 110°C. Радиатор дополнительный я не ставил ни в один из них. В z51 умирал CVT медленно но верно. При подключении ELM и проги на андройд cvtZ50, в истории показывал низкое давление по валам. А проявлялось это, когда накатом в пробке едешь и легонько нажимаешь на газ и отпускаешь. В этот момент происходил затуп у машинешки и пинок.
На новом муре z52 у меня 2я коробка которую заменили по гарантии. Первая умерла от того что электронасос высокого давления умер на ходу и потащил её целиком на помойку, так как там все перемололо в фарш. На новой CVT заменил масло после 37000т.км и оно было чёрное. Зимой глючили сонары парктроника, постоянно нужно убирать снег и грязь налипшую на них. На кузове постоянно что то брякоет, в диллерском центре Новосибирска ребята искали 4 раза но все напрасно. Фары в новом гибриде светят хорошо. В старом z51 кузове в фарах сдохло напыление в отражателях, пришлось менять линзы. Противотуманки тоже как и в прошлом z50 кузове были так себе. За место галогена ставил ксенон. Музыка я бы сказал не плохая, хватает. Но вот головная система nissan connect убогая до ужаса! Блютуз тормозной и с задержкой. Через громкую связь, вас слышат как будто вы разговариваете надев на голову ведро! Камеры и круговой обзор действительно из начала нулевых. Мультимедиа только музыка и щепотка скудной информации. Нет ни браузера, ни просмотра видео, заметок итд. Интерьер ниссанов в плане дизайна лучше многих корейцев. Считаю что передняя торпеда одна из лучших в данном сегменте. Симпатичная и современная. Материалы мягкие. Но хуже чем у ауди Q5 или туарега. У корейцев на вид передняя торпеда, как будто взяли китайца и натянули лицо похожее на маленькие трусы натянули на пухлый зад.
Нравится
Ответить
Автор
25 мая 2020
@Егор у меня кузов z51 тоже был, и коробка загудела на 47000км и 2.7 лет эксплуатации, пришлось быстро слить так как на сервисе сказали что гул не является причиной для замены, но коробка умирает! :( гудела жёстко, но только тогда когда разогревалась!
Нравится
Ответить
13 августа 2020
Хрень про корейцев пишешь, я, сел в мурано, попал 10лет назад и купил корейца. Реально рассматривал мурано для покупки, потому что дешевле соренто прайм выходила летом 19 года.
Нравится
Ответить
1 сентября 2020
@Дмитрий я вот четыре года на 51м езжу, нормальный авто, вот смотрю в сторону Прайма, что скажешь
Нравится
Ответить
24 мая 2020
Был NISSAN- QWEST 2005г.в. 3,5 автомат 4 или 5 ступка. Не определялся. Ехал плавно. Асфальт грыз метров 8-10 при тапке в пол. Сделан в США для Канады.Все електрическое и кожанное. Даже педали подьезжали и отьезжали. Сейчас Инфинити М37.сделана для России. Так вот,снимал карты дверей в обоих. В квесте динамик весил 2кг(в дверях!!!) а в Инфинити - 200гр. В обоих музыка BOSE. После Квеста слушать эту хрень не могу. Это о разнице :для себя и для России.
Нравится
Ответить
19 июня 2020
Как будто в США сейчас какой-то другой Мурано Z52 с другим Bose )) Такое же все.
Нравится
Ответить
25 мая 2020
Предыдущий кузов лучше и надёжнее,расход дикий правда по городу,а в целом хорошая машина,в полной комплектации пробег 160000,и ещё живее всех живых!!!
Нравится
Ответить
2
Автор
25 мая 2020
@яговенко олег юрьеви ну ещё не знаю, предыдущий кузов подвёл... посмотрим что тут будет
Нравится
Ответить
1
26 мая 2020
у меня 2 мураны 52х.на одной 45.000 в топе. все работает. никаких вопросов нет. на второй 38.000 км. тоже самое. единственный минус. хром цветет . в остальном рекомендую. вариатор супер. плавный и понятный.
Нравится
Ответить
2
19 августа 2020
Гоняю уже на третьем мурике, вообще никаких проблем. Проблемы видимо у оленей, с их манерой езды. Отменный городской кроссовок!
Нравится
Ответить
1
Автор
20 августа 2020
Безспорно
Нравится
Ответить
1
1 сентября 2020
@Зелёный внедорожник насчёт городской погорячился, для трассы он. в городе гольф класс и меньше
Нравится
Ответить
27 мая 2020
в оптиме то ведь не бозе вроде а инфинити акустика а в последних харман кардон
Нравится
Ответить
Автор
27 мая 2020
Да харман, но в отличии от мурано там нормальный эквалайзер и звук чище и приятнее!
Нравится
Ответить
28 мая 2020
@al.sobolev ну в мазду тоже бозе непонятный пихают сейчас. а ауди бозе просто вышка
Нравится
Ответить
13 августа 2020
Да верно, в прайме и стоит харман кардон и саб
Нравится
Ответить
18 июня 2020
у меня тоже 2019 только в комплектации MID меня все устраивает, лучший авто за эти деньги!!! что Вы еще купите за 2.5 с двигателем 3.5 л.? там он еще и едет, что главное для авто... а мультимедию воткнуть можно любую от 30 т.р.
Нравится
Ответить
Автор
18 июня 2020
@Красный грузовик тогда да, за эти деньги тяжело лучше найти... но какие-то моменты мелочные могли бы и сделать, к примеру открытие багажника нагой, вообще бы не помешала...
Нравится
Ответить
1
19 июня 2020
Кувалдой, его за такие деньги проще открывать!!!
Нравится
Ответить
19 июня 2020
ну Mid за 2.5 это на грани добра и зла, за 2.6 в прошлом году можно было Top взять.
Нравится
Ответить
28 июня 2020
У top панорама занижает потолок, мне с ростом 195 уже не очень комфортно, потолок близко
Нравится
Ответить
13 августа 2020
Норм, в машину за 2.5 млн мутить китай мультимедиа, ржу не могу
Нравится
Ответить
1 сентября 2020
@Зелёный внедорожник топ не каждому нужен, я люки вот не люблю
Нравится
Ответить
19 июня 2020
недокроссовер,деньги курам на смех
Нравится
Ответить
Автор
20 июня 2020
@Фиолетовый грузовик аргуминтировать слабо?
Нравится
Ответить
21 июня 2020
на легкое бездарожье на нем выехай вот тебе и аргумент
Нравится
Ответить
Автор
21 июня 2020
@Фиолетовый грузовик без спорно, но это и есть городской кроссовер... хочешь на бездорожье "патриот" и в путь!
Нравится
Ответить
21 июня 2020
боюсь по легкому бездорожью куча других кроссверов уберут легко замухрышку
Нравится
Ответить
28 июня 2020
За эти деньги лучший выбор, для бездорожья прадо. По легкому мурано пройдет спокойно. Если сравнивать с конкурентами в рамках этого же ценника, он самый комфортный, хорошая шумка, отличная связка двс и коробки. По надежности проблем нет, на варик гнать не нужно, последняя генерация при должном обслуживании отхаживает без ремонта 250 тысяч км легко.
Нравится
Ответить
Автор
29 июня 2020
@Миша 120 солидарен.
Нравится
Ответить
19 августа 2020
Это ты недочеловек!
Нравится
Ответить
20 июня 2020
Отстой!
Нравится
Ответить
Автор
21 июня 2020
@pahotin.oleg а с аргументами реально? а то так можно про каждый авто написать!
Нравится
Ответить
13 августа 2020
Отстой ты
Нравится
Ответить
19 августа 2020
Это ты про себя?
Нравится
Ответить
20 июня 2020
Один из лучших вариантов за свои деньги
Нравится
Ответить
Автор
21 июня 2020
@lis1916 согласен, лучше не нашёл... лимит был 3300 и кроме дешёвых комплектаций БМВ, WV, RR и тд не нашёл... киа соренто не интересная!
Нравится
Ответить
13 августа 2020
Я тестил мурано и не зашло, зашёл соренто прайм v6, автомат 8 ст. Там лучше все, камера, музыка, удобный климат, 3 ряд сидений.
Ещё и едет быстро 7, 8 секунд по паспорту, в реальности так или быстрее.
А экран у ниссан привет из 90 ых, просто жесть
Нравится
Ответить
13 августа 2020
Да ещё есть блокировка муфты, а у ниссан нет
Нравится
Ответить
Автор
15 августа 2020
Да экран это пиз... :)))
Нравится
Ответить
19 августа 2020
Совершенно верно!
Нравится
Ответить
19 августа 2020
Соренто прайм-полный отстой, по сравнению с муриком. Дружбан купил себе это корейское недоразумение, теперь жалеет.
Нравится
Ответить
19 августа 2020
Соренто прайм-полный отстой, по сравнению с муриком. Дружбан купил себе это корейское недоразумение, теперь жалеет.
Нравится
Ответить
22 июня 2020
Жесть жёсткая! Один автостеклоподъемник только у лачетти!!! У сида 2009 года все 4 авто!!!! Товарищи, даже кодиак будет наряженней! XC 60 тогда уж за эти деньги! Мотор там точно такой же заглушенный для России!
Нравится
Ответить
Автор
22 июня 2020
@Синий хэтчбек он менее комфортный, по размерам меньше, за эти деньги он пустой и двигатель там двухлитровый турбовый... я тестил мне не понравилось
Нравится
Ответить
13 июля 2020
ты что дебил?
Нравится
Ответить
19 августа 2020
Ты вообще какое-то гамно с муриком сравниваешь!
Нравится
Ответить
22 июня 2020
Читать необходимо внимательнее: автоматический (кнопку нажал раз и стекло ползет пока не нажмешь еще раз) стеклоподъемник со стороны водителя, остальные три простые, держишь и стекло двигается. Надо немного представлять класс данного автомобиля.
Нравится
Ответить
26 июня 2020
555***
Нравится
Ответить
6 июля 2020
3 ляма и вариатор, как понимаю V6 мотор с хорошим крутящим,вариатор в тряпки через сколько разорвёт интерестно.
Нравится
Ответить
23 июля 2020
тряпки у тебя в голове
Нравится
Ответить
13 июля 2020
Мазда сх9
Нравится
Ответить
Автор
23 июля 2020
Смотрел, внутрянка не зошла
Нравится
Ответить
30 июля 2020
За Ниссан три миллиона? Это сумсшествие.
Нравится
Ответить
Автор
20 января 2026
Красный хэтчбек, что сейчас скажешь?:)))
Нравится
Ответить
14 августа 2020
в целом япы неплохие тачки делают, но с эргономикой у них беда. туарег вообще как другая планета в сравнении с ними, да и кодьяк не плох весьма, только объем 2 литра удручает тотально.
Нравится
Ответить
Автор
19 августа 2020
Да, катал тоурег... Аппарат просто "космос", но 2х литровый турбовый движок и пластик от VW Polo меня поразил, тем более он стоит 3300₽
Нравится
Ответить
14 августа 2020
ни в одной современной машине музыка не модет быть норм. потому что выньте сч дин и сравните его хотя бы с средним ценовым сегментом, или урал вархед. усилок тоже только наушники усилить может, а головы везде полный шлак. ну и бещ шумки какая акустика, реально голимый маркетинг. кто единожды построил звук под себя в авто сам, уже штаткой никогда доволен не будет никакой.
Нравится
Ответить
Автор
19 августа 2020
Хотел себе поставить звук у коркуноф. РФ, но зарядил 160тр, жалко денег на эту машину, тем более когда ты знаешь что через три года ты её продашь! :(
Нравится
Ответить
25 августа 2020
@al.sobolev а оно хоть у него хоть в сборке по нескольким сервисам так и выйдет с шумкой. хорошая шви такого класса авто это уже 70-75к. и ее с собой никогда не заберешь, еще и покупаны будут отковыривать, не хотел ли спрятать еб криминал какой?..)) а про тура я прежнего, nf fl. 2.0 это нее))
Нравится
Ответить
1
18 августа 2020
Про стеклоподъемники Вы людей в ступор вводите. Чайникам думается, что с места водителя нет управления другими. Нет, просто производитель озаботился безопасностью пассажиров: чтобы не зажать кого-либо. А вот связка "мотор-вариатор" с 2003 года безнадежно устарела: не самый экономичный расход вкупе с вялой динамикой загоняют машину в отстой. Новый "пафик" будут комплектовать 8-ступкой. Так пора уже и Муранчика на нормальные АКПП переводить.
Нравится
Ответить
Автор
19 августа 2020
Ну вроде нормально написали про стеклоподъемники, народ просто невчитывается:) по поводу коробки вынужден согласиться... :)
Нравится
Ответить
1
19 августа 2020
Нормальная коробка у мура, не неси чушь!
Нравится
Ответить
19 августа 2020
У меня у самого был Мурано в Z51. Вариатор прошел 250 т км. Машину продал при пробеге 315 т км. Для экономии топлива,износа мотора и улучшения показателей разгона убрал катализатор и перепрошил на евро-2.В целом машина хорошая и надежная. Но новый покупать не стал: цифры: объем- 3,5 литра, расход-17 литров, разгон-8,2 сек на сегодняшний день не соответствуют окружающей действительности
Нравится
Ответить
Автор
20 августа 2020
А я и не сказал что она дерьмовая, но 8ми ступенчатый акппп лучше
Нравится
Ответить
Автор
19 августа 2020
Уже пробег 25000км, проблем пока не было... Но нашёл ещё кучу неприятных мелочей по авто... Стыки, уплотнители и тд
Нравится
Ответить
26 августа 2020
Не верится, что вы владелец Мурано. Ошибки делаете в каждом предложении. Я всегда считал , что владельцы дорогих машин гораздо интеллектуальнее. Или вы чиновник на взятках? Им ум не нужен.
Нравится
Ответить
1
Автор
6 сентября 2020
Можно быть грамотным в орфографии как Вы, но бездырем по жизни. А может быть и наоборот:)
П. С. Завидуйте молча и спасибо:))
Нравится
Ответить
6 сентября 2020
Ха, рассмешил. Чему завидовать, тому, что вы безграмотны? Уж как-нибудь выучился в свое время. А на счет машины, так у меня такой-же, только белый. Акелла промахнулся. :)))))
Нравится
Ответить
1
6 сентября 2020
Ха, рассмешил. Чему завидовать, тому, что вы безграмотны? Уж как-нибудь выучился в свое время. А на счет машины, так у меня такой-же, только белый. Акелла промахнулся. :)))))
Нравится
Ответить
6 сентября 2020
Ха, рассмешил. Чему завидовать, тому, что вы безграмотны? Уж как-нибудь выучился в свое время. А на счет машины, так у меня такой-же, только белый. Акелла промахнулся. :)))))
Нравится
Ответить
al.sobolev
Nissan Qashqai и еще 4 в Гараже
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем

Всё о Nissan Murano

Рейтинг модели — 4.8 / 5
Каталог Nissan Murano
Nissan Murano с пробегом
Плюсы и минусы Nissan Murano
Nissan Murano с бензиновым двигателем
Nissan Murano с гибридным двигателем
Nissan Murano с полным приводом
Nissan Murano с передним приводом
Nissan Murano коричневого цвета
Nissan Murano чёрного цвета
Nissan Murano серебристого цвета
Nissan Murano серого цвета
Nissan Murano белого цвета
Nissan Murano синего цвета
Nissan Murano оранжевого цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша КотовОформить ОСАГОРассчитать КаскоПравила модерации
Бортжурнал Авто.ру — это место, где обмениваются опытом все, кто связан с автомобилями и мотоциклами
Здесь можно поделиться историями о покупке, обслуживании или тюнинге, спросить совета и обсудить с автолюбителями нюансы владения в тематических рубриках. А если текстом неудобно, есть видеолента. За порядком в Бортжурнале следят модераторы
ООО «Авто.ру»
Пользовательское соглашениеПолитика конфиденциальностиИТ-аккредитацияФинансовым организациям
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии
ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.