Ниссан Juke. 190 л.с. передний привод.
Хорошая машинка. 190 л.с., передний привод, английская сборка. Покупал после VW Bora 150 л.с., ни разу не пожалел.
Внешность — на любителя, но мне нравится, когда-то Порш тоже назвали уродцем...
За время владения никаких проблем: очень хорошая динамика и управляемость. Родная шумоизоляция была не очень, но сделал дополнительную и сразу стало значительно комфортнее. Небольшой багажник, но для одного человека никаких проблем, а если разложить задние сиденья, то даже вопросов нет. Периодически езжу на природу с палаткой, лодкой и кучей сопутсвующих вещей, всё влезает. Проходимость прекрасная, 180 мм клиренс плюс отключаемая антипробуксовка и антизанос, всего хватает и без полного привода, а ручная коробка только в помощь.
На рынке, к сожалению, очень небольшой выбор небольших машинок с такой мощностью за эти деньги.
Никаких серьезных поломок, только замена расходников. Рекомендую людям, которые любят комфортную быструю езду (в пределах правил, конечно)
Внешность — на любителя, но мне нравится, когда-то Порш тоже назвали уродцем...
За время владения никаких проблем: очень хорошая динамика и управляемость. Родная шумоизоляция была не очень, но сделал дополнительную и сразу стало значительно комфортнее. Небольшой багажник, но для одного человека никаких проблем, а если разложить задние сиденья, то даже вопросов нет. Периодически езжу на природу с палаткой, лодкой и кучей сопутсвующих вещей, всё влезает. Проходимость прекрасная, 180 мм клиренс плюс отключаемая антипробуксовка и антизанос, всего хватает и без полного привода, а ручная коробка только в помощь.
На рынке, к сожалению, очень небольшой выбор небольших машинок с такой мощностью за эти деньги.
Никаких серьезных поломок, только замена расходников. Рекомендую людям, которые любят комфортную быструю езду (в пределах правил, конечно)
Владею более 5 лет
5 отреагировали
Комментарии9