Идеальная машина
За все время владения, небыло ни 1 серьезной поломки за 340 тыс. км. Обслуживали как полагается. Машина — максимально сбалансирована цена-качество. Единственный и естественный минус этого авто — качество покраски. Эта болячка у всех японцев. За все время эксплуатации машина ни разу не подвела. Момента у нее много и едет она на все 117 сил. Вариатор на этом поколении — ни в коем случае не стоит рассматривать, так как все владельцы знают, что после 150000 км он просто умирает. И его обслуживание не дешевое. Механика — это лучший вариант для этой машины. Сцепление прошло родное 340 тыс. км.
Владею более 5 лет
10 отреагировали
Комментарии