Универсальный универсал.

Машину покупали жене. На мой взгляд, ей бы больше подошла Мазда СХ5, но она категорически отказалась, выбрав Outlander. До этого ездила на Опель Антара. Выбирала визуально, без тестдрайва. Использовала исключительно для доставки детей до мест обучения. Живём за городом, независимость от работы уборочной техники зимой крайне необходима. Короче — по итогам трёх лет эксплуатации жена в диком восторге. И велосипеды-коляски-ватрушки влезают, и не ломается, и симпатичная. Я тоже изредка на ней ездил и не столь восторжен. Плюсы перечислять не буду — они и так всем понятны и известны. Модель популярная, хорошо известная. Но я, например, так и не смог смириться с острым рулём. После мерседеса Е-класса или Тигуана — очень напрягает. Ещё вариатор — специфическая вещь. На нём машина очень резкая и динамичная на скоростях до 100 км/час, а после, наоборот, динамика резко падает. Понятно, что это дело привычки и напрягает только на фоне немцев, но разница в поведении очень заметная. Плюс, видимо, то что она узкая и длинная то же влияет на поведение на трассе. Моё резюме — хорошая, очень надёжная, очень вместительная машина, но не для любителей "спать" за рулём на трассе, мягко покачиваясь и практически не касаясь руля и педалей.
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
24 отреагировали
Комментарии
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем