О булке(сугробе)....

Name: Mitsubishi L400
Brand: Mitsubishi

Кто знает японский автопром, тот наслышан о достоинствах полноприводных, неполноприводных ,прульных и леворуких , коротких и лонг версиях этого прекрасного микроба. Под капотом может трудится любой из движков линейки этих готов. В моем случае это старый распространенный трудяга 4d56. Версия машины для рынка Германии, левый руль, длинная база с двумя сдвижными дверями и задним приводом , рессоры на корме и грузоподъёмностью в тонну. Мощности турбодизеля в 99 л.с. в купэ с пятиступой механикой хватает динамично разгонять этот болид до 120 комфортных километров в час.... По дороге идёт очень вальяжно и плавно за счёт длинной базы кузова. Посадка за рулём почти как в капитанском кресле: удобно и информативно. Расход больше 10/100 солярки вам вряд-ли удастся поднять , если он больше, значит время обслужить фильтра.....по запчастям выбор просто огромен, аналогов куча. ТО не дорогое, можно сказать дешман. Одним словом комфортная трудяга для бизнеса.....